東武ステーションサービスの評判・口コミ一覧（全194件） 8ページ目

年収はギリギリ食べていける程度です。残業頑張って（あれば）総支給350万円位です。伸びしろほぼなし。一年目、契約社員は300万前後です。共働きは必須です。...続きを読む(全155文字)

仕事のやりがいはあると思います。世の中に必要なお仕事ですので。
ただ、乗降人数が少ない駅ですと、まったりしている時間が多いので人それぞれでしょう。逆に、乗...続きを読む(全163文字)

【良い点】
出産、育児を経験した女性が増えてきた。それによって、様々な問題点が少しずつだが改善されるようになってきた。
【気になること・改善した方が...続きを読む(全206文字)

とにかく男職場。配属された駅によっては30人中2人だけとか。男性とのコミュニケーションをとるのが苦手な方には不向きです。数少ない女性社員なんでそれなりに優...続きを読む(全186文字)

どこかのネットのニュースで日本一有給が消化できる企業と紹介されてました。確かにそうです。計画的にバランスよく消化できないと、3月などに一気に消化することに...続きを読む(全170文字)

研修所を経て3ヶ月も経てば一人前としてやらされます。営業面では、収入金を集めたりします。額が100万単位なので最初は驚くかもしれません。でも慣れればなんて...続きを読む(全163文字)

駅長と駅員の間にいるのが助役というのがいます。これが管理者という立場です。色んな意味で狭間と言えます。精神疾患のかたまりと思えます。しかし、給料のために仕...続きを読む(全165文字)

1つの駅に最大でも3年までいます。3年で転勤と考えてください。暇な駅から忙しい駅に転勤になった時の反動はきついです。通勤時間が片道2時間とグレーな部分で決...続きを読む(全155文字)

一昼夜勤務という知らない人からはビックリする勤務体系です。一回泊まれば17時間働いたことになります。8.5時間×2日 残り7時間が交代で休憩や仮眠だと思っ...続きを読む(全173文字)

鉄道だけで危なくなった親会社は、何を血迷ったかタワー事業に着手しました。このサイトを見てる方ならアレだとすぐわかります。タワーの増収が今後どうなるかにかか...続きを読む(全152文字)

旅行などは関連会社のトラベルで年6回の補助券が使えます。1回4000円を健康保険組合が負担してくれます。ですが、時代はネットでホテルなど予約するのが当たり...続きを読む(全159文字)

とても生活できないレベルです。泊まり勤務が当たり前ですが、泊りの手当ては一切なし。深夜労働などが分単位でつけられています。それと、48時間拘束されているこ...続きを読む(全170文字)

求人にも記載あると思いますが、一昼夜勤務です。私の駅は9:00から9:00まで24時間拘束の7時間休憩でした。勤務は出番/非番・出番/非番・公休←のような...続きを読む(全356文字)

組合活動が活発で、管理職たるものの存在感が非常に薄い。駅にいる分会長が一番偉いみたいな感じを見受けられます。また組合活動に参加しないと会社に居づらくなりま...続きを読む(全162文字)

入社しても乗務員(東武電鉄の社員)になるまで時間がかかる。周りの社員の雰囲気はいいが、助役や管区長は駅によって変わってくるので当たり外れが大きい。時間外労...続きを読む(全173文字)

駅により多い所で20人超、逆に1人勤務のところもありますが、人間関係はそんなに苦にならないかなと思います。
しかし年収は350で頭打ち。社内試験を2回(...続きを読む(全167文字)

投稿上の注意を読んだ上で、なるべく穏やかに書いています。
いわゆる一般的に想像できる、公共交通に携わることの重みややりがいは、自分から見つけられない限り...続きを読む(全205文字)

投稿上の注意を読んだ上で、なるべく穏やかに書いています。
現状の給与体系に満足したことはありません。昇給は社内試験の合格で上がります。評価制度も基本的に...続きを読む(全179文字)

投稿上の注意を読んだ上で、なるべく穏やかに書いています。
基本的な労働は24時間交代勤務です。慣れない人は辛いかと思いますが、慣れてくると楽です。
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