この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
新幹線建設に携われる唯一無二の会社だったこと、公益性がとても高い事業をしていること。この点に関しては働きながらとても感じることができた。続きを読む(全74文字)
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
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独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の入社理由・内定承諾理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧（全6件）
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の 社員・元社員による会社の評価
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- 総合評価
- 3.2
- やりがい
-
3.6
- 年収・評価
-
3.4
- スキルアップ
-
2.7
- 福利厚生
-
3.6
- 成長・将来性
-
2.9
- 社員・管理職
-
3.2
- ワークライフ
-
3.2
- 女性の働きやすさ
-
2.7
- 入社後のギャップ
-
3.8
- 退職理由
-
2.7
独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の 学生による会社の評価
評点をもっと見る
- 総合評価
- 3.1
- やりがい
-
3.0
- 年収・評価
-
3.2
- スキルアップ
-
3.2
- 福利厚生
-
3.0
- 成長・将来性
-
3.0
- 社員・管理職
-
--
- ワークライフ
-
3.0
- 社風・文化
-
3.0
- 女性の働きやすさ
-
--
- 入社後のギャップ
-
--
- 入社難易度
-
3.0
- おすすめ度
-
3.2
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独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の 入社理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧
| 属性 |
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|---|
該当件数：
6
件
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【良い点】
先入観で御役所仕事かと思っていたら、内情はそうではなく、頑張っている団体職員への配慮に人情を感じるものがあった。すべての職員が頑張っている訳で...続きを読む(全132文字)
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【良い点】
鉄道建設するスケールの大きさはびっくりした
なかなかない経験ができる
社内の人はそこそこいい関係かなと思う
特に若手はある意味助け合うことがで...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
【技術系職員についてです】
良い意味でも悪い意味でもお役所仕事です。技術系ではあるものの現場（建設所）に配属されない限り、契約手続き等の事務手...続きを読む(全598文字)
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【良い点】
建設事業なので、ゼネコン・コンサルや旧建設省ラインと同様に技術職はどこの部署も激務と思っていた。しかし、部署によってはほぼ毎日定時上がり出来る...続きを読む(全219文字)
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駅から直結の便利な立地条件。福利厚生がしっかりしていて、契約職員の残業はほぼゼロ。3年の任期満了となりますが、もっと勤務していたいくらい。お給料は普通の契...続きを読む(全164文字)
全6件中6件表示
※「社員・元社員による口コミと評価」は、株式会社リブセンスが運営する「転職会議」から転載しています。
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独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の 他のカテゴリの口コミ
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【良い点】
会社がどのようなキャリアを自分に積んで欲しいかが不明確だったため。国の方針に振り回されることが多かったため。続きを読む(全60文字)
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【良い点】
国家公務員に準拠しているのでそれなりの数字。社宅制度が充実しているため可処分所得はかなり多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇給は...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
社宅制度が非常に充実しており、自己負担が1万円ほどで済む。場所も東京以外だと会社の近辺にあるので便利。社宅に入らなくても家賃補助がそれなりに出...続きを読む(全106文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
将来新幹線事業がなくなったときにどうするのか、上層部は深く考えていない気がする。外部的には大丈夫だと言い張っているが…続きを読む(全79文字)
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【良い点】
管理職は優秀な人が多い。民間からの中途入社の管理職も数多くいる。
【気になること・改善したほうがいい点】
どこの会社もそうだが、やはり管理職の...続きを読む(全86文字)
金融(その他金融)の入社理由・入社後のギャップの口コミ
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
人事はとても優しい雰囲気で、仲も良さそうなイメージ。
配属店舗も考慮してくれるとのことで期待していた。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全172文字)
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【良い点】
入社の決め手は面接の際の、面接官がとても好印象だったからです。
【気になること・改善したほうがいい点】
給与がそこまで高くないところ。事務もも...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
入社前については金融業界ということもありそこまでワークライフバランスを期待していなかったが、意外にもワークライフバランスはかなりよかった。もち...続きを読む(全160文字)
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【良い点】
採用されやすい。給料はそれなり。
【気になること・改善したほうがいい点】
高齢の派遣エンジニアの扱いをどうするのか不明確。仕方ないが若いうちの...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
残業が少なくワークライフバランスが取りやすい環境で、土日祝は必ずお休みです。政府系企業という事もありとにかく環境が整っているため安心して働く事...続きを読む(全163文字)
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【良い点】
準大手の証券会社ということで、家賃補助や通勤手当等はしっかり出る。また、さまざまな福利厚生はしっかりしていると思う。
【気になること・改善した...続きを読む(全194文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
一部の幹部がパワハラ気味の指導を行っている。（おそらく本人にその自覚はない。）具体的には、部下に対して日常的に嫌味...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
希望の場所を選べる
【気になること・改善したほうがいい点】
前職などの考慮をして
現場を決めるが
同じ業界をずっといっていたイメージ
他のこと...続きを読む(全109文字)
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【良い点】
営業としてのスキルが身につくと思います。一から自身の顧客を獲得しなければならないので、毎日電話、飛び込みをものすごい件数やります。なので嫌でも...続きを読む(全86文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
働きやすいです！と豪語している割には社員を大切にしないと思う。福利厚生もほぼないので、期待しない方がいい続きを読む(全72文字)
回答者別の学生からの評判・口コミ
独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の 会社情報
| 会社名 | 独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構 |
|---|---|
| フリガナ | テツドウケンセツウンユシセツセイビシエンキコウ |
| 設立日 | 2003年10月 |
| 資本金 | 1151億7000万円 |
| 従業員数 | 1,598人 |
| 売上高 | 4665億9800万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 北村隆志 |
| 本社所在地 | 〒231-0005 神奈川県横浜市中区本町6丁目50番地1 |
| 電話番号 | 045-222-9101 |
| URL | https://www.jrtt.go.jp/ |
NOKIZAL ID: 1522268
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