京王重機整備のキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全2件）

【良い点】
やりがいは鉄道好きならこれを超えるものはありません
実際お客様を乗せて走る車両を自分たちで整備し、営業に戻すので自分が整備した車両が営業線で...続きを読む(全213文字)

【良い点】
安定している
【気になること・改善したほうがいい点】
給料は少ない
10年間勤続しても新入社員と給料がそこまで変化無いのでモチベーションの維...続きを読む(全152文字)

【良い点】
京王グループの福利厚生が使える会社なのでとっても安定
素晴らしいです。
【気になること・改善したほうがいい点】
やはり給与面で不安があります...続きを読む(全136文字)

【良い点】
女性社員も事務ではあるが元気よく働いてる続きを読む(全26文字)

【良い点】
鉄道関係とあり給料、賞与は安定して貰える
有給休暇も取りやすく
働きやすい環境にある
残業も部署によって異なるが他の企業に比べたら少ない方だ...続きを読む(全209文字)

【良い点】
転職を伝えたところ引き止められはしたが頑張って欲しい
と快く送り出してくれました
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列のためあま...続きを読む(全91文字)

【良い点】
課長職になると年俸制になりここからが給料の上がり幅はある
【気になること・改善したほうがいい点】
年配の人は癖のある人が多いイメージ
転勤は...続きを読む(全89文字)

【良い点】
鉄道が好きな人などには向いてる
自分の整備した車両を見かけることもあるのでやりがいはある
【気になること・改善したほうがいい点】
部署によっ...続きを読む(全89文字)

【良い点】
鉄道だけでなく
賃貸事業なども展開している
親会社が大手電鉄会社のためあまり倒産などの心配はない
【気になること・改善したほうがいい点】
鉄...続きを読む(全108文字)

【良い点】
残業をしないと生活できない。働いた分だけある意味損をするが、働かないとなにもえれない。出向者との給与を比較するともはや絶望。本気になって残業...続きを読む(全188文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
何も無い。そんなこと考えられてない。自分で何とかするしか無い。資格取得制度はあるが実務に役に立たないので意味が無い。続きを読む(全78文字)

【良い点】
他でも使えるようなスキルはないが、トヨタの教育資料に基づいて教育されるので、トヨタ流の考え方を学ぶことはできる。続きを読む(全62文字)

【良い点】
車についての知識はある程度つくと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場の教育は教えてくれる人の良し悪しに寄っていると思いま...続きを読む(全96文字)

【良い点】
優しく丁寧に教えてくれてとても良かった
【気になること・改善したほうがいい点】
部署を移動して違う部署になって何も分からないのにこれを見て覚...続きを読む(全133文字)

【良い点】
機会はたくさん与えてもらえる
【気になること・改善したほうがいい点】
ホーチミンが基本なので受け身のひとはきついかもしれません。なにがわから...続きを読む(全98文字)

【良い点】
スキルアップについては同じ事業部内であれば査定面談時に希望をすれば異動含めて考慮してもらえる。またオンライン教育も幅広く選択でき、業務の合間...続きを読む(全214文字)

【良い点】
男性はどんどん昇格したりそういう機会をもらえているように思う
【気になること・改善したほうがいい点】
新人教育が雑、仕事のできない人間に甘い...続きを読む(全138文字)

【良い点】
社外や社内に関係者が多いという意味では、マネジメント能力や調整力は自ずと身につく。希望すると海外や他部署を経験する機会もあり、部署の方針と身...続きを読む(全344文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
スキルアップの機会が少ない。
会社としてチャレンジすることが求められているが、基本的には前型車ベースの開発のため...続きを読む(全94文字)

【良い点】
楽。
【気になること・改善したほうがいい点】
4ヶ月ほど同期と仲良くなろうみたいな研修が続いたが、相当楽な反面、配属されて役立つことは無かった。続きを読む(全78文字)