ネクスコ東日本エンジニアリングへの本選考の志望動機・志望理由一覧（全2件）

ネクスコ東日本エンジニアリングの本選考の志望動機一覧です。本選考に通過、内定した先輩が実際に回答した志望動機を掲載しています。同業他社と比べた魅力やネクスコ東日本エンジニアリングならではのポイントをとらえた志望動機を多数確認できるので、参考にしてES（エントリーシート）・面接対策をおこない、内定への道を切り開きましょう。

ネクスコ東日本エンジニアリングの 本選考の志望動機一覧

27卒 ネクスコ東日本エンジニアリング / 本選考 / 志望動機 / 情報職

学校名非公開 / 理系 / 女性 内定入社

【志望動機】私が御社を志望する理由は、物流・人流を支える社会インフラである高速道路の安定的な運用にITの力で貢献したいと考えているためです。日常的に高速道路を利用するなかで、多くの車両が行きかう様子を目にし、高速道路が社会や経済を支える基盤であることを実感していま...

この投稿でわかること

• 通過者の志望動機
• 通過者の書き方
• 企業の強み

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公開日：2026年3月30日

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18卒 ネクスコ東日本エンジニアリング / 本選考 / 志望動機 / 技術職

東京理科大学 / 理系 / 男性

【弊社を志望した動機についてご入力ください。 300文字以下】高速道路は私にとってはただの道ではなく、安心の具現化そのものです。私の実家は福島県にあります。2011年の春に東日本大震災が起こったときは、一時的に祖父母の暮らす千葉県へ避難することになりました。このと...

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公開日：2017年10月18日

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ネクスコ東日本エンジニアリングを見た人が見ている他社の本選考体験記

東日本電気エンジニアリング株式会社

メーカー・製造業(建設・設備)

内定辞退

16卒 東日本電気エンジニアリング / 本選考 / 志望動機

芝浦工業大学 / 性別非公開

【志望動機】多くの人を輸送する鉄道は人の生活を支えています。その鉄道を支える御社の業務に魅力を感じました。メーカーのデスクでネジや梱包の箱を設計したりするよりも線路を歩き設備を弄ることで多くの責任とともに社会に多くの影響力を持って貢献し自らの存在を実感したいと感じ...

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公開日：2017年6月13日

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中日本ハイウェイ・エンジニアリング名古屋株式会社

インフラ・物流・エネルギー(貨物（陸運）)

内定入社

23卒 中日本ハイウェイ・エンジニアリング名古屋 / 本選考 / 志望動機 / 技術職

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開

【志望動機】高速道路を通じて人々や社会の役に立ちたいとの思いから御社を志望します。私はよく高速道路を旅行の際に利用しており、サービスエリアに立ち寄ったり、車内で会話をしたり、高速道路ならではの風景を眺めたりする時間が好きです。そのような、モノだけでなく人との思い出...

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公開日：2022年7月14日

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ＪＲ東日本コンサルタンツ株式会社

サービス(その他)

24卒 ＪＲ東日本コンサルタンツ / 本選考 / 志望動機 / 技術職

学校名非公開 / 理系 / 男性

【志望動機】私がJR東日本コンサルタンツを志望する理由は、社会インフラの整備を通じて人々に新しい便利さを提供したいからだ。大学ではまちづくりの勉強をしていたため、地域のニーズにあわせた交通の開発に興味があります。貴社インターンシップでは、鉄道の再整備の必要性を学び...

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公開日：2023年8月21日

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中日本ハイウェイ・エンジニアリング東京株式会社

メーカー・製造業(建設・設備)

内定辞退

26卒 中日本ハイウェイ・エンジニアリング東京 / 本選考 / 志望動機 / 技術職

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開

【志望動機】中日本ハイウェイ・エンジニアリング東京株式会社を志望した理由は、まず第一に、人々の生活や経済活動を支える交通インフラに直接関わることができる点に魅力を感じたからです。高速道路の安全・安心を支えるという社会的意義の大きな仕事に携わることにやりがいを感じま...

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公開日：2025年7月2日

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首都高速道路株式会社

インフラ・物流・エネルギー(貨物（陸運）)

27卒 首都高速道路 / 本選考 / 志望動機 / 技術系総合職（電気）

学校名非公開 / 理系 / 男性

【志望動機】「人々の当たり前の日常を知識や技術で支え、確かな実感を伴う形で地域社会に貢献したい」という軸で話しました。これは地元の塾でのアルバイト経験から、自分の知識を駆使して人々の生活や未来を支える仕事にやりがいを感じたことが原体験です。その上で、首都圏の大動脈...

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公開日：2026年4月27日

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