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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
有給休暇は比較的取得しやすく、休みを取りにくい雰囲気はあまりありません。職場全体として温かく穏やかな社風で、社内が常にピリピリしているような...続きを読む(全479文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
小田急電鉄株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、小田急電鉄株式会社のワークライフバランスに関する口コミを公開しています。実際に小田急電鉄株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
有給休暇は比較的取得しやすく、休みを取りにくい雰囲気はあまりありません。職場全体として温かく穏やかな社風で、社内が常にピリピリしているような...続きを読む(全479文字)
かなり働きやすそうだった。リモート、フレックス等の積極導入がアピールされていた。続きを読む(全40文字)
研修や実務を通じて幅広い知識を身につけ、段階的にキャリアを築ける環境である。続きを読む(全38文字)
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【良い点】
週3日以上の勤務で構わないため、学業との両立は容易でした。テスト前などは難しかったですが、きちんと事情を説明し納得いただければシフトを減らす...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
休みは取りやすく、男性でも長期の育休を取得している
【気になること・改善したほうがいい点】
ライフワーク重視であれば良い会社だが、若干ライフ...続きを読む(全90文字)
非常にいいと思う。休みもしっかりとあって有給取得率も高い。続きを読む(全29文字)
部署によりシフト制もありますが、休暇取得率は高く、ワークライフバランスは比較的良好に保てます。続きを読む(全47文字)
シフト勤務が中心となるため、カレンダー通りの休日とは異なりますが、その分、平日休みを活用してリフレッシュしたり、自身の時間を確保したりしやすい環境です。会...続きを読む(全217文字)
ワークライフバランスに関して社員の方はとても満足していらっしゃるとおっしゃっていた。続きを読む(全42文字)
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【良い点】
鉄道会社はシフト制勤務が基本である一方、運行ダイヤに基づいて勤務時間が比較的明確に定まっており、計画的に休暇を取得しやすい点がワークライフバ...続きを読む(全244文字)
小田急電鉄の過去の選考データから就活会議AIで分析
※ 就活QAラボでの質問に進みます。
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【良い点】
年休はある程度取りたいタイミングで取れるため、旅行や用事の計画が立てやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
常に人手が不足している...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
プライベート中に仕事の電話がかかってくることはありません。また休みも取りやすく4日以上休み取ることも可能です。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全109文字)
転勤がないというのは非常に大きいと感じる。実際に説明会に参加していた社員の方々も、転勤がないことは魅力の1つであるとおっしゃっていた。続きを読む(全67文字)
鉄道業界全体に通ずることだが、WLBの充実度は大手メーカーと共に十分すぎるものがあり、WLBを優先視する就活生からすれば大手インフラやメーカーと共におすす...続きを読む(全82文字)
インターン等でお世話になった人事は忙しい部署だけど、他社はインターン中に自分の仕事をしている人も多いが、この会社はそうでもなかったから。続きを読む(全68文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
時間はシフトで決まっているので、そういう生活が特に大変だと思わない方にとっては問題ないかとは思います。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
増務とよばれるシフトの代わり勤務がなければ働きやすいですね。穴埋めには新人が使われます。予告なしで急にシフト入れられこともあり。白紙年休と呼...続きを読む(全107文字)
勤務地が主に沿線に限られるため、全国転勤の企業などに比べてはライフプランが立てやすいのではないか。働き方も無理がないように思われる。続きを読む(全66文字)
基本的な睡眠や休憩は取れるものの、2連続夜勤といった負担の大きい勤務が常態化しているとのことであった。続きを読む(全51文字)
独身寮に住むことができ、また子育て支援が豊富にある。続きを読む(全26文字)
年間休日が124日と多く、ワークライフバランスは良好。残業時間は21.4時間だが、一日の所定労働時間が7.25時間のため、労働時間はかなり短め。続きを読む(全72文字)
総合職は土日祝休みが担保されているそうだ。続きを読む(全21文字)
年間休日日数121日、年間有給取得率89.4%。休みは非常に取りやすい環境であるそう。続きを読む(全43文字)
女性社員も多くおり、活躍しているイメージ。かなり働きやすいのではないか?続きを読む(全36文字)
鉄道運行や施設管理などの現場職はシフト制となるが、事務系総合職ではフレックス制度や有給取得も進んでいる。続きを読む(全52文字)
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【良い点】
特にありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
江ノ島線は島流しといわれるほど、会社の中でもがんの巣窟です。昭和から引き継いできた...続きを読む(全520文字)
関東圏の交通に不可欠なインフラを支える意味でも、沿線の都市開発に携わる意味でも、やりがいは大きいと思う。続きを読む(全52文字)
知名度に比してとても年収が高いわけではないが、世間的には十分な水準。続きを読む(全34文字)
インフラ的な、安定していて穏やかな印象はありつつも、堅苦しい感じは全くなかった。続きを読む(全40文字)
かなり働きやすそうに感じた。登壇社員も女性が多く、産休育休その他制度の充実もアピールされていた。続きを読む(全48文字)
人気なデベロッパー業務や鉄道業務に携われること続きを読む(全23文字)
鉄道を基盤に、沿線のまちづくりや不動産、観光などへ事業領域を広げている。続きを読む(全36文字)
ワークライフバランスを重視し、休暇制度や各種福利厚生も整備されている。テレワークや勤務地も選べるらしい。続きを読む(全52文字)
研修や実務を通じて幅広い知識を身につけ、段階的にキャリアを築ける環境である。続きを読む(全38文字)
社員同士のつながりを大切にし、沿線や地域社会への貢献を重視する文化がある。続きを読む(全37文字)
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【良い点】
非番の日は午前中で仕事が終わるため、午後からプライベートを満喫できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
私が所属していた乗務員の職場...続きを読む(全357文字)
職種によっては夜勤が当たり前になってしまう続きを読む(全21文字)
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【良い点】
時間外をやれば同年代の周りより気持ち収入が多い。
駅業務は、24時間拘束のため仕事が朝におわる。慣れない間は帰宅後すぐ寝てしまうことが多かっ...続きを読む(全377文字)
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【良い点】
泊まり勤務の日、必ず指定された宿泊施設で寝る義務は無い事。例えば琴電琴平駅で宿泊の際、家が近くにあるなら自宅で寝ても良し、自腹でビジネスホテ...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
夜勤の次の日が明けで休みになる。
平日に連休を取れることもあるため、旅行に行くと空いた状態の観光地を味わえる。近年はインバウンドのためこのメ...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
勤務場所(配属地)によって休み(有給休暇)はとても取れる。
残業も同じく、場所によってはほぼ無い状態の場所もあり、自分の休みは取りやすくなっ...続きを読む(全146文字)
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【良い点】
現場では明けがあるので年間休日112日でもあまり気にならない。明けを有効活用できるかどうか。
【気になること・改善したほうがいい点】
年休は...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
プライベートの時間は取りやすいです。夜勤明けで時間を有効活用する社員もたくさんおり、体力があれば本当に充実させられると思います。
【気になる...続きを読む(全168文字)
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【良い点】
有給はとても取りやすいので基本的に休みたい時は休める点はかなりいいと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
お盆やゴールデンウィ...続きを読む(全112文字)
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【良い点】
現場の遅れや設備の不具合による残業はありますが、基本的には長くても1日2時間程度の残業が発生する場合があります。何も問題が無ければ残業はしな...続きを読む(全86文字)
| 会社名 | 小田急電鉄株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | オダキュウデンテツ |
| 設立日 | 1948年6月 |
| 資本金 | 603億5900万円 |
| 従業員数 | 11,656人 |
| 売上高 | 4187億3200万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 鈴木 滋 |
| 本社所在地 | 〒151-0053 東京都渋谷区代々木2丁目28番12号 |
| 平均年齢 | 43.5歳 |
| 平均給与 | 827万円 |
| 電話番号 | 044-299-8200 |
| URL | https://www.odakyu.jp/ |
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