トヨタＳ＆Ｄ西東京の退職理由・離職率に関する評判・口コミ一覧（全21件）

【良い点】
ユニクロの様なスタッフ向けのオペレーションマニュアルがあり、どのセクションのスタッフも分かりやすく作成されており業務で不明な点があったらオペ...続きを読む(全196文字)

【良い点】
特にありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
上司からのハラスメント
残業代は80時間くらいは残業していましたが工場長の裁量で2...続きを読む(全128文字)

【良い点】
休職するか迷っていたところ、店舗ではなく本社に移って仕事をしたり週休３日の提案をしてくれたりしました。休職から退職することになってしまいまし...続きを読む(全97文字)

【良い点】
退職時に店舗の店長へそうだんしたが、部内に退職の申し出が複数あるという事でかなり渋られた経験がある。ただし、営業メンバーは非常に応援してくれ...続きを読む(全152文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に会社の方針にあったお客様（上質なお客様）のみを必要としている為現在会社合併によりお客様をふるいにかけてい...続きを読む(全426文字)

【良い点】
有給が取りやすい。残業がほぼないのでプライベートの予定を取りやすい。社内恋愛が多く、アットホームな環境がある。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全180文字)

【良い点】
そもそもいいところがあったら退職しない。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に縦社会で上司の言うことは絶対。口を出すと罵声が飛ん...続きを読む(全200文字)

【良い点】
年に何度かアカデミーなどの勉強会がありトヨタ検定などは取得しやすい環境でした。
【気になること・改善したほうがいい点】
私整備士としてがいた...続きを読む(全184文字)

【良い点】
とにかく売れば売るほど給料はもらえます。20代でも驚くほどもらってる方もいました。給料はとにかく数字が全てで、年齢は関係ないですね。
【気に...続きを読む(全178文字)

【良い点】
給料面は若いのにもらってる方だなと思います。自分への見返りが大きいので、そこそこやる気も出ます。
【気になること・改善したほうがいい点】
店...続きを読む(全185文字)

【良い点】
成績を残せば評価されるところ。もちろんその分給与にも反映される。基本給プラス能力給（車の販売台数によるギャランティ）。もちろん賞与にも反映さ...続きを読む(全160文字)

【良い点】
店舗の格差はありますが
残業が多いと整備職にしては給料がいいです。
毎週火曜日の定休日の他、毎月一回水曜日も定休日になっているので休みは多く...続きを読む(全190文字)

個人営業だった為、週末出勤は想定してましたが、平日の公休日であっても、
お客様の都合によっては出勤せざるを得ない状況であったり、携帯へ直接連絡が入るな...続きを読む(全249文字)

15年以上前の話ですので現在は知りませんが、最低な職場でした。
各店舗毎の責任者(所長、工場長)だけのワンマンに振り回される毎日。
月の残業は毎月1...続きを読む(全324文字)

ノルマ(目標)の設定が非常に厳しい。
成果に対しての報奨金は他社に比べ高めなので、やればやっただけ給料は貰えます。ただ、ノルマに達しないと報奨金が半額...続きを読む(全282文字)

市場が縮小傾向にもかかわらず、個人目標が一切変わらないため、目標達成も難しい。
そのため、報奨金ももらいにくい状況となり、売れないから業務は増える一方...続きを読む(全154文字)

給与制度の見直しが主な理由です。
営業なのに実績給が下がりました。500万円の新車を販売しても1000円しかつきませんでした。
営業なのに外回りをか...続きを読む(全166文字)

子供が出来て収入、休日の面で今後の不安が出てきた事。休日は月に8日間程(定休日プラスα
)有給休暇はあるが基本的には取れないものと思われます。収入は営...続きを読む(全186文字)

退職理由は様々あると思いますが、今思えば20代前半だったので、メンタル力低かった～と思います。しかし当時は仕事覚える事に必至でしたが、先輩のパワハラは日...続きを読む(全236文字)

自分が働いている隣の営業所の所長が、過労死で死んでしまいました。
私は、せっかく入った会社なので長く働きたいかったのですが、営業として年を重ねてくると...続きを読む(全167文字)

整備士を目指して、パートとして入社しました。やはり3級エンジンだけでは整備士としての雇用は難しいとのことで次を考えるようになりました。営業としての登用は...続きを読む(全186文字)