この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
専門性が高い方が多かったため、協業は難しい反面、仕事の受け渡しはプロフェッショナルとしての扱いを敬意をもってして頂いた。続きを読む(全66文字)
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
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独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の社員・管理職・上司の魅力や社風に関する評判・口コミ一覧（全4件）
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の社員、管理職の魅力に関する口コミを公開しています。実際に独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の 社員・元社員による会社の評価
評点をもっと見る
- 総合評価
- 3.3
- やりがい
-
3.8
- 年収・評価
-
3.5
- スキルアップ
-
3.3
- 福利厚生
-
3.6
- 成長・将来性
-
2.8
- 社員・管理職
-
3.6
- ワークライフ
-
3.4
- 女性の働きやすさ
-
2.6
- 入社後のギャップ
-
3.9
- 退職理由
-
2.8
独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の 学生による会社の評価
評点をもっと見る
- 総合評価
- 3.0
- やりがい
-
2.7
- 年収・評価
-
3.0
- スキルアップ
-
3.0
- 福利厚生
-
3.0
- 成長・将来性
-
3.0
- 社員・管理職
-
--
- ワークライフ
-
3.0
- 社風・文化
-
3.0
- 女性の働きやすさ
-
--
- 入社後のギャップ
-
--
- 入社難易度
-
3.0
- おすすめ度
-
3.0
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独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の 社員、管理職の魅力に関する評判・口コミ一覧
| 属性 |
|
|---|
該当件数：
4
件
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
仲は割といい方で年が近い人達はみんな話しやすい。少し上の上司も優しく接してくれる人が多いため環境はすごくいいと思う。飲み会がすきな人は毎週のよ...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
公務員ではないが公務員と同様の地位であるため、みんなギスギスしていない。ある意味穏和な人が多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
一部...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
上司や先輩社員に、面倒見の良いタイプの人がとても多い。特に新卒社員はとても可愛がってくれているように感じた。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全184文字)
全4件中4件表示
※「社員・元社員による口コミと評価」は、株式会社リブセンスが運営する「転職会議」から転載しています。
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独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構を見た人が見ている他社の社員の口コミ・評判
在籍時期：2021年頃
投稿日：2021年12月2日在籍時期：2023年頃
投稿日：2024年4月15日- 回答者：
-
- 30代前半
- 男性
- 1年前
- 技能工(整備・メカニック)
- 社員クラス
- 正社員
【良い点】
１ヶ月程度研修期間があり同期と絆をふかめることができる。集団生活で協調性を鍛えられること。理不尽で意味不明なシゴキや体罰はないので安心できまし...続きを読む(全186文字)
- 回答者：
-
- 年収？？万円
- 20代後半
- 男性
- 6年前
- 評価・テスト（機械）
- 非正社員
- 派遣社員
【良い点】
特に無し
【気になること・改善したほうがいい点】
まともな評価基準はなく、おそらく人伝てで決まる。直属の上司に嫌われるとまず昇給はないと思う。...続きを読む(全134文字)
在籍時期：2024年頃
投稿日：2024年1月22日在籍時期：2024年頃
投稿日：2024年4月12日カテゴリから評判・口コミを探す
独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の 他のカテゴリの口コミ
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【社員から聞いた】横浜の本部の他、各地の新幹線建設地への転勤があると聞きました。また、各事業所への人員配分について、新幹線の建設の進捗状況に応じて変わると...続きを読む(全84文字)
【社員から聞いた】これまでは新幹線・都市鉄道の新線建設を支援することを業務の中心としてきたが、新線建設が一服する中で、今後は被災した鉄道の復旧支援等にも力...続きを読む(全100文字)
【社員から聞いた】普段の業務は用地買収など泥臭い仕事も多いが、自分が仕事で携わった新幹線が開通した瞬間を目の前で見た時に大きなやりがいを感じるという話を聞...続きを読む(全82文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
整備新幹線建設のコンサル的な仕事であり他社ではできないような経験ができると思う。
特に現業職になると施工が進むにつれて地元の盛り上がりを感じる...続きを読む(全173文字)
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【良い点】
基本給は完全に年功序列。平社員クラスだと1万円/年ほどの昇給だった。
賞与は年間で4.5ヶ月分でほぼ固定。
良くも悪くも安定している。
残業代...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
国家プロジェクトに関係しているため安定していると思われる。
【気になること・改善したほうがいい点】
一方で、独立行政法人の再編という大きな流れ...続きを読む(全110文字)
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【良い点】
女性の団体職員は少なかったが、派遣で入ってくる女性の方がいらっしゃったため、業務内容と比較して、意外と女性の方がいるオフィスだと思った。
【気...続きを読む(全111文字)
金融(その他金融)の社員、管理職の魅力の口コミ
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【良い点】
キャリアをつんでるかたはやはり幾つになっても勉強し、常に資格をとっていたり自己啓発につとめています。
だからこそ、のぼりつめている。
ただ、課...続きを読む(全127文字)
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【良い点】
派遣でも正社員でも差別されることなく、しっかりとした会社でした。
休みの申請も一つ返事で対応してくれました続きを読む(全59文字)
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【良い点】
大企業の中ではそれなりに時代の潮流に合わせて変化のできる企業であるとは思う。それゆえに、ちゃんとしている上長に当たればそれほど不満は感じずに働...続きを読む(全263文字)
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【良い点】
若手は飲みに行ったりして過不足なく良いコミュニケーションが取れている。
相談したら積極的に聞いてくれ、その後もしっかりフォローしてくれる。
エ...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
成績を取れば収入もかなり上がると思います。チャレンジ精神旺盛な人には向いてると思います。
また、金融先物取引業務試験の取得のために入社後1ヶ月...続きを読む(全278文字)
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【良い点】
個性的な人間が多く、なかなか関われないような方と一緒に仕事をすると刺激もあってよかったし、なにより楽しかった。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全104文字)
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【良い点】
皆、高学歴。近年は大学院卒ばかり。
【気になること・改善したほうがいい点】
社員教育がしっかりできていないため、高学歴が活かしきれていないとい...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
・オフィス1つの階に全役職員がいるため、距離が近く話しやすい環境である。
【気になること・改善したほうがいい点】
・直接共済の担当をする部署の...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
結局、真面目な人が多く、数字に取り組む姿勢は素晴らしいと思う
。そうでない人も生息できるようになったのが、悲しいが。続きを読む(全64文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
能力が高い人は多いと思うが、その各個人の能力を抑制してしまう社風のため、集団になった時に全体としての能力は減少する...続きを読む(全91文字)
回答者別の学生からの評判・口コミ
独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の 会社情報
| 会社名 | 独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構 |
|---|---|
| フリガナ | テツドウケンセツウンユシセツセイビシエンキコウ |
| 設立日 | 2003年10月 |
| 資本金 | 1151億7000万円 |
| 従業員数 | 1,598人 |
| 売上高 | 4665億9800万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 北村隆志 |
| 本社所在地 | 〒231-0005 神奈川県横浜市中区本町6丁目50番地1 |
| 電話番号 | 045-222-9101 |
| URL | https://www.jrtt.go.jp/ |
NOKIZAL ID: 1522268
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