この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
有給休暇の取得が非常にスムーズである。
休日出勤は、特定の部署以外はほぼない。
また、残業については現状の業績による所はあるが、多くて20時間...続きを読む(全186文字)
曙ブレーキ工業株式会社 報酬UP
曙ブレーキ工業株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
有給休暇の取得が非常にスムーズである。
休日出勤は、特定の部署以外はほぼない。
また、残業については現状の業績による所はあるが、多くて20時間...続きを読む(全186文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
仕事量が多くないので自分のペースで仕事を進めることができます。残業もほとんどないので、仕事と家庭のバランスが取れると思います。
年末年始、GW...続きを読む(全209文字)
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【良い点】
残業が…というよりも全体的な仕事量がさほど多くはないので、自分の時間を大切にしたい向きにはいい環境かもしれない。
また、輸送機器関連企業なこと...続きを読む(全316文字)
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【良い点】
有給休暇を自分の好きな時に取得することができる。
年に3回大型連休(大体9連休)があり、海外旅行にも行き易い。
週に2回定時退社日があり、その...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
独立系のメーカーで世界中のメーカーと取引があることからグローバルに活躍できると思ったから。
入社してからよかったことは若手にどんどん仕事を任せ...続きを読む(全270文字)
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【良い点】
車のブレーキパッド自体は車の中でも数少ない消耗品であり、そういう意味では儲かる業種だと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
二...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
雰囲気が良く、新人でもなんでもやりたいようにやらせてくれる。しかし、だからといって上の方は上手にリードしてくれるので、やる気や満足感は大きい...続きを読む(全159文字)
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【良い点】
鉄道関係は安定しているように感じるがそれ以外は特に見当たらない。
【気になること・改善したほうがいい点】
既存の事業は不具合対策に追われ、先行...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
年功序列の要素が大きい為か、社内の雰囲気は悪くなく、全体的に人の良さは感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
暇な人と忙しい人の差...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
評価制度は明確で、4つの等級から成っていて、級を上げる場合は試験を受ける。活躍した人があがるような雰囲気があるが、実際は順番に上がっていく。
...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
会社をあげて行った新たなプロジェクトとして取り組んだ事に新人の自分でも参加させてもらえたこと。とてもいい経験ができたと感謝してます。
【気にな...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
部署により異なるが、本社事務系は基本的に定時で退社しており、ワークライフバランスは非常に取りやすいと感じる。ただ、部署により非常に偏りは大きい...続きを読む(全157文字)
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【良い点】
若手でも意見を言いやすい風土があり、各アイテムの担当として主体的に働くことができる。また、自動車はもちろんF1から鉄道、産業機械分野に至るまで...続きを読む(全162文字)
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【良い点】
給与や休暇が取りやすいなど、ライフワークバランスはとても最適な環境であったのは事実である。また、女性に対して、はたらきやすい環境であったように...続きを読む(全126文字)
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【良い点】
サービス残業がほとんど無い。仕事した分だけ確実に残業が付く。若手でも積極的に仕事を任せられ、やりがいを持って業務を進めることができる。
【気に...続きを読む(全134文字)
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【良い点】
年功序列なので普通に業務をこなしていれば給料が上がっていくが、やはり仕事のできるできないで昇給スピードは多少変わる。
順調に行けば、新卒入社で...続きを読む(全161文字)
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私がいた部署は有給休暇は非常に取得しやすい環境でした。土日出勤もほぼ無く、家族といられる時間は十分に確保できます。また残業も週に2日は定時で退社なので、そ...続きを読む(全104文字)
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最近、フランス・パリで実施された歌川国芳展に、曙ブレーキが協賛しています。他の日系企業との共同での支援事業ではありますが、欧州、特にフランスにおけるプレゼ...続きを読む(全161文字)
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多角化経営ができるかどうかだと思います。企業再建に向けての計画等、実行できなければ絵に描いた餅ですから。グローバル化した現在と過去の名声で食べて行けた時代...続きを読む(全179文字)
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会社の体をなしていません。会議は事象の説明会。解決策も課題もなし。課題があっても担当決めるだけでなんのフォローもなし。ここまで無責任体質でも歴史が築けたの...続きを読む(全155文字)
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労働組合が強いので有給休暇は比較的簡単にとれ
、かつ⚪️⚪️日以上必ず取らなければならないというノルマもある。入社直後、新人〜5年くらいまで独身寮として...続きを読む(全156文字)
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【良い点】ダイバーシティ活動が盛ん。役員に直接意見を聞いてもらえる機会があった。多くの女性が産休、育休を経て復帰している。長年勤めている女性社員も多い。
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明らかなトップの経営能力不足により会社は沈みゆく泥船のよう。特に言語的なコミュニケーション能力に問題があり、単純に何を言っているのか理解できない。当然会社...続きを読む(全289文字)
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入社前は新人のうちから海外研修などが組まれておりグローバルな印象を持っていたが、入ってみたら意外なほどドメスティックだったのは大きなギャップだった。近年は...続きを読む(全184文字)
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管理職にならなくても年収はそこそこ上がるので、管理職になりたがらない人もたくさんいます。
評価は一般的な目標管理とコンピテンシーで、決まります。
一般...続きを読む(全154文字)
会社名 | 曙ブレーキ工業株式会社 |
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フリガナ | アケボノブレーキコウギョウ |
設立日 | 1936年1月 |
資本金 | 199億3900万円 |
従業員数 | 5,799人 |
売上高 | 1539億8400万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 宮地康弘 |
本社所在地 | 〒103-0016 東京都中央区日本橋小網町19番5号 |
平均年齢 | 44.8歳 |
平均給与 | 690万円 |
電話番号 | 048-560-1500 |
URL | https://www.akebono-brake.com/ |
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