この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
女性の団体職員は少なかったが、派遣で入ってくる女性の方がいらっしゃったため、業務内容と比較して、意外と女性の方がいるオフィスだと思った。
【気...続きを読む(全111文字)
独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の女性の働きやすさに関する口コミを公開しています。実際に独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
女性の団体職員は少なかったが、派遣で入ってくる女性の方がいらっしゃったため、業務内容と比較して、意外と女性の方がいるオフィスだと思った。
【気...続きを読む(全111文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
女性の数は多いとは言えないかもしれないが、ある程度人数がいるても女性目線の取り組みはされているとおもう。
あとは相談できる先輩がいるかどうかに...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
女性でも男性と変わらず仕事内容には差がないため、仕事に関してはバリバリと働くことができてやりがいは大きいです。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
産休育休、福利厚生制度がしっかりしており活用できる人にはよい。休みを取ろうと思えば取れる。時間休などの制度がしっかりしている。
職員同士の仲が...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
女性職員は少ないので大切にされる傾向がある。育児休業なども誰にも文句を言われずに限界まで取得できる。昇格・昇給の差別もないため、普通の人であれ...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
一応、産休、育休制度がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
最近は若い女性も増えてきているが、建設現場のような鉄道建設事務所が多いた...続きを読む(全217文字)
【社員から聞いた】鉄道建設に携わるため、安全第一でミスのないように行うこと、開通時期に間に合うようにスケジュール通りに遅滞なく進めることが特に重視されると...続きを読む(全83文字)
【社員から聞いた】横浜の本部の他、各地の新幹線建設地への転勤があると聞きました。また、各事業所への人員配分について、新幹線の建設の進捗状況に応じて変わると...続きを読む(全84文字)
【社員から聞いた】これまでは新幹線・都市鉄道の新線建設を支援することを業務の中心としてきたが、新線建設が一服する中で、今後は被災した鉄道の復旧支援等にも力...続きを読む(全100文字)
【社員から聞いた】普段の業務は用地買収など泥臭い仕事も多いが、自分が仕事で携わった新幹線が開通した瞬間を目の前で見た時に大きなやりがいを感じるという話を聞...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
整備新幹線建設のコンサル的な仕事であり他社ではできないような経験ができると思う。
特に現業職になると施工が進むにつれて地元の盛り上がりを感じる...続きを読む(全173文字)
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【良い点】
基本給は完全に年功序列。平社員クラスだと1万円/年ほどの昇給だった。
賞与は年間で4.5ヶ月分でほぼ固定。
良くも悪くも安定している。
残業代...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
専門性が高い方が多かったため、協業は難しい反面、仕事の受け渡しはプロフェッショナルとしての扱いを敬意をもってして頂いた。続きを読む(全66文字)
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【良い点】
時期にもよるが、比較的自由が利くと思う
【気になること・改善したほうがいい点】
工事の真っただ中では休んでいる暇もないので、基礎的な体力は大事続きを読む(全77文字)
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【良い点】
先入観で御役所仕事かと思っていたら、内情はそうではなく、頑張っている団体職員への配慮に人情を感じるものがあった。すべての職員が頑張っている訳で...続きを読む(全132文字)
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【良い点】
大手なので男女平等でしっかり業務をさせてもらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
男性が多いので古参の女性の気遣いが目立つ。
年配の...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
産休取得後に復帰する女性従業員が多数います。
【気になること・改善したほうがいい点】
生理休暇はありません。今後、導入していただけたら嬉しいです。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
産休や育休もとりやすいし、産休復帰後の働き方も融通がききやすい。
突発の休みもとりやすいのでその点は働きやすいです続きを読む(全63文字)
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【良い点】
女性中心の環境でもあり、昭和的「男尊女卑」な扱いをされているところを見たことはありません。能力もあり、積極性もある、頑張っている人はどんどん要...続きを読む(全112文字)
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【良い点】
子供ができても働き続ける方が多いです。時短勤務やフレックスを利用して、楽に働けます。比較的、業務量の少ないポジションで働く方が多いです。続きを読む(全74文字)
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【良い点】
派遣でしたが、邪険に扱われることは無かったです。
私がいた部署はみなさん良くしてくださいました。続きを読む(全54文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
講師職だと基本的に契約社員のため、産休・育休を取得すると給与はゼロになってしまうため、長く続けられる仕事ではないと...続きを読む(全144文字)
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【良い点】
女性管理職の方もいらしゃるので頑張れば根性で上に上がれる環境だと思います。男性の方が圧倒的に多いですが。続きを読む(全58文字)
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【良い点】
男女関係なく、数字で評価されることになるため、性別差別はまったくない印象でした。数字至上主義ですので、管理職にも女性は存在していました。
【気...続きを読む(全158文字)
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【良い点】
本社の役員の方は女性の方もちらほらいらっしゃる。女性の数は少ないため優遇されるのかなと思う。自分の支店は自分含めて女性二人だが、とても良くして...続きを読む(全84文字)
会社名 | 独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構 |
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フリガナ | テツドウケンセツウンユシセツセイビシエンキコウ |
設立日 | 2003年10月 |
資本金 | 1151億7000万円 |
従業員数 | 1,598人 |
売上高 | 4665億9800万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 北村隆志 |
本社所在地 | 〒231-0005 神奈川県横浜市中区本町6丁目50番地1 |
電話番号 | 045-222-9101 |
URL | https://www.jrtt.go.jp/ |
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