トヨタＳ＆Ｄ西東京のキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全10件）

【良い点】
店舗によりますが基本的に店舗close後は即帰宅のことが多かったです。なので終業後の予定は比較的組みやすいかとおもいます。
勤務形態も、週休...続きを読む(全245文字)

【良い点】
カローラとの統合もしたため、店舗数は多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
退職後に統合・社名変更が行われたため、現在の企業としての...続きを読む(全85文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
配属される店舗のメンバーとの相性は大事。
特に同じポジションの先輩と相性が合わない場合は最悪です。その場合は早々...続きを読む(全97文字)

【良い点】
小さいお子様もたくさんご来店されるので、お子様と遊ぶのが好きな人は楽しいと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
子供嫌いな人は...続きを読む(全81文字)

【良い点】
車好きな人はいいとおもいます。
【気になること・改善したほうがいい点】
当時は過酷すぎて車を嫌いになりました。一カ月で9キロ痩せてしまいました。続きを読む(全78文字)

【良い点】
特にありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
研修が体育会系の域を超えてました。嵐の日に山中湖の周りで駅伝大会しました。流石に今...続きを読む(全127文字)

【良い点】
現場の先輩方は優しかったです。
【気になること・改善したほうがいい点】
上司は高圧的でハラスメントする方が多かったです。上司に嫌われてしまっ...続きを読む(全98文字)

【良い点】
特にありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
朝は8時で夜は平均して20時退勤でした。運良く早くて19時退勤できるくらいでした。...続きを読む(全106文字)

【良い点】
特にありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
当時はハラスメントも多く過酷な労働環境でした。肉体労働なのに深夜0時まで働くことも...続きを読む(全91文字)

【良い点】
特にありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
上司からのハラスメント
残業代は80時間くらいは残業していましたが工場長の裁量で2...続きを読む(全128文字)

【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
研修がないので仕事しながら覚えていく。昇給やボーナスは業績と店長の機嫌次第。稼げるよになるには...続きを読む(全84文字)

【良い点】
スキルアップやキャリア形成のための施策・制度は特にありませんでした。研修などはありましたがあくまでドメイン知識の習得がメインであり、社外で活...続きを読む(全198文字)

【良い点】
特にない
【気になること・改善したほうがいい点】
その会社で通用するスキルしか身につかないため、キャリアアップに繋がらない
また、本部では業...続きを読む(全134文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
学習支援制度などはないので独学で自費で勉強をしなければいけません。また資格を取ったからといって給与が上がることも...続きを読む(全260文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
新人教育に力をいれるべき。じょうじょうきぎょうなのだから特にサービスフロントの離職率が高すぎる。サービス部門の重...続きを読む(全160文字)

【良い点】
色々な分野があるので、ジョブチェンジが可能なこと。
【気になること・改善したほうがいい点】
結局上に上がってもメリットがない。忙しさや責任だ...続きを読む(全90文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列なので新卒は毎回昇級し、11年働いてやっと主任になれる。中途採用は能力を加味して段階を決められるが、早く...続きを読む(全82文字)

【良い点】
教育面ではどの先輩に教えてもらうことになるのかが重要ですが、優しい人や教え方が上手い人が多いですし、めちゃくちゃ多忙みたいな状況にないので新...続きを読む(全91文字)