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各新入社員にOJTとして歳の近い先輩がつくのでやりやすそうだと思った。転勤したらいきなり1人ということもないようであった。続きを読む(全61文字)
独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構のキャリアアップ、教育体制・研修制度に関する口コミを公開しています。実際に独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構で働いていた方だからこそわかるスキルアップやキャリアパスに関する取り組み、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
各新入社員にOJTとして歳の近い先輩がつくのでやりやすそうだと思った。転勤したらいきなり1人ということもないようであった。続きを読む(全61文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
最近は育成に積極的に取り組んでいると感じた。研修の制度がしっかりとしており、年に何回も本社で研修があった。続きを読む(全59文字)
入社後、しっかりと時間をとって土地の所有者との話の仕方などを教えて貰えるため心配は不要だと思う。続きを読む(全48文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
事務系に関しては基本若いうちはジョブローテーションなので専門性は身につかない。資格手当も充実していない。続きを読む(全72文字)
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【良い点】
研修等は充実しており、学べる機会がたくさんある。毎年のように研修が入っているので、覚えられる機会はたくさんある。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全179文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
事業が政治に左右されること。北陸新幹線や西九州新幹線の延伸が決まらない以上、北海道新幹線開業後の事業の見通しが全...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
会社としては女性が働きやすい環境を整えようと努力していると思います。近年では事務系では女性の採用も増えています。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全136文字)
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【良い点】
独立行政法人なので福利厚生制度はかなり整備されていると思います。年休も取りやすい環境なのでワークライフバランスは両立しやすいと思います。
【...続きを読む(全156文字)
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【良い点】
年収は国家公務員に準じるため可もなく不可もなかという感じです。大手民間企業の総合職と比べると見劣りするかもしれません。一方で寮費がかなり安い...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
新幹線の建設という他ではできない経験ができるのは魅力です。
【気になること・改善したほうがいい点】
業務内容は公務員とほぼ同等なので、民間企...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
普通に仕事をしていればクビになることはないですし、独立行政法人なので組織が潰れることも考えにくいのでかなり安定はしています。
【気になること...続きを読む(全163文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
家庭の事情は配慮されますが、全体のバランスを重視する組織文化が強く、本人の希望よりも組織都合での異動が優先されが...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
独立行政法人ということもあり、育児休業や時短勤務などの制度は民間企業よりも充実しています。復職率も高く、近年は女性だけではなく、男性も積極的...続きを読む(全245文字)
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【良い点】
安定はしている。近年は融資事業や災害派遣など事業の多角化を目指している。会社がなくなることはないと思う。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全156文字)
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【良い点】
新幹線建設などの国家プロジェクトに関わることができる点。自分の業務が地域の発展や将来の交通基盤に直結していると感じられるのは大きなやりがい。続きを読む(全76文字)
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【良い点】
投資哲学を全社で統一しているし、実際に学ぶ場も用意されている。勉強好きの人にはいい職場だと思う。反面、そういうのが苦手な人には辛い環境かもし...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
パソコンを触ることに抵抗なければ問題ない。基本Excelでの対応になる、また関数なども入っているものなのでその点は抵抗なく業務ができると思う...続きを読む(全206文字)
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【良い点】
実務において、様々なことを一人で責任をもって完結させるということを繰り返し実践を通じて学ぶことができました。結果として、オリックス退職後、別...続きを読む(全262文字)
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【良い点】
E-learningで学びたいことを学べる。
【気になること・改善したほうがいい点】
入社時に2日ほどの人事研修がありますが、会社の制度説明...続きを読む(全157文字)
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【良い点】
上長によると思われるが、いい意味でも悪い意味でもなんでも任せられるが、重要な商談や決定事項は上の判断なため基本同席される。自由度が高い業務ほ...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
入社後、階層ごとに分かれての研修が充実している。また、希望すれば公的資格の講座もあった気がする。
内容はFPや社労士などの実務でも活かせる資...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
研修等が定期的にある。
OJTが丁寧でした。
【気になること・改善したほうがいい点】
研修が業務に活かせない。
明確な身につけられるスキルがない。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
事故対応の基本的なマニュアルさえない為、マニュアルに縛られたくないタイプには合う職場です。
【気になること・改善したほうがいい点】
女性は本...続きを読む(全168文字)
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【良い点】
教育体制もしっかりしているので、研修も多くありました。
【気になること・改善したほうがいい点】
資格取得などの支援はあまりなかったかと思う。...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
研修制度は充実している。資格取得支援もあり。働きながら税理士試験に挑戦している方は多くいた。
【気になること・改善したほうがいい点】
部門、...続きを読む(全120文字)
| 会社名 | 独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構 |
|---|---|
| フリガナ | テツドウケンセツウンユシセツセイビシエンキコウ |
| 設立日 | 2003年10月 |
| 資本金 | 1151億7000万円 |
| 従業員数 | 1,598人 |
| 売上高 | 4665億9800万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 北村隆志 |
| 本社所在地 | 〒231-0005 神奈川県横浜市中区本町6丁目50番地1 |
| 電話番号 | 045-222-9101 |
| URL | https://www.jrtt.go.jp/ |
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