この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
風通しが良く、挑戦を受け入れる文化があると思う。特に若手は少ないので、皆面白がってくれる自由な風土があると感じる。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全136文字)
三菱ふそうトラック・バス株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、三菱ふそうトラック・バス株式会社の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に三菱ふそうトラック・バス株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
風通しが良く、挑戦を受け入れる文化があると思う。特に若手は少ないので、皆面白がってくれる自由な風土があると感じる。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全136文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
2018年当時のことですが、ダイバーシティと言う観点で言うとかなり進んでいたと思います。ダイムラーの子会社なので部長以上の管理職はもちろんドイ...続きを読む(全166文字)
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【良い点】
トラック業界で歴史が長い会社、且つ20年前にドイツのダイムラーから買収されて、世界で見てもトラックのトップレベルの会社の雰囲気が存在しており、...続きを読む(全108文字)
様々な国の人種が働いていることから多様性があり、様々な意見と向き合うことが出来る。なので、スキルアップにつながっていると思う。続きを読む(全63文字)
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【良い点】
やればやっただけ給与に反映されるのは、良い所だと思います。月収が2倍はよくありますし、他の営業マンでは、月収150万円を達成した方もいました。...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
仕事はとてもやりがいがあり、毎日充実な日々を過ごすことができました。これからも記憶に残るような思い出がたくさんできて嬉しいと思います。
【気に...続きを読む(全183文字)
三菱ふそうトラック・バス株式会社での仕事の魅力は、革新的な技術と高品質な製品に関与できることです。トラックやバスの製造に携わり、移動手段を提供する役割を果...続きを読む(全166文字)
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【良い点】
入社年数問わず大きな企画も担当する機会もあるのでプロフェッショナルとして大きく成長できる。入社後も他部署への移動が自由にできるので自分のキャリ...続きを読む(全129文字)
【社員から聞いた】商用車という一見遠い存在であるバスやトラックだが、日常生活になくてはならないものであるので、人々の生活を陰で支えているものを作ることが一...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
自分の頑張り次第では、昇給・昇格が早いので、やり甲斐はあると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく人が少ないため業務量が多い。続きを読む(全78文字)
【イベントや選考を通して感じた】自分で学んだことを未来を支えるクルマに生かすなんて、ロマンですね。三菱ふそうは意外と国際的なんです。 働く言葉は英語。 来...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
ルーティンワークになるため、日々改善をするための打ち合わせなどがあり、意見交換をしながら業務品質を高められやすい。また慣れてしまえば、スピーデ...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
乗用車の整備に比べて大型車の整備は足回り、エンジン関係とても違っていておもしろみを感じた。日々の車検整備や点検整備だけでなく、自分で故障を診断...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
特にないが強いて言えば、目標を達成した時は満足感がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
コンプライアンスの名の下に非効率な手続きやシ...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
トラックを使うユーザーは運送会社から現場で使う土木作業員まで本当に多岐にわたります。さまざまな用途に合わせて1台1台細かく業者と打ち合わせをし...続きを読む(全226文字)
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【良い点】
若いうちからどんどん裁量を持たせてもらい、働くことができる。風通しがよく、職場の雰囲気が良いため、みんなのためにがんばろう、とモチベーションが...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
色々な年齢層の方と会話をするためコミュニケーション能力が身につく。人によって考え方も様々であり、柔軟に対応していく力も働き始めてついたと思う。...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
色々なこと分かって、開発するのは、面白くて遣り甲斐があります。先輩たちは優しくて、後輩の意見も聞いてもらいます。年功序列じゃないので、仕事でき...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
トラックの出来上がる流れが、一から分かる職場だと思う。下請けなどから細かい部品など供給されているがプレス職場では材料の鉄板のみ供給されそこから...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
電気自動車など環境問題に取り組んでいく製品を作る事は大切だと思います。特に電気自動車に力を入れているのでそれに変わることができるのはとても意味...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
顧客と仲良くなり、何でも任せられたり感謝されることにはやりがいを感じます。ユーザーごとにトラックの仕様も異なるので、様々な知識や情報の収集に努...続きを読む(全422文字)
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【良い点】
単純作業で楽だし、周りの作業員との仲も良く働きやすい環境である。休み時間はサッカーをやってたり体力仕事なのにすごいなと感心した。
仕事をしてい...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
三菱の名前がついているので、営業はしやすいかもしれません。
色々な事業者様に販売するので、勉強になる事も多いですね。
【気になること・改善した...続きを読む(全227文字)
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【良い点】
日系の文化を残しつつグローバルな環境で仕事ができる。部署によって異なるが戦略立案して終わるのではなく実行して結論出しまでスピード感をもって推進...続きを読む(全274文字)
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【良い点】
会社が大きい分、様々な人がいます。
そのため、人間関係をうまく構築できれば、様々な知識や人脈が形成できると思います。
【気になること・改善した...続きを読む(全230文字)
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【良い点】
入社する前から不安はありましたが、それを払拭できるかどうかは未知数である。やはり職場環境が大事ではないでしょうか。体制が整っていれば、大半の問...続きを読む(全158文字)
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【良い点】
基本給は高めであるが、手当が薄いため、可処分所得が少ないと感じる。評価制度は透明性があって公平のように感じる。年齢に関係なく実力主義だと思う。...続きを読む(全121文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
伸びている事業ではないと思う。トラック業界が全体的に落ち込み気味であるから、仕方がないところもある。続きを読む(全70文字)
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【良い点】
和やかな雰囲気な職場であり、聞くと優しく教えてくれる人がほとんどである。良い人が多いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
他部署の...続きを読む(全155文字)
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【良い点】
上司によると思うが、有給休暇は基本的に自由に取れる。推進してくれる雰囲気があるし、直前であろうとさほど問題ない。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全110文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
時短をとっても仕事の業務量はかわらなかった。結局は給料だけさがって、変わらぬ仕事をしていた。また会社としても、サポ...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
基本的にリモートで、休みもとりやすい会社であること
【気になること・改善したほうがいい点】
社員を守る体制がない会社であることと、よくわからな...続きを読む(全101文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
日本の企業と比較すると整っていないように感じる。給与も上がらない中、福利厚生も整ってないので、そこを求めるときつい...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
今までの社員の実力や成長速度を勘案すると、企業文化やコミュニケーションが重要になってくるのではないでしょうか。でも、管理職であればまた違う次元...続きを読む(全159文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
営業なので当たり前ですが、売ることと当月の登録台数を増やすことに関して特に詰められます。取引先に対して適当な嘘やそ...続きを読む(全153文字)
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【良い点】
製造は完成すればやりがいがあったが。基本やる事は同じだったのでなんともいえない。
【気になること・改善したほうがいい点】
とくにないが飛行機な...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
創意工夫を提出すると500円が貰える。たまにより評価されると評価によって金額が変わる。高い評価を貰えるとやっぱり嬉しい。
【気になること・改善...続きを読む(全153文字)
自動車部品メーカーなので、自動車好きなら楽しいと思う。続きを読む(全27文字)
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【良い点】
自分が作ったものが車に乗っていて人の役に立てていることを感じることができる。また先輩社員は優しく、色々と教えてくれます。
日々成長とは言いませ...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
ライン作業の場合は分かりませんが、技術部などであれば、日々勉強して、やりがいがあると思います。
フォークリストなどの資格も取らせてもらえたらす...続きを読む(全170文字)
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【良い点】
一次サプライヤーであるため、完成車メーカーと密なやり取りが出来る。
世に出ていない、開発段階の車種の図面を見ながら、設備段取りを行うことが出来...続きを読む(全148文字)
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【良い点】
比較的新しいことができ、やりがいは感じられる。また、業務では、周りのサポートを受けることができ、不満は感じられない。
【気になること・改善した...続きを読む(全159文字)
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【良い点】
新人の頃はなにもできない状態なので、それなりにやりがいがあるかも
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事が作業なのである程度経験を積んだ...続きを読む(全118文字)
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【良い点】
事業本部ごとに扱っている製品が大きく異なるので一概には言えませんが、基本的にスケールの大きな製品を扱っており、目に見えて社会の役に立っているの...続きを読む(全100文字)
会社名 | 三菱ふそうトラック・バス株式会社 |
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フリガナ | ミツビシフソウトラックバス |
設立日 | 2003年1月 |
資本金 | 350億円 |
従業員数 | 10,000人 |
売上高 | 8329億2800万円 |
決算月 | 12月 |
代表者 | カール・デッペン |
本社所在地 | 〒211-0023 神奈川県川崎市中原区大倉町10番地 |
電話番号 | 044-330-7700 |
URL | https://www.mitsubishi-fuso.com/ja/ |
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