回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
社内政治に長けている物がのしあがる会社。実力をきちんと見ていない事。多少は改善されているとは聞いてますが。続きを読む(全73文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
三菱ふそうトラック・バス株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、三菱ふそうトラック・バス株式会社の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に三菱ふそうトラック・バス株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや具体的な仕事内容、福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
社内政治に長けている物がのしあがる会社。実力をきちんと見ていない事。多少は改善されているとは聞いてますが。続きを読む(全73文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
やりたいことは十分にやらせてもらえるうえ、失敗してもサポートしてくれる上司が一定数以上いる
【気になること・改善したほうがいい点】
そうでな...続きを読む(全83文字)
外資ということもあり比較的伸び伸びと仕事ができそうであった。続きを読む(全30文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
所属場所にもよるが、比較的親しみやすい先輩のお陰で仕事に取り組むことができ、とても働きやすかったイメージ、在庫の有無の電話をする際にほとんど...続きを読む(全525文字)
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【良い点】
乗用車とは違い、使用環境が劣悪な車両を整備するのは面白みに感じるところがあった。
【気になること・改善したほうがいい点】
トラック整備士とし...続きを読む(全106文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ない
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事が自分の思うように進まない。
トラックの架装や登録業務、修理など別会社に仕事をすることが多...続きを読む(全189文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
風通しが良く、挑戦を受け入れる文化があると思う。特に若手は少ないので、皆面白がってくれる自由な風土があると感じる。
【気になること・改善した...続きを読む(全136文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
2018年当時のことですが、ダイバーシティと言う観点で言うとかなり進んでいたと思います。ダイムラーの子会社なので部長以上の管理職はもちろんド...続きを読む(全166文字)
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【良い点】
トラック業界で歴史が長い会社、且つ20年前にドイツのダイムラーから買収されて、世界で見てもトラックのトップレベルの会社の雰囲気が存在しており...続きを読む(全108文字)
様々な国の人種が働いていることから多様性があり、様々な意見と向き合うことが出来る。なので、スキルアップにつながっていると思う。続きを読む(全63文字)
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【良い点】
やればやっただけ給与に反映されるのは、良い所だと思います。月収が2倍はよくありますし、他の営業マンでは、月収150万円を達成した方もいました...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
仕事はとてもやりがいがあり、毎日充実な日々を過ごすことができました。これからも記憶に残るような思い出がたくさんできて嬉しいと思います。
【気...続きを読む(全183文字)
三菱ふそうトラック・バス株式会社での仕事の魅力は、革新的な技術と高品質な製品に関与できることです。トラックやバスの製造に携わり、移動手段を提供する役割を果...続きを読む(全166文字)
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【良い点】
入社年数問わず大きな企画も担当する機会もあるのでプロフェッショナルとして大きく成長できる。入社後も他部署への移動が自由にできるので自分のキャ...続きを読む(全129文字)
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【良い点】
お客様の要望にそったトラックを作り収めた時には社会貢献をしている実感はある。続きを読む(全44文字)
【社員から聞いた】商用車という一見遠い存在であるバスやトラックだが、日常生活になくてはならないものであるので、人々の生活を陰で支えているものを作ることが一...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
自分の頑張り次第では、昇給・昇格が早いので、やり甲斐はあると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく人が少ないため業務量が多い。続きを読む(全78文字)
【イベントや選考を通して感じた】自分で学んだことを未来を支えるクルマに生かすなんて、ロマンですね。三菱ふそうは意外と国際的なんです。 働く言葉は英語。 来...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
ルーティンワークになるため、日々改善をするための打ち合わせなどがあり、意見交換をしながら業務品質を高められやすい。また慣れてしまえば、スピー...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
乗用車の整備に比べて大型車の整備は足回り、エンジン関係とても違っていておもしろみを感じた。日々の車検整備や点検整備だけでなく、自分で故障を診...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
特にないが強いて言えば、目標を達成した時は満足感がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
コンプライアンスの名の下に非効率な手続きや...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
トラックを使うユーザーは運送会社から現場で使う土木作業員まで本当に多岐にわたります。さまざまな用途に合わせて1台1台細かく業者と打ち合わせを...続きを読む(全226文字)
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【良い点】
若いうちからどんどん裁量を持たせてもらい、働くことができる。風通しがよく、職場の雰囲気が良いため、みんなのためにがんばろう、とモチベーション...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
色々な年齢層の方と会話をするためコミュニケーション能力が身につく。人によって考え方も様々であり、柔軟に対応していく力も働き始めてついたと思う...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
色々なこと分かって、開発するのは、面白くて遣り甲斐があります。先輩たちは優しくて、後輩の意見も聞いてもらいます。年功序列じゃないので、仕事で...続きを読む(全186文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
日付超え当たり前のサービス残業は家庭を崩壊させる。まさか今の時代も同じくではないとは思うが、とにかくひどかった続きを読む(全75文字)
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【良い点】
退職金も思ったよりは支給されたこと。やはり大企業は在籍している社員を守られているなと思った。
【気になること・改善したほうがいい点】
特にはない。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
同業他社と比べ、圧倒的に報酬は高い
【気になること・改善したほうがいい点】
サービス残業は当たり前。休日も場合によっては無いものと考える事が必要続きを読む(全78文字)
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【良い点】
カフェ何とか?クラブだかで年間で2万くらい?使えた。実際は、ほぼ使わなかったけど。いまもあるのかな?続きを読む(全56文字)
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【良い点】
海外向けについては今後も心配はない。ただ円安がどうなるかではあると感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
国内はほぼ捨てになるのでは?続きを読む(全78文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
管理職の魅力は報酬のみ。しかし成績悪ければ、平に簡単に落ちます。自信満々の方にはピッタリではないでしょうか。続きを読む(全74文字)
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【良い点】
いまの時代なら、女性も活躍出来るのでは。高卒の女性が事務ではなく営業で新卒採用したのはびっくりだった。続きを読む(全57文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
とにかくダイムラーの植民地化はひどかった、何のために働いてえるのか?お客様ではなくダイムラーを見ての仕事。やる気...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
女性の比率が少ないものの、比較的働きやすい環境だと思います。私が在籍していた3年間で女性社員の離職率はゼロでした。育休も取得しやすいと思いま...続きを読む(全179文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
グローバルであるが故に英語×業務成果という判断基準に成らざるを得ないため、英語を怠ると仕事もできないように見えて...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
ルート営業であり、実際に車を販売するのは販売店の為、何もしなくても車が売れ、成績になる。
普通車、軽自動車の目標ごとにインセンティブがありど...続きを読む(全130文字)
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【良い点】
フラットな組織で仲間意識をもって困難に立ち向かう雰囲気があります。
【気になること・改善したほうがいい点】
エンジニアリング業務をインド等に...続きを読む(全174文字)
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【良い点】
以前は手を挙げれば多くの業務経験を積むことができた。現地現物の理念の元、お客様への訪問機会も多々あり様々な経験ができた。
【気になること・改...続きを読む(全172文字)
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【良い点】
街中で自分が携わった製品をみるとやりがいを感じるときがあります。
【気になること・改善したほうがいい点】
業務内容が同じ作業の繰り返しなので...続きを読む(全154文字)
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【良い点】
ものづくりで日々達成感を味わうことができる
【気になること・改善したほうがいい点】
業務のマニュアルがないため、仕事の教育は口頭で一度説明す...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
仕事内容などはかなり懇切丁寧に教えてもらうため、分からないことなどは丁寧に教えて貰え、その後の危険予知なども徹底しているためどの面をとっても...続きを読む(全167文字)
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【良い点】
ライン作業なので没頭できれば時間が経つのは早い。スキルを身につければ出向先でも活躍できる可能性はある
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全144文字)
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【良い点】
常に全員が仕事に対して向き合い
切磋琢磨し合いながら取り組んでおり
素晴らしい業務を行なっていたと思います。続きを読む(全60文字)
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【良い点】
体に覚え込ませる感じのレーン作業で、徐々に慣れていって楽しさもあります。
【気になること・改善したほうがいい点】
立ち仕事なので慣れるまで足...続きを読む(全84文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ドイツ系企業で、ドイツ人は3週間位の休みを取るので、有給に対して寛容であること。
【気になること・改善したほうがいい点】
知識や経験が卓上の...続きを読む(全119文字)
| 会社名 | 三菱ふそうトラック・バス株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ミツビシフソウトラックバス |
| 設立日 | 2003年1月 |
| 資本金 | 350億円 |
| 従業員数 | 10,000人 |
| 売上高 | 7946億5200万円 |
| 決算月 | 12月 |
| 代表者 | カール・デッペン |
| 本社所在地 | 〒211-0023 神奈川県川崎市中原区大倉町10番地 |
| 電話番号 | 044-330-7700 |
| URL | https://www.mitsubishi-fuso.com/ja/ |
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