この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
明けの時間を有効活用できるので体力のある人にはおすすめです。ただ、飲み会がとても多いので朝仕事終わってから終電まで...続きを読む(全87文字)
小田急電鉄株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、小田急電鉄株式会社のワークライフバランスに関する口コミを公開しています。実際に小田急電鉄株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
明けの時間を有効活用できるので体力のある人にはおすすめです。ただ、飲み会がとても多いので朝仕事終わってから終電まで...続きを読む(全87文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
朝勤・夜勤どちらも選べる為、自分のライフスタイルに合ったシフトを選べることができます。
【気になること・改善したほうがいい点】
夜勤を選ぶ場合...続きを読む(全118文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
学生の為、テスト期間や自分の都合に合わせてシフト申請ができるので、調整しながら働ける点はとても良いと感じていました。
【気になること・改善した...続きを読む(全152文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
規則的なシフトの泊まり勤務なので、明けの時間を活用すれば趣味や子育てなどに取り組める。
【気になること・改善したほうがいい点】
古典的な縦割り...続きを読む(全197文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
泊まりが終わるとたいていお昼前か遅くて昼過ぎなので、割と自由に過ごせる時間はある。ただ、眠気との葛藤は避けられない。続きを読む(全64文字)
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【良い点】
休みは代わりの人が見つかれば取れるので、他の企業よりも多いかもしれない。
平日の日中など自由な時間が多いので、どこに行っても空いている。
【気...続きを読む(全220文字)
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【良い点】
シフト勤務のため、代務者がいれば比較的休むことは難しくない。自分の公休と合わせて長期休暇を作ることも可能。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全145文字)
【社員から聞いた】社員のことをとても大切にする社風があり、有給休暇も取りやすく、ワークライフバランスは非常に充実していると聞いた。
【本・サイトで調...続きを読む(全137文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
泊まり勤務なので、明けが多く、休みは体感で言えば多く感じる。しかしその一方で、これから歳をとった時もこのような泊まり勤務を続けられるのかと言う...続きを読む(全182文字)
【社員から聞いた】全国展開などではなく、勤務地が東京あたりに限定されているため、非常にプライベートの計画を立てられるだろう。その点で、ワークライフバランス...続きを読む(全93文字)
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泊まり勤務で、有給をとらないと完全な休みが少ないため、旅行などの計画が難しかったです。しかし、上司に相談すれば調整してもらえていたと思います。
勤務時は急...続きを読む(全113文字)
【本・サイトで調べた】主に事務部門では、基本的に貸与されたモバイルパソコンを外勤先に持ち出し、業務をすることができるようです。勤務時間を4パターンから選択...続きを読む(全166文字)
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【良い点】
非番と2連休を合わせるとプチ旅行によく行ける。
【気になること・改善したほうがいい点】
48時間拘束は体にキツい。続きを読む(全63文字)
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【良い点】
基本、泊まり明けの勤務なので明けの次が休みだと自分の時間が多く感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
他人の勤務を押し付けられる。そ...続きを読む(全112文字)
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【良い点】
一昼夜勤務が基本です。28日サイクルで10出番。大体月に11~13回泊りです。
1出番で一気に2日分の労働になりますから、明け番で朝9時には自...続きを読む(全233文字)
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【良い点】
本社勤務の人間は土日祝休み、法令による残業管理などがあるため、バランスは良いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
現業社員の若手の...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
暇な部署は基本的にいつでも暇に見える。鉄道会社であるのにも関わらず、全社的にリモートワークが推進されている点は好感がもてる。本社員であれば柔軟...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
今はどうなっているかわかりかねるが社員食堂が充実していて格安で三食健康的な食事が取れてとてもよかった。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
事前に申告をすれば休みを取ることは可能。
【気になること・改善したほうがいい点】
規模のわりに社員数が少ないため、一人一人の仕事が多く、定時で...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
残業が少なくほぼ定時で帰宅できます。年度の年間休日が決まっているので、異動が無い前提ではありますが、予定は立てやすいと思います。また、有給は比...続きを読む(全200文字)
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【良い点】
インフラ業のためコロナウイルスでも勤務が減ることはない。
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナウイルスの発症が確認されると、濃厚接触...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
全体的には優しく頼りになる人が多い
ただ、定期的に移動があるため、全ての職場がそうなのかどうかは分からない続きを読む(全59文字)
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【良い点】
カフェテリアプランなどがあり、さまざまな面で補助を受けることができる
【気になること・改善したほうがいい点】
住宅手当がないので地方からの状況...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
インフラを通して人々の生活の役に立ちたいと考えていためです
駅や乗務員といった表面的な場面以外にも、さまざまな職場があることを知りました続きを読む(全74文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
スキルやキャリアは身に付かないので、定年まで勤め上げる覚悟で入るべきだと思います
運転士になれば免許が取れるが同業...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
残業代などは出るし、収入も同世代の中では比較的高い方
職場にもよるが現場は基本的に社員同士の中もよく、風通しはいい
【気になること・改善したほ...続きを読む(全248文字)
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【良い点】
やりがいなどは正直あまりないが、プライベートを充実させることは比較的可能であるため満足度は高い
同僚と遊びに行くような機会もある続きを読む(全70文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
年内1回昇格試験あり。だが、上が詰まっているため倍率はかなり高い。試験内容も範囲が予め言われてるのでほとんど暗記。...続きを読む(全138文字)
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【良い点】
高卒の何も資格持っていなくても、他職種の大卒の方よりもらっている場合がある。ノルマなどは、一切ないので悪く言えばいるだけでいい。
【気になるこ...続きを読む(全161文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ノルマなど特にないので向上心のある人には向いてないと思う。ずっと同じ業務の繰り返し。モチベーションもあがらない。続きを読む(全76文字)
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【良い点】
コロナを迎えてから社宅がなくなりました。急に無くすと言われたため、入居していた人は皆んなびっくり。住宅補助もありません。続きを読む(全66文字)
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【良い点】
休日は充実できる。基本的に、仕事を持って帰る場所は少ない。
【気になること・改善したほうがいい点】
有給休暇は年間20日はやられるが、病気とか...続きを読む(全130文字)
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【良い点】
【残業】月20時間程度 繁忙期でも30時間程度
【気になること・改善したほうがいい点】
【休日】GW、お盆、年末年始はまとまった休みはなく、泊...続きを読む(全133文字)
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【良い点】
毎月三連休を作ることも可能。
休みの日は当然仕事をする必要がない
残業も少なく、仕事終わりの時間もかなり確保することができる。
【気になること...続きを読む(全143文字)
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【良い点】
非現業はフレックス勤務を導入しており、決められた最終的な勤務時間を守れば、コアタイム以外は帰社可能。また、休みも比較的取りやすいと感じる。続きを読む(全75文字)
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【良い点】
シフト整の現場でも休みの希望は出しやすい。
有給も入社時すぐに与えられる。
【気になること・改善したほうがいい点】
年末年始は休み希望者が多く...続きを読む(全136文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
泊りがけでの勤務かつ不規則な生活リズムとなるため、若いうちはいいが歳を重ねるほど体への負担が大きくなる。
現業職の...続きを読む(全92文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
子供がいる家庭は休みが取りづらく大変だと思う
仕事でやむを得ず予定をキャンセルは部署によってはよくある続きを読む(全71文字)
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【良い点】
シフト制なので平日に休みが取れる、休みを希望する日に公休を振ってくれることがある。泊まり仕事なので休みが多く感じる。体力がある人は明けで予定を...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
体力に自信があるなら明けの日に朝に上がって楽という方も居るのでそれは他業種に比べて良いとは思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全162文字)
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【良い点】
私の部署の場合はあまり忙しくなく、月に一桁残業になることも多く、比較的のんびり働くことができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
少人...続きを読む(全317文字)
会社名 | 小田急電鉄株式会社 |
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フリガナ | オダキュウデンテツ |
設立日 | 1948年6月 |
資本金 | 603億5900万円 |
従業員数 | 12,196人 |
売上高 | 3951億5900万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 鈴木滋 |
本社所在地 | 〒151-0053 東京都渋谷区代々木2丁目28番12号 |
平均年齢 | 42.0歳 |
平均給与 | 717万円 |
電話番号 | 044-299-8200 |
URL | https://www.odakyu.jp/ |
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