回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
鉄道だけでなく
賃貸事業なども展開している
親会社が大手電鉄会社のためあまり倒産などの心配はない
【気になること・改善したほうがいい点】
鉄...続きを読む(全108文字)
- この投稿でわかること
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京王重機整備株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、京王重機整備株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に京王重機整備株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
鉄道だけでなく
賃貸事業なども展開している
親会社が大手電鉄会社のためあまり倒産などの心配はない
【気になること・改善したほうがいい点】
鉄...続きを読む(全108文字)
在籍時期:2019年頃
投稿日:2026年3月18日【良い点】
休日出勤の際の代休は取れるが、自分で曜日は選べない。(昔は取れなかったから、マシになった。)
【気になること・改善したほうがいい点】
リモート...続きを読む(全184文字)
在籍時期:2019年頃
投稿日:2023年12月15日【良い点】
アシックスに携わることで、古き歴史を学ぶことができたり、実際に足型測定をお客様に提供できるのでやりがいはある。
また、研修制度もあるのでしっか...続きを読む(全210文字)
在籍時期:2015年頃
投稿日:2016年12月7日【良い点】
風通しはいい
管理職、平社員との差はあまり感じられない。距離感が近い。しっかりした勤務管理。規則がしっかりある。組合もあるので安定した職場環境...続きを読む(全161文字)
【良い点】
客層や会員は良い人が多いので、接客におけるストレスは他のボウリング場に比べて、比較的少ない方だと思う。
早い段階で責任ある仕事を任せてもらえる...続きを読む(全180文字)
在籍時期:2025年頃
投稿日:2025年9月4日【良い点】
特にありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
とに...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
京王グループの福利厚生が使える会社なのでとっても安定
素晴らしいです。
【気になること・改善したほうがいい点】
やはり給与面で不安があります...続きを読む(全136文字)
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【良い点】
安定している
【気になること・改善したほうがいい点】
給料は少ない
10年間勤続しても新入社員と給料がそこまで変化無いのでモチベーションの維...続きを読む(全152文字)
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【良い点】
資格は無料で会社負担、その日が平日なら勤務扱いで給与も貰えます
ホワイト。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的年功序列なのでいく...続きを読む(全166文字)
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【良い点】
やりがいは鉄道好きならこれを超えるものはありません
実際お客様を乗せて走る車両を自分たちで整備し、営業に戻すので自分が整備した車両が営業線で...続きを読む(全213文字)
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【良い点】
女性社員も事務ではあるが元気よく働いてる続きを読む(全26文字)
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【良い点】
鉄道が好きな人などには向いてる
自分の整備した車両を見かけることもあるのでやりがいはある
【気になること・改善したほうがいい点】
部署によっ...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
課長職になると年俸制になりここからが給料の上がり幅はある
【気になること・改善したほうがいい点】
年配の人は癖のある人が多いイメージ
転勤は...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
転職を伝えたところ引き止められはしたが頑張って欲しい
と快く送り出してくれました
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列のためあま...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
鉄道関係とあり給料、賞与は安定して貰える
有給休暇も取りやすく
働きやすい環境にある
残業も部署によって異なるが他の企業に比べたら少ない方だ...続きを読む(全209文字)
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【良い点】
残業をしないと生活できない。働いた分だけある意味損をするが、働かないとなにもえれない。出向者との給与を比較するともはや絶望。本気になって残業...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
法改正などもあるが、なんだかんだと自転車はお堅いツールだと思われる。
無くなることはないと思う。
社としても、小売店を展開してはいるもののメ...続きを読む(全282文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
シフトレバーは今後のトレンドに合わせて開発することが出来ないので、値段だけを下げることしか出来ない。つまり将来性...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
元々大きい会社ですが工場を増やしたりしているのでこれからも伸びていくのではないかと思います。
海外での売り上げが大きいので円安が進んでいる今...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
社内ノウハウや車づくりの技術力はあると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
属人化していたり、せっかくの技術力も上手く社内横断...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
結果が良かったら賞与が良くなりとてもやりがいを感じた
【気になること・改善したほうがいい点】
週によっては残業が多すぎて疲れることがありとて...続きを読む(全85文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
全く場所は関係ないが、エンジンを売りにしていて、万人に受けるよりもSUBARUが好きな人に良さが伝わってればいい...続きを読む(全117文字)
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【良い点】
特にありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
業績は良くなさそう。みんな将来に不安を感じている。他の工場も閉鎖して事業は縮小している。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
インドでは日本でいうトヨタのような存在であるため素晴らしいかと。何年先の話かわからないが、インドに普及した後はどうなるのかは不明。
【気にな...続きを読む(全97文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
2025年4月に、アイシンへ吸収合併されました。その後、社員の異動が多々あり、変わろうとしています。私の部署は、...続きを読む(全89文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
会社の体力的に仕方ないが、製品や注力エリアを絞っているため、そこがこけた場合の影響が大きい。(今だと北米など)
...続きを読む(全123文字)
| 会社名 | 京王重機整備株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ケイオウジュウキセイビ |
| 設立日 | 1943年10月 |
| 資本金 | 2億円 |
| 従業員数 | 271人 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 寺田雄一郎 |
| 本社所在地 | 〒151-0073 東京都渋谷区笹塚1丁目47番1号 |
| 電話番号 | 03-3466-1111 |
| URL | https://www.keiojuuki.co.jp/ |
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