回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
休みは比較的取りやすい。また、時間単位で使える休暇もあるため、急遽の通院等の際には便利であった
【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道...続きを読む(全215文字)
- この投稿でわかること
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- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
東武鉄道株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、東武鉄道株式会社のワークライフバランスに関する口コミを公開しています。実際に東武鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
休みは比較的取りやすい。また、時間単位で使える休暇もあるため、急遽の通院等の際には便利であった
【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道...続きを読む(全215文字)
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【良い点】
介護しながらの勤務だったので休みが取りやすく有難かったです。
定時退勤でき残業がなかったためとても働きやすかったです。続きを読む(全65文字)
残業がデベロッパーみたいに凄い多いわけでもないので、プライベートを充実させやすい。続きを読む(全41文字)
月平均労働時間が15時間程度と短く、有給取得が25日とかなり多いなどワークライフバランスは保ちやすい続きを読む(全50文字)
出産後のサポートが手厚いと聞いた。社員同士の仲も良さそうでプライベートも充実していそうだった。続きを読む(全47文字)
拘束時間は長いが、時差出勤や有給の時間単位取得が可能で、本社では定時で帰る日が決まっている。続きを読む(全46文字)
休暇が取りやすく、勤務時間も比較的安定している。業務の分担もしっかりしているため、プライベートとの両立がしやすい環境。続きを読む(全59文字)
有給や,育休,時差通勤等,ワークライフバランスはかなり維持しやすいと思う.続きを読む(全37文字)
多くの部門では休みは取りやすくワークライフバランスは良い。一時間単位の有休もとることができる。続きを読む(全47文字)
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【良い点】
有給は、少なくとも自分は100%使えました
【気になること・改善したほうがいい点】
拘束時間が長めで、職場によっては出勤が早く明けが遅い場合...続きを読む(全107文字)
鉄道会社ということもあり残業が少ないというお話を伺ったため。続きを読む(全30文字)
日光・鬼怒川エリアでは転居を伴う可能性はあるが,エリアの広さに反して転勤などの心配はないように思える.続きを読む(全51文字)
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【良い点】
有給の取得が容易であること。
大型連休もとりやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
職種により、土日も年末年始など関係なくシフト制...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
事務や本社勤務ですと土日休みになります。現場ですと鉄道という職業がら交代勤務が多いですが、一昼夜勤務だと朝に仕事が終わるので、休日以外にも時...続きを読む(全115文字)
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【良い点】
殆ど夜は時間がない
【気になること・改善したほうがいい点】
沿線規模に対する社員数が少なく、総合職のサービス残業で成り立っている。続きを読む(全71文字)
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【良い点】
部署にもよるが、鉄道部門は比較的残業は多くないと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
開発部門の一部は激務になっている。続きを読む(全71文字)
【イベントや選考を通して感じた】総合職と現場職で異なることを前提とする。総合職であれば基本的な昼勤になるので、残業はありつつも、事後のプライベートは充実で...続きを読む(全130文字)
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【良い点】
土日は休めること。ごく稀に休日出勤もあるが、代休はしっかり取れる。部署によっては夜間作業もあるが、その分の残業代はしっかりもらえる。
【気に...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
プライベートと仕事の両立がしやすく、満足しております。社風も非常に温かく、先輩にも意見を言いやすい環境です。残業もほとんどなく、家で仕事をす...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
最近の傾向として、比較的休みは取りやすくなってきていると思います。今後もその流れは続くのではないでしょうか。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
本社員であれば部署にもよりますが、休みは取りやすいです。1時間単位の休暇も取得できるので、夜の予定にも合わせやすいです。
【気になること・改...続きを読む(全203文字)
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【良い点】
部署によっては残業もほとんどない、もしくはほどほどで、ワークライフバランスは保たれている環境にある。本社部門であれば基本的にはカレンダー通り...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
残業時間への管理が厳しくなり、全体的な残業時間は確実に減っている。また、年休を1時間ごとに使用出来る時間給制度もあり、自分の裁量によって、朝...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
無理に働く必要がないので、自分のペースで仕事ができる。
事前にどのくらいの時間入りたいかなどを話し合っておくので、急にこの日入れる?という話...続きを読む(全158文字)
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【良い点】
鉄道会社であるため、休みは世間と大きく異なっている。このメリットをうまく活用することにより、旅行などを楽しめる。ただ、他の会社の人達との休み...続きを読む(全204文字)
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【良い点】
ー(特になし)
【気になること・改善したほうがいい点】
安定と思われていた業界であったが、コロナの影響によって様相が大きく変わったこと。それ...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
ネガティブな側面もあるが、年功序列型で安定した給与体系のため転職を前提とせず1社で長くキャリアを積み上げたい人はライフプランは立てやすいと思...続きを読む(全217文字)
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【良い点】
働いてよかったと感じる点は、自分の努力や成長が評価として形に表れやすいことです。特に資格取得に挑戦することで専門知識や実務スキルが高まり、こ...続きを読む(全528文字)
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【良い点】
つまらないで昔の奴らが偉ぶってるそれさえなければ少しはまともだと思う仕事してもしなくても給料一緒で尚且つ安いから逆に何もしない奴が目立つけど...続きを読む(全134文字)
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【良い点】
全然上がらないしただ仕事内容が簡単で楽なだけで魅力がそもそもない電車好きのオタクが働く会社
【気になること・改善したほうがいい点】
金を払う...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
男と給料一緒だし良いと思うそれ以外は浮かばない浮かばないのに50文字も書けと言われても困ります。
本当になんもないいしゃってのが意見です続きを読む(全74文字)
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【良い点】
なし本当に見つからないくらい良い点がないただ楽なだけでそれ位d上何もないってのが答え
【気になること・改善したほうがいい点】
給料それ以外ないし続きを読む(全78文字)
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【良い点】
地域インフラを支える公共性の高い事業に魅力を感じたため入社しました。
鉄道は多くの人の日常を支える存在であり、長期的に安定した業界である点に...続きを読む(全306文字)
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【良い点】
首都圏の交通インフラを支える企業として、社会的責任が大きく、日々の業務が人々の生活に直結している点にやりがいを感じられる
鉄道事業だけでなく...続きを読む(全217文字)
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【良い点】
基本給の他に様々な手当が出ます。
将来のライフプランが立てやすいと思います。評価に関しては、管理職以上にならないと、あまり関係ありません。
...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
止まり勤務なので平日に泊り明けでおでかけに行くと休日よりも比較的人が少ないため観光等が楽しめます。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全140文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
私の場合残業はほとんど断っているのでワークライフバランスは保てている。しかし残業を多くやっている社員は4日間家に...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
現場で働いていますが、年休は基本的には希望したとおりに取得できますが、年末年始や大型連休など多くの社員が取得する時期は期間を短くしたり、職場...続きを読む(全288文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
部署によって忙しさがかなり異なる印象。経営層も把握はしているが、人材不足の点やゆとりのある部署の圧力によって適正...続きを読む(全95文字)
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【良い点】
現場の人数が比較的多いためシフトの融通は利きやすく、休みは取りやすい環境だったと感じます。事前に予定も立てやすく、平日休みを活かせる点はメリ...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
有給は事前に伝えればしっかり取ることができました。有給をまとめて使って海外旅行に行く人もいました。また残業が多いので残業代は沢山もらえました...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
休みは早めに申請すれば取れやすい。現業の職場はリモートワークができない。
【気になること・改善したほうがいい点】
公休出勤は月に1回〜2回や...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
泊まりの後は明けなので職場によるが9:00頃に帰れる。
【気になること・改善したほうがいい点】
そもそも24時間勤務に耐えられない人は無理。...続きを読む(全132文字)
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【良い点】
乗務員は残業が少なく、5時間程度の人が多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
職場にもよると思うが、乗務員職場は年休は入りにくい。申...続きを読む(全138文字)
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【良い点】
正社員はどうかわからないが、準社員は1か月くらい前に休み希望を出していれば基本的に承認されていたイメージ。有休も問題なく使用できる。残業時間...続きを読む(全219文字)
| 会社名 | 東武鉄道株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | トウブテツドウ |
| 設立日 | 1897年11月 |
| 資本金 | 1021億3500万円 |
| 従業員数 | 18,378人 |
| 売上高 | 6314億6100万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 都筑 豊 |
| 本社所在地 | 〒131-0045 東京都墨田区押上1丁目1番2号 |
| 平均年齢 | 47.8歳 |
| 平均給与 | 710万円 |
| 電話番号 | 03-5962-2065 |
| URL | https://www.tobu.co.jp/ |
就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。