この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
運転と車自体が好きなので入社した。
取り扱いの車を説明をするのでもちろん知識も必要。新人研修などで商品知識を学ぶところはないので、積極的に学ん...続きを読む(全194文字)
トヨタS&D西東京株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、トヨタS&D西東京株式会社の入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際にトヨタS&D西東京株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
運転と車自体が好きなので入社した。
取り扱いの車を説明をするのでもちろん知識も必要。新人研修などで商品知識を学ぶところはないので、積極的に学ん...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
トヨタであって給料はいいと思いますが、歩合制なので波はあります。
【気になること・改善したほうがいい点】
最近では給料面でどんどんカットされて...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
自動車の事や人と接することが好きな人だったら天職だと思います。
色々な種類の車に乗る事ができ、研修等の機会によっては日頃他職では経験出来ないこ...続きを読む(全207文字)
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【良い点】
人間関係はいい。
学び合う風土はできている。
当然、実績に応じて給料が支払われる。
【気になること・改善したほうがいい点】
ノルマを果たせない...続きを読む(全206文字)
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車が好きで車好きな人たちへの提案が出きる事、
満足できるカーライフサポートに関われると考えていたことが入社の決め手。
比較的労働環境も改善されている様...続きを読む(全288文字)
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販売台数が多摩地区のなかではかなり多いので整備も営業も残業はあたり前になります。営業は基本給よりも報奨金で収入を上げていくのがメインになるので仕事は大変で...続きを読む(全152文字)
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入社を決めた理由、誰もが知っているトヨタブランド。
ただし、直営店ではないため、結局はトヨタの看板を借りている街のモータースとなんら変わらない。
ギャ...続きを読む(全163文字)
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車が好きで入社したが、所有車両は年一回検査され、数年前からノーマル以外は減給対象になる。また5年以上新車は乗れないし、新車を買わされます。またauもトヨタ...続きを読む(全231文字)
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【良い点】
年に何回かテストがありました。テストの内容は本社から来ている偉い人に対して対面式で点検の内容を説明するといった形です。他にも上司からの評価など...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
受付は忙しい店舗ではないかぎり残業はほとんどなかった。営業は残業しているイメージでした。大型連休は有休を使われるが日数が多い。続きを読む(全69文字)
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【良い点】
休職するか迷っていたところ、店舗ではなく本社に移って仕事をしたり週休3日の提案をしてくれたりしました。休職から退職することになってしまいました...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
業務内容は、お客様のお出迎え、呈茶、車検や点検の説明、点検後の車引き渡し、電話対応などです。車や保険に関して覚えることが多く車の知識がない人は...続きを読む(全136文字)
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【良い点】
東京で暮らすには月給が低いなと感じました。ボーナスは一年目の夏からあります。安定している方だと思うので、お給料に振り幅がある感じはしないです。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
ここ10数年で近隣の競合会社をグループ化(傘下)させており、経営の面では安心していられる。国産車以外にもフォルクスワーゲン、ベンツ、プジョーの...続きを読む(全120文字)
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【良い点】
当たり前かもしれないが、若い人でも台数を売れば売っただけ給料が増えるので、そこに大きなモチベーションを感じる人は向いていると思う。ただし、台数...続きを読む(全220文字)
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【良い点】
退職時に店舗の店長へそうだんしたが、部内に退職の申し出が複数あるという事でかなり渋られた経験がある。ただし、営業メンバーは非常に応援してくれて...続きを読む(全152文字)
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【良い点】
どんなに仕事が残ろうが20時には退社。
【気になること・改善したほうがいい点】
営業職に有給休暇は取れないと思っていた方が良い。続きを読む(全70文字)
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【良い点】
成長できる教育環境があり、早い段階から仕事を任せてもらうことが出来る。
【気になること・改善したほうがいい点】
教育環境は一応用意されています...続きを読む(全145文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
車が好きで整備士になる人材が減っているので辞める若手が多い。好きで整備士になった人でも点検に追われるだけで成長が感...続きを読む(全90文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
人が少ないので業務が多く、負担が大きい。やはりノルマが大きいと感じた。なかなかノルマを達成出来ないとそこそこに怒ら...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
車両の販売が、目的なので当然、営業社員が優遇されるが、事務員である間接員も大切にされていた。同じ会社で働く仲間の意識が強いように思う。続きを読む(全73文字)
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【良い点】
買取営業のため、出張査定など1人で運転したり、1人でお客さんと商談したりなど、自由ではあります。
【気になること・改善したほうがいい点】
新卒...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
本田技研工業の直営反射なので安定していると思い入社した。実際その通りであり、周りのプロパーの販売会社からは安定している点をとてもうらやましがられた。続きを読む(全80文字)
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【良い点】
ダイハツというブランドの力は大きく、信用性が高い。
車の販売時もタントやムーヴといった車種の認知度は大きいので、精神的に余裕をもって販売活動が...続きを読む(全241文字)
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【良い点】
入社してからのギャップは特にない。店舗ごとによって人間関係は違うが、どの店舗も比較的人間関係は良好でした。社員は大半若いので、仕事終わりに店舗...続きを読む(全205文字)
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【良い点】
メンタルが強くなる。
【気になること・改善したほうがいい点】
店舗によって、新人への教育方針がかなり違うこと。また、飛び込み営業で売ることにこ...続きを読む(全222文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
昔からの顧客が多いためお客様に対しては真摯に向き合っている。
全体的にフレンドリーで良い意味で田舎の会社という印象。
【気になること・改善した...続きを読む(全109文字)
会社名 | トヨタS&D西東京株式会社 |
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フリガナ | トヨタエスアンドディーニシトウキョウ |
設立日 | 1960年10月 |
資本金 | 2億2500万円 |
従業員数 | 807人 |
売上高 | 546億1100万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 田村勝彦 |
本社所在地 | 〒197-0023 東京都福生市志茂215番地 |
電話番号 | 042-551-2811 |
URL | https://www.toyota-sd-nishitokyo.co.jp/ |
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