この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
ダイムラーの技術力・ネットワークを生かし、グローバルに展開できる。
技術力と英語力があれば存分に力を発揮できます。
また海外赴任も積極的に募集しており...続きを読む(全174文字)
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
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三菱ふそうトラック・バスの制御設計(電気・電子)の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全3件）
三菱ふそうトラック・バスの 社員・元社員による会社の評価
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- 総合評価
- 3.3
- やりがい
-
3.5
- 年収・評価
-
3.4
- スキルアップ
-
3.1
- 福利厚生
-
3.7
- 成長・将来性
-
3.0
- 社員・管理職
-
3.3
- ワークライフ
-
3.9
- 女性の働きやすさ
-
4.1
- 入社後のギャップ
-
3.0
- 退職理由
-
2.5
三菱ふそうトラック・バスの 学生による会社の評価
評点をもっと見る
- 総合評価
- 3.3
- やりがい
-
3.4
- 年収・評価
-
3.1
- スキルアップ
-
3.1
- 福利厚生
-
3.4
- 成長・将来性
-
3.4
- 社員・管理職
-
--
- ワークライフ
-
3.4
- 社風・文化
-
3.4
- 女性の働きやすさ
-
--
- 入社後のギャップ
-
--
- 入社難易度
-
3.1
- おすすめ度
-
3.4
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三菱ふそうトラック・バスの 全ての評判・口コミ一覧
| 属性 |
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|---|
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3
件
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
・ダイバーシティーを進めており、女性のマネージメントレベルは多い。
・産休から復帰したとき、すでに二人目を妊娠されていて
すぐ二回目の産休に入った方...続きを読む(全155文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
残業はほぼゼロ。プライベートを充実させないと損。育児や趣味に時間を費やせるが、費やすお金はねん出できない。残業時間の関係のないマネージメントレベルまで管理...続きを読む(全158文字)
全3件中3件表示
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三菱ふそうトラック・バスを見た人が見ている他社の社員の口コミ・評判
在籍時期：2024年頃
投稿日：2024年9月12日在籍時期：2024年頃
投稿日：2024年5月17日- 回答者：
-
- 50代前半
- 男性
- 今年
- 機械・機構設計、金型設計（機械）
- 社員クラス
- 正社員
【良い点】
良くも悪くも他社との差別化を図ろうと、違った視点で製品のアピールを行っていこうとする経営姿勢が良いと感じます。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全168文字)
【良い点】
エンジニアや工場の生産管理部門と近い距離でやり取りができ、製品知識を身につけることができた。新卒研修では、グループに分かれて工場研修もあり製造...続きを読む(全143文字)
在籍時期：2021年頃
投稿日：2024年9月15日- 回答者：
-
- 年収？？万円
- 30代前半
- 男性
- 3年前
- 評価・テスト（機械）
- 社員クラス
- 正社員
【良い点】
一般的な各世代の年収よりは評価によるが、多いと思う。ただし、同じ業界内で比べると決して多いとは言えない。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全139文字)
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回答者別の学生からの評判・口コミ
三菱ふそうトラック・バスの 会社情報
| 会社名 | 三菱ふそうトラック・バス株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ミツビシフソウトラックバス |
| 設立日 | 2003年1月 |
| 資本金 | 350億円 |
| 従業員数 | 10,000人 |
| 売上高 | 8329億2800万円 |
| 決算月 | 12月 |
| 代表者 | カール・デッペン |
| 本社所在地 | 〒211-0023 神奈川県川崎市中原区大倉町10番地 |
| 電話番号 | 044-330-7700 |
| URL | https://www.mitsubishi-fuso.com/ja/ |
NOKIZAL ID: 1574655
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