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【良い点】
新幹線の建設という他ではできない経験ができるのは魅力です。
【気になること・改善したほうがいい点】
業務内容は公務員とほぼ同等なので、民間企...続きを読む(全103文字)
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独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の仕事のやりがい・魅力に関する評判・口コミ一覧（全22件）
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや具体的な仕事内容、福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の 仕事のやりがいに関する評判・口コミ一覧
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【良い点】
新幹線建設などの国家プロジェクトに関わることができる点。自分の業務が地域の発展や将来の交通基盤に直結していると感じられるのは大きなやりがい。続きを読む(全76文字)
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整備新幹線を含む大規模建設事業に係ることができるインパクトの大きさ。日々の仕事をコツコツ積み上げることでやりがいを感じられる人には向いているように感じた。続きを読む(全77文字)
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新幹線開通など、国の大動脈となるインフラ整備に関わることができるから。続きを読む(全35文字)
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【良い点】
鉄道建設の社会的使命に応えられる点。人に仕事を説明できる点。新幹線の開業により自分の仕事が報われたと思える点。事務系と技術系の職員が一体とな...続きを読む(全111文字)
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主に新幹線の新設開場に向けて土地の取得や施行会社の手配を行う。日本の新たな交通をつくるためやりがいは非常にある。続きを読む(全56文字)
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【社員から聞いた】普段の業務は用地買収など泥臭い仕事も多いが、自分が仕事で携わった新幹線が開通した瞬間を目の前で見た時に大きなやりがいを感じるという話を聞...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
整備新幹線建設のコンサル的な仕事であり他社ではできないような経験ができると思う。
特に現業職になると施工が進むにつれて地元の盛り上がりを感じ...続きを読む(全173文字)
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【良い点】
発注者として事業の計画から開業まで関わることができるのがよい点。土木分野に関しても明かり、トンネルなどさまざまな経験を積むことが可能だと思い...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
新幹線や都市鉄道の監理といった大きな公共事業に携わることが出来るため、達成感が多いです。実際に構造物が出来る喜びがあります。若くても様々な裁...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
新幹線路線の建設を主事業とすることから、全国的かつ国民生活にも大きな影響を与えるダイナミックな仕事に関われるというやりがいがあります。
また...続きを読む(全227文字)
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【良い点】
非常にやりがいがあると思う。
もちろん、部署によるが、技術系の職員が配属される部署は、総じて面白いと思う。
扱う予算の規模が大きく、工事も大...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
大規模構造物の建設事業なので、発注規模が大きい。おそらく、地方自治体の職員では担当出来ないような工事を担当出来る。
【気になること・改善した...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
新幹線の構造物を1から作れるというのは、他社にはないため、すごく魅力的に感じる。構造物をチームで作る感じがすごく楽しいし、やりがいを感じる。...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
地図に残る仕事なので人に説明しやすい。公的な仕事をしているという誇りがある。
【気になること・改善したほうがいい点】
古い体制、考え方なので...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
新幹線の建設という特殊な業務を実施していることから、ここでしか出来ない仕事であるため非常にやりがいがある。
また国家プロジェクトであり地図に...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
新幹線という国家プロジェクトに関わっているというやりがいが感じられる。
全国転勤ではあるが社宅が用意されるので、自身で借りるよりは家賃が安く...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
当機構は、新幹線建設を主体的に行う唯一の技術集団であり、他の会社では出来ない仕事が多い。新幹線建設という国家プロジェクトゆえに、扱う金額の規...続きを読む(全348文字)
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契約職員としてのやりがいはあまりありません。3年という任期なので、責任の重い業務は持ちません。主にお茶出し郵便出し旅費の計算など、雑務をこなします。とて...続きを読む(全155文字)
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独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の 他のカテゴリの口コミ
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【良い点】
独立行政法人なので福利厚生制度はかなり整備されていると思います。年休も取りやすい環境なのでワークライフバランスは両立しやすいと思います。
【...続きを読む(全156文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
事業が政治に左右されること。北陸新幹線や西九州新幹線の延伸が決まらない以上、北海道新幹線開業後の事業の見通しが全...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
会社としては女性が働きやすい環境を整えようと努力していると思います。近年では事務系では女性の採用も増えています。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全136文字)
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【良い点】
年収は国家公務員に準じるため可もなく不可もなかという感じです。大手民間企業の総合職と比べると見劣りするかもしれません。一方で寮費がかなり安い...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
普通に仕事をしていればクビになることはないですし、独立行政法人なので組織が潰れることも考えにくいのでかなり安定はしています。
【気になること...続きを読む(全163文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
家庭の事情は配慮されますが、全体のバランスを重視する組織文化が強く、本人の希望よりも組織都合での異動が優先されが...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
安定はしている。近年は融資事業や災害派遣など事業の多角化を目指している。会社がなくなることはないと思う。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全156文字)
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【良い点】
独立行政法人ということもあり、育児休業や時短勤務などの制度は民間企業よりも充実しています。復職率も高く、近年は女性だけではなく、男性も積極的...続きを読む(全245文字)
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いまある建設事業の完遂後については不明だが、新幹線の建設計画はまだ残っているため事業として動き出せば仕事が舞い込んでくると思う。続きを読む(全64文字)
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独立行政法人であるため、民間企業のような収入になることは難しいと感じた。仕方のない事だと思う。続きを読む(全47文字)
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金融(その他)の仕事のやりがいの口コミ
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【良い点】
事務職としてルーティンワークが得意な方は楽しんで業務を遂行できると思います。逆にそうじゃない人は苦しいかもしれません。続きを読む(全65文字)
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【良い点】
割り切れば、プライベートの時間はかなり取ることができた。
【気になること・改善したほうがいい点】
他社で通じるスキルは身につかない。外部との...続きを読む(全157文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
人の入れ替わりが結構激しい。特に無能な役職者のもとだと余計にしょっちゅう退職者出る。またそんな人に限って仕事ので...続きを読む(全552文字)
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【良い点】
社会貢献の度合いは高い業界です
【気になること・改善したほうがいい点】
今後の「勝ち筋」が見えないので、待遇が良くなる気がしない。離職率が改...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
ノルマを達成すれば、年齢に関係なく役職を上げられ、成果がそのまま反映される
若くしてそれなりの役職に就くこともできるので、やりがいはある
基...続きを読む(全254文字)
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【良い点】
難易度が高い仕事をやら遂げられたら結果的に、感じられますね。
働く中での楽しみと受け取れるとも思います。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全226文字)
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【良い点】
ほぼない
民間金融機関の補完を担う立場上、素直に審査してご融資できることはほとんどない
一件にじっくり対応するより数をこなすことを求められる...続きを読む(全111文字)
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【良い点】
日産車は整備性が悪いので、日産車を普通に整備できれば他のメーカーの車の整備をほとんどできるようになります。続きを読む(全59文字)
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【良い点】
工場のようにテレアポか外回りに集中させられるので、特化した営業は上がる。
【気になること・改善したほうがいい点】
他の会社で使うような事務ス...続きを読む(全93文字)
回答者：
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【良い点】
自動車共済部門は日々様々な方と連携しながら問題解決力を向上させてきました。
【気になること・改善したほうがいい点】
なかなかメンタルが強くな...続きを読む(全87文字)
回答者別の学生からの評判・口コミ
独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の 会社情報
| 会社名 | 独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構 |
|---|---|
| フリガナ | テツドウケンセツウンユシセツセイビシエンキコウ |
| 設立日 | 2003年10月 |
| 資本金 | 1151億7000万円 |
| 従業員数 | 1,598人 |
| 売上高 | 4665億9800万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 北村隆志 |
| 本社所在地 | 〒231-0005 神奈川県横浜市中区本町6丁目50番地1 |
| 電話番号 | 045-222-9101 |
| URL | https://www.jrtt.go.jp/ |
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