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各新入社員にOJTとして歳の近い先輩がつくのでやりやすそうだと思った。転勤したらいきなり1人ということもないようであった。続きを読む(全61文字)
独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構のキャリアアップ、教育体制・研修制度に関する口コミを公開しています。実際に独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構で働いていた方だからこそわかるスキルアップやキャリアパスに関する取り組み、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
各新入社員にOJTとして歳の近い先輩がつくのでやりやすそうだと思った。転勤したらいきなり1人ということもないようであった。続きを読む(全61文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
最近は育成に積極的に取り組んでいると感じた。研修の制度がしっかりとしており、年に何回も本社で研修があった。続きを読む(全59文字)
入社後、しっかりと時間をとって土地の所有者との話の仕方などを教えて貰えるため心配は不要だと思う。続きを読む(全48文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
事務系に関しては基本若いうちはジョブローテーションなので専門性は身につかない。資格手当も充実していない。続きを読む(全72文字)
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【良い点】
研修等は充実しており、学べる機会がたくさんある。毎年のように研修が入っているので、覚えられる機会はたくさんある。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全179文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
事業が政治に左右されること。北陸新幹線や西九州新幹線の延伸が決まらない以上、北海道新幹線開業後の事業の見通しが全...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
会社としては女性が働きやすい環境を整えようと努力していると思います。近年では事務系では女性の採用も増えています。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全136文字)
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【良い点】
独立行政法人なので福利厚生制度はかなり整備されていると思います。年休も取りやすい環境なのでワークライフバランスは両立しやすいと思います。
【...続きを読む(全156文字)
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【良い点】
年収は国家公務員に準じるため可もなく不可もなかという感じです。大手民間企業の総合職と比べると見劣りするかもしれません。一方で寮費がかなり安い...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
新幹線の建設という他ではできない経験ができるのは魅力です。
【気になること・改善したほうがいい点】
業務内容は公務員とほぼ同等なので、民間企...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
普通に仕事をしていればクビになることはないですし、独立行政法人なので組織が潰れることも考えにくいのでかなり安定はしています。
【気になること...続きを読む(全163文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
家庭の事情は配慮されますが、全体のバランスを重視する組織文化が強く、本人の希望よりも組織都合での異動が優先されが...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
独立行政法人ということもあり、育児休業や時短勤務などの制度は民間企業よりも充実しています。復職率も高く、近年は女性だけではなく、男性も積極的...続きを読む(全245文字)
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【良い点】
安定はしている。近年は融資事業や災害派遣など事業の多角化を目指している。会社がなくなることはないと思う。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全156文字)
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【良い点】
新幹線建設などの国家プロジェクトに関わることができる点。自分の業務が地域の発展や将来の交通基盤に直結していると感じられるのは大きなやりがい。続きを読む(全76文字)
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【良い点】
三井住友のセミナーを受けることができる。それがいいかわからないが一年に3回ほどは半強制で行くことになる
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全126文字)
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【良い点】
本人の入社経路によるが教えてもらえる事は、それなりにありますね。
また質問をする事も可能なのは助かります。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全225文字)
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【良い点】
部署によっては受けづらい雰囲気もありましたが、研修などは充実していましたし、情報も社内メールで流れていました続きを読む(全60文字)
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【良い点】
資格試験の補助は整っている。
【気になること・改善したほうがいい点】
キャリア開発や資格補助制度をいくら充実させても向上心を持って活用する人...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
教え方が上手い人もいれば下手な人もいる。下手な人に当たった場合は諦めて別の人に聞くなど工夫次第でどうにかなります。続きを読む(全63文字)
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【良い点】
社内システムが充実しており、使用に慣れれば活用しやすい。担当業務は限定的でしたが支援先の方から学ぶことが多かったてす。続きを読む(全65文字)
各視点を何年かごとに点々として、様々な業務を行い、管理職になっていくというのが主なキャリアアップの流れだと言うふうに聞いた続きを読む(全61文字)
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【良い点】
資格試験に関するプッシュアップがあり手厚い。受験費用の一部負担や、合格時の報奨金など。
【気になること・改善したほうがいい点】
資格試験に順...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
入社後の教育体制やOJTについて説明があり、業務を通じて実践的なスキルを身につけられる環境だと感じました。若手のうちから経験を積める点や、質...続きを読む(全187文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
今もあるかは不明だが、当時は泊りがけでの新入社員研修があった。楽しい研修とは程遠い、休みなしのストレスばかり溜ま...続きを読む(全80文字)
| 会社名 | 独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構 |
|---|---|
| フリガナ | テツドウケンセツウンユシセツセイビシエンキコウ |
| 設立日 | 2003年10月 |
| 資本金 | 1151億7000万円 |
| 従業員数 | 1,598人 |
| 売上高 | 4665億9800万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 北村隆志 |
| 本社所在地 | 〒231-0005 神奈川県横浜市中区本町6丁目50番地1 |
| 電話番号 | 045-222-9101 |
| URL | https://www.jrtt.go.jp/ |
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