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【良い点】
普通に仕事をしていればクビになることはないですし、独立行政法人なので組織が潰れることも考えにくいのでかなり安定はしています。
【気になること...続きを読む(全163文字)
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公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
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独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の退職理由・離職率に関する評判・口コミ一覧（全12件）
社員・元社員による独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の退職理由に関する口コミを公開しています。実際に独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の 社員・元社員による会社の評価
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独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の 学生による会社の評価
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- スキルアップ
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3.4
- 福利厚生
-
3.1
- 成長・将来性
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- 社員・管理職
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- ワークライフ
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- 女性の働きやすさ
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3.0
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【気になること・改善したほうがいい点】
家庭の事情は配慮されますが、全体のバランスを重視する組織文化が強く、本人の希望よりも組織都合での異動が優先されが...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
会社がどのようなキャリアを自分に積んで欲しいかが不明確だったため。国の方針に振り回されることが多かったため。続きを読む(全60文字)
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【良い点】
準公務員であり安定性があることが大きい。残業代やボーナスもしっかり支払われるので給与面に関しての心配が無いため、給与面に関して言えば悪い点が...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
休職をした人には手厚いサポートがあるが、休職まで至った人は大抵辞めてしまうのでそうなる前に手を打ってほしい。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全166文字)
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【良い点】
今後は新幹線建設事業も先細りしていく未来が明らかであること、また自らのスキル習得に結びつかない仕事が大半であること、さらに全国転勤でライフプ...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
家庭の都合だったため、本当は辞めたくなかった。
辞める時、年齢も役職も異なる方々からねぎらいの送別会をして頂いた続きを読む(全62文字)
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【良い点】
休みは取りやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
プロパー至上主義なため、プロパーが決めた事が絶対となる。人事関係の資料を扱う部署...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
休みは取りやすく、給与もそこまで悪くない。組織に染まれば定年までやり過ごすことが出来ると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業...続きを読む(全255文字)
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【良い点】
家庭の事情で転勤関係が困難になってしまったため、辞めざるを得なかったが、正直続けられたら続けたかった
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
定年まで安定して働くいう観点からは、この企業でもいいのですが、基本３～４年で全国転勤であり、共働きで子育てや親の介護を考えると、転職先がある...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
強く引き止められることなく、スムーズに退職願いを受理されたので次に行く職場には問題無く転職できたこと。退職金は期待していなかったがまあまあ頂...続きを読む(全202文字)
全12件中12件表示
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独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の 他のカテゴリの口コミ
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【良い点】
年収は国家公務員に準じるため可もなく不可もなかという感じです。大手民間企業の総合職と比べると見劣りするかもしれません。一方で寮費がかなり安い...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
新幹線の建設という他ではできない経験ができるのは魅力です。
【気になること・改善したほうがいい点】
業務内容は公務員とほぼ同等なので、民間企...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
会社としては女性が働きやすい環境を整えようと努力していると思います。近年では事務系では女性の採用も増えています。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全136文字)
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【良い点】
独立行政法人なので福利厚生制度はかなり整備されていると思います。年休も取りやすい環境なのでワークライフバランスは両立しやすいと思います。
【...続きを読む(全156文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
事業が政治に左右されること。北陸新幹線や西九州新幹線の延伸が決まらない以上、北海道新幹線開業後の事業の見通しが全...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
独立行政法人ということもあり、育児休業や時短勤務などの制度は民間企業よりも充実しています。復職率も高く、近年は女性だけではなく、男性も積極的...続きを読む(全245文字)
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【良い点】
安定はしている。近年は融資事業や災害派遣など事業の多角化を目指している。会社がなくなることはないと思う。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全156文字)
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【良い点】
新幹線建設などの国家プロジェクトに関わることができる点。自分の業務が地域の発展や将来の交通基盤に直結していると感じられるのは大きなやりがい。続きを読む(全76文字)
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整備新幹線を含む大規模建設事業に係ることができるインパクトの大きさ。日々の仕事をコツコツ積み上げることでやりがいを感じられる人には向いているように感じた。続きを読む(全77文字)
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いまある建設事業の完遂後については不明だが、新幹線の建設計画はまだ残っているため事業として動き出せば仕事が舞い込んでくると思う。続きを読む(全64文字)
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金融(その他)の退職理由の口コミ
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【気になること・改善したほうがいい点】
異常なまでのマイクロマネジメントと、話し方が気に入らないなどと言われる上司からのハラスメント。また、別の上司はS...続きを読む(全109文字)
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【良い点】
仕事内容については文句は無い。係にもよるが私はほとんど残業せずに勤務できていたし、給与も定款通りで明確であり不公平感もなかった。
【気になる...続きを読む(全212文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
認められている実感がない。頑張りは業務量の増加しか産まない。不真面目や逃げが勝つ。定年延長者や再雇用者は態度ばか...続きを読む(全219文字)
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【良い点】
当時の直属の上司ではないが、以前の上司が話を聞き応援してくれた。引き止めは特になかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
全国転勤の...続きを読む(全133文字)
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【良い点】
退職説明が丁寧で親切でした。
【気になること・改善したほうがいい点】
異動があるのでキャリアが積めない。
他社であまり活かせる業務経験を積めない。続きを読む(全79文字)
回答者：
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【良い点】
総務の方は仕事が早い。上層部も頑張っている方や前向きに取り組んでいる方を見ている方は見ている。
【気になること・改善したほうがいい点】
離職...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
ないです。
【気になること・改善したほうがいい点】
こちらがいくら改善案を提案しても全く聞く耳を持たず、現場の声を反映してくれません。口だけ...続きを読む(全220文字)
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【良い点】
数字を取れたら評価していただけた為給料に不満はなく生活も安定する。
【気になること・改善したほうがいい点】
労働時間が厳しく、深夜まで仕事を...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
退職を決めたとき、上司に相談したら自分のライフワークバランスを考えてくれ、部署を異動させてくれた。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全104文字)
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【良い点】
営業を経験したが世の中を知る社会勉強にはなった。
【気になること・改善したほうがいい点】
ビジネスモデルとしても今の時代には古く、ほとんど利...続きを読む(全199文字)
回答者別の学生からの評判・口コミ
独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の 会社情報
| 会社名 | 独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構 |
|---|---|
| フリガナ | テツドウケンセツウンユシセツセイビシエンキコウ |
| 設立日 | 2003年10月 |
| 資本金 | 1151億7000万円 |
| 従業員数 | 1,598人 |
| 売上高 | 4665億9800万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 北村隆志 |
| 本社所在地 | 〒231-0005 神奈川県横浜市中区本町6丁目50番地1 |
| 電話番号 | 045-222-9101 |
| URL | https://www.jrtt.go.jp/ |
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