独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構のキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全5件）

【気になること・改善したほうがいい点】
事業が政治に左右されること。北陸新幹線や西九州新幹線の延伸が決まらない以上、北海道新幹線開業後の事業の見通しが全...続きを読む(全83文字)

【良い点】
会社としては女性が働きやすい環境を整えようと努力していると思います。近年では事務系では女性の採用も増えています。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全136文字)

【良い点】
独立行政法人なので福利厚生制度はかなり整備されていると思います。年休も取りやすい環境なのでワークライフバランスは両立しやすいと思います。
【...続きを読む(全156文字)

【良い点】
年収は国家公務員に準じるため可もなく不可もなかという感じです。大手民間企業の総合職と比べると見劣りするかもしれません。一方で寮費がかなり安い...続きを読む(全94文字)

【良い点】
新幹線の建設という他ではできない経験ができるのは魅力です。
【気になること・改善したほうがいい点】
業務内容は公務員とほぼ同等なので、民間企...続きを読む(全103文字)

【良い点】
普通に仕事をしていればクビになることはないですし、独立行政法人なので組織が潰れることも考えにくいのでかなり安定はしています。
【気になること...続きを読む(全163文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
家庭の事情は配慮されますが、全体のバランスを重視する組織文化が強く、本人の希望よりも組織都合での異動が優先されが...続きを読む(全80文字)

【良い点】
独立行政法人ということもあり、育児休業や時短勤務などの制度は民間企業よりも充実しています。復職率も高く、近年は女性だけではなく、男性も積極的...続きを読む(全245文字)

【良い点】
安定はしている。近年は融資事業や災害派遣など事業の多角化を目指している。会社がなくなることはないと思う。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全156文字)

【良い点】
新幹線建設などの国家プロジェクトに関わることができる点。自分の業務が地域の発展や将来の交通基盤に直結していると感じられるのは大きなやりがい。続きを読む(全76文字)

【良い点】
新人さんには、マニュアルを活用しながら教えます。絶対に間違ってはいけない業務が多いため、無理にやらせたりはしませんが、時間のない中教えている...続きを読む(全156文字)

【良い点】
メンタルは鍛えられる
経済情勢の知識は豊富になる。
【気になること・改善したほうがいい点】
研修制度は入社時の資格取得時の2ヶ月程。
それ以...続きを読む(全101文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
入社を決めた理由：
複数社の商品理解が可能なことと、早くから外回りでの現場経験を多く積めると考えたため。
「入社...続きを読む(全280文字)

【良い点】
リートの運用会社のため、PMの延長線であり、キャリア開発やキャリアアップの類の建設的な時間を過ごせる事はない。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全179文字)

【良い点】
いろいろな経験ができるのは間違いない。
【気になること・改善したほうがいい点】
教育体制は無いと思ったほうがいい。自分から結局的に聞きに行か...続きを読む(全87文字)

【良い点】
電話での応対する力はつくと思います。研修はありますが自分の時はあまり丁寧ではありませんでした。
【気になること・改善したほうがいい点】
マニ...続きを読む(全116文字)

【良い点】
基本の商談の流れは教えてもらえています。
それを使う頻度が高いからですね。
【気になること・改善したほうがいい点】
多面的に研修は不足してい...続きを読む(全194文字)

【良い点】
運転技術や道への理解、接客技術の向上
【気になること・改善したほうがいい点】
どれも頭打ちで一年で成長はほぼなくなるような業種だった。キャリ...続きを読む(全109文字)

【良い点】
優秀層を引き止めるため研修に力を入れている。
【気になること・改善したほうがいい点】
成長した結果の能力の使い所はない。フリーライダーが増え...続きを読む(全93文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に組織的な研修制度は少ない。人事による全体的な研修はあるが、各部署での細かい実務のスキルアップは自分自身で...続きを読む(全87文字)