オートリブ株式会社
技術職
- Q. 志望動機300字
-
A.
貴社のインターンで「より多くの命を守りたい」気持ちが芽生えたからです。きっかけは技術者の方の「エアバッグが飛び出る場所の溝を、コンマ数ミリ単位で最適な溝の深さを検証し続けている」お話からです。電子制御等が効かない場合、最終手段は物理制御になるため、エアバッグは最後...続きを読む(全299文字)
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オートリブの新卒採用・就職・企業情報
オートリブ株式会社の社員・元社員による総合評価は3.4点です（口コミ回答数161件）。ESや本選考体験記は8件あります。基本情報のほか、オートリブ株式会社の社員・元社員による会社の評価、過去のインターン選考の内容、内定した学生の志望動機など、一部コンテンツを公開しています。ぜひ、選考体験記の詳細ページにて最新情報やエントリーシート・体験記全文を確認し、選考対策に役立ててください。
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オートリブの 就職難易度・マッチ度
マッチ度の見かた- 選考難易度 - -/ 5.0
- 重視する項目 ?
- 社員との相性 ?
就職難易度・マッチ度のページでは、就活会議の会員が登録したステータスをもとに算出したオートリブ株式会社の採用倍率、選考通過率や、選考体験記を投稿した際に登録した「入社予定企業」のデータをもとに算出したオートリブ株式会社の採用大学なども掲載しています。就職活動における参考のひとつとして、ぜひ活用してください。
オートリブの 本選考情報（ES・体験記）
本選考体験記では、選考を通過した先輩の志望動機や面接での質問と回答を公開しています。
- エントリーシート
- 本選考体験記
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オートリブ株式会社
技術職
- Q. 志望動機
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A.
私はニュースなどで痛ましい事故を見る度に自動車の安全性を高めたいと考えるようになり、一人でも多くの人々に安全安心を届けたいと考え御社を志望します。車の普及によって事故を完全になくすことは困難な現代において、被害を最小限におさえるエアバック、シートベルト、ステアリン...続きを読む(全249文字)
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オートリブ株式会社
技術職
- Q. 自己 PR
-
A.
私は努力家です。日々の生活、アルバイトで失敗した際に気分を晴らすために友人から勧 められたランニングを始めました。初めは5kmを30分かけて走り、気分は走る前より前 向きになりました。そこで30分を切る目標をたて週に1回から3回,4回と走る回数を増やし ました。し...続きを読む(全415文字)
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オートリブの インターン情報（ES・体験記）
- エントリーシート
- インターン体験記
オートリブ株式会社
技術系1day仕事体験
- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
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A.
もともと自動車業界は志望していなかったが、他の就活サイトを通して、選考免除でインターンに参加出来るスカウト...続きを読む(全112文字)
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オートリブ株式会社
【対面】3Days Workshop
- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
-
A.
就活を初めて間もない時期であまり業界についても絞っておらず、自動車メーカーの業界はどのような働き方を...続きを読む(全106文字)
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オートリブ株式会社
総合職
- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
-
A.
自分が就職活動を通して、自動車業界を見ていたからです。この会社はエアバッグやシートベルトを開発しており、部品メ...続きを読む(全116文字)
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オートリブ株式会社
エンジニアコース
- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
-
A.
今回はとにかく外資メーカーの中に入ってみたかったのがインターン参加の1番の動機。このときは、規模感など...続きを読む(全108文字)
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オートリブの みんなの就活速報
26卒 / 理系 / 女性
内定した学生の就活速報
- 面接官/学生
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- 連絡方法
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- 雰囲気
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- 質問内容
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25卒 / 理系 / 男性
内定した学生の就活速報
- 面接官/学生
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- 連絡方法
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- 雰囲気
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- 質問内容
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24卒 / 文系 / 男性
1次面接通過した学生の就活速報
- 面接官/学生
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- 連絡方法
-
- 雰囲気
-
- 質問内容
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24卒 / 理系 / 男性
2次面接通過した学生の就活速報
- 面接官/学生
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- 連絡方法
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- 雰囲気
-
- 質問内容
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24卒 / 理系 / 男性
1次面接通過した学生の就活速報
- 面接官/学生
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- 連絡方法
-
- 雰囲気
-
- 質問内容
-
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23卒 / 理系 / 男性
内定した学生の就活速報
- 面接官/学生
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- 連絡方法
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- 雰囲気
-
- 質問内容
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23卒 / 理系 / 男性
2次面接通過した学生の就活速報
- 面接官/学生
-
- 連絡方法
-
- 雰囲気
-
- 質問内容
-
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23卒 / 理系 / 男性
1次面接通過した学生の就活速報
- 面接官/学生
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- 連絡方法
-
- 雰囲気
-
- 質問内容
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23卒 / 理系 / 男性
1次面接通過した学生の就活速報
- 面接官/学生
-
- 連絡方法
-
- 雰囲気
-
- 質問内容
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0
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22卒 / 理系 / 男性
1次面接通過した学生の就活速報
- 面接官/学生
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- 連絡方法
-
- 雰囲気
-
- 質問内容
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オートリブの 社員・元社員による会社の評価
評点をもっと見る
- 総合評価
- 3.4
- やりがい
-
3.2
- 年収・評価
-
2.9
- スキルアップ
-
3.0
- 福利厚生
-
3.8
- 成長・将来性
-
3.9
- 社員・管理職
-
3.5
- ワークライフ
-
3.3
- 女性の働きやすさ
-
3.9
- 入社後のギャップ
-
4.0
- 退職理由
-
2.7
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
オートリブの 学生による会社の評価
評点をもっと見る
- 総合評価
- 3.5
- やりがい
-
3.6
- 年収・評価
-
3.5
- スキルアップ
-
--
- 福利厚生
-
3.6
- 成長・将来性
-
3.4
- 社員・管理職
-
--
- ワークライフ
-
3.5
- 社風・文化
-
3.5
- 女性の働きやすさ
-
--
- 入社後のギャップ
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- 入社難易度
-
3.2
- おすすめ度
-
3.5
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オートリブの 社員の口コミ・評判
在籍時期：2025年頃
投稿日：2025年4月9日- 回答者：
-
- 30代後半
- 男性
- 今年
- その他の電気/電子関連職
- 主任クラス
- 正社員
【良い点】
在宅勤務が可能、コアタイムにさえ勤務していれば、何時に出勤して何時に退勤しても問題ない。有給についても申請すれば必ず承認してくれる。直前に申請...続きを読む(全119文字)
在籍時期：2025年頃
投稿日：2025年4月9日- 回答者：
-
- 30代後半
- 男性
- 今年
- その他の電気/電子関連職
- 主任クラス
- 正社員
【気になること・改善したほうがいい点】
年収がこれまで出した成果に...続きを読む(全72文字)
在籍時期：2025年頃
投稿日：2025年4月9日- 回答者：
-
- 年収？？万円
- 30代後半
- 男性
- 今年
- その他の電気/電子関連職
- 主任クラス
- 正社員
【気になること・改善したほうがいい点】
年収は高いとは言えないと思う。ここ最近、昇給システムが変わり、市場に合わせて給与体系がよくなったと人事は説明してい...続きを読む(全132文字)
在籍時期：2025年頃
投稿日：2025年4月9日- 回答者：
-
- 30代後半
- 男性
- 今年
- その他の電気/電子関連職
- 主任クラス
- 正社員
【気になること・改善したほうがいい点】
外資系企業ではあるが、どちらかというと企業文化・風土は日本企業に近い。日本企業から転職した人は、自由な企業文化・風...続きを読む(全121文字)
在籍時期：2025年頃
投稿日：2025年4月9日- 回答者：
-
- 30代後半
- 男性
- 今年
- その他の電気/電子関連職
- 主任クラス
- 正社員
【良い点】
年間の社内教育計画がきっちりと定義されており、グレードやその人に必要なスキルに合わせた教育が実施される。外部トレーニングについても、受講する必...続きを読む(全112文字)
在籍時期：2018年頃
投稿日：2025年3月20日【良い点】
主力製品が自動車安全部品なので、将来自動運転になっても無くならないのは安心材料。また、研究費もふんだんに投資しているので、将来の兆しは明るいと...続きを読む(全201文字)
在籍時期：2018年頃
投稿日：2025年2月15日【良い点】
拠点で大きく異なっていた。技術拠点においてはものづくり文化の影響を受け、細部に細かい人が多かったイメージ。逆に、非技術拠点においては、細部より...続きを読む(全191文字)
在籍時期：2018年頃
投稿日：2024年11月7日【良い点】
一応、外資系企業であること、安全部品業界であることから労働法などの遵法意識は高相当ことで入社しました。結果、予想通り社内コンプライアンスはしっ...続きを読む(全241文字)
在籍時期：2021年頃
投稿日：2024年5月3日- 回答者：
-
- 20代前半
- 男性
- 4年前
- プログラマ(オープン系・WEB系)
- 社員クラス
- 正社員
【良い点】
有休消化もできるし、非常にいい。土日休みでリフレッシュもできる。
【気になること・改善したほうがいい点】
夜勤もあるので昼夜逆転する。朝帰って...続きを読む(全96文字)
在籍時期：2021年頃
投稿日：2024年5月3日- 回答者：
-
- 20代前半
- 男性
- 4年前
- プログラマ(オープン系・WEB系)
- 社員クラス
- 正社員
【良い点】
いい汗をかいて運動できる点がいいと思う。ただ、夏は暑い！
【気になること・改善したほうがいい点】
人がいないので一人での苦労がやや多い。その分...続きを読む(全86文字)
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
オートリブの 学生の口コミ・評判
投稿日： 2024年06月20日
投稿日： 2024年06月20日
投稿日： 2024年06月20日
投稿日： 2024年06月20日
投稿日： 2024年06月20日
投稿日： 2024年02月22日
投稿日： 2024年02月22日
投稿日： 2024年02月22日
投稿日： 2024年02月22日
投稿日： 2024年02月22日
オートリブの 年収分布
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
オートリブの 職種別年収
職種別年収
営業系
??? 万円
企画・事務・管理系
??? 万円
販売・サービス系
??? 万円
技術系（IT・Web・ゲーム・通信）
??? 万円
技術系（電気、電子、機械）
??? 万円
官公庁・団体職員・その他
??? 万円
オートリブの 会社情報
| 会社名 | オートリブ株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | オートリブ |
| 設立日 | 1987年5月 |
| 資本金 | 4億9800万円 |
| 従業員数 | 2,069人 |
| 売上高 | 1221億2900万円 |
| 決算月 | 12月 |
| 代表者 | コリン・ノックトン |
| 本社所在地 | 〒222-0033 神奈川県横浜市港北区新横浜3丁目17番地6 |
| 電話番号 | 045-475-3501 |
| URL | https://www.autoliv.jp/ |
NOKIZAL ID: 1575388
オートリブの 業績データの推移
オートリブ株式会社の2023年12月期
- 売上高
- 1221億2900万円
- 営業利益
- 56億8200万円
| 19年12月期 | 20年12月期 | 21年12月期 | 22年12月期 | 23年12月期 | |
|---|---|---|---|---|---|
|
連結・単体
|
単体 | 単体 | 単体 | 単体 | 単体 |
|
資産合計
（円）
|
411億4200万 | 456億5300万 | 441億6600万 | 492億8500万 | 558億3500万 |
|
純資産
（円）
|
142億7300万 | 165億300万 | 121億200万 | 126億3800万 | 124億7400万 |
|
売上高
（円）
|
918億9300万 | 810億2800万 | 831億700万 | 926億7900万 | 1221億2900万 |
|
営業利益
（円）
|
89億2300万 | 49億4100万 | 55億2900万 | 2億9200万 | 56億8200万 |
|
経常利益
（円）
|
89億5900万 | 53億1000万 | 54億8400万 | - 3億7700万 | 49億5100万 |
|
当期純利益
（円）
|
49億2000万 | 22億2900万 | 40億9900万 | 65億3600万 | 28億3600万 |
|
利益余剰金
（円）
|
97億5400万 | 119億8400万 | 75億8300万 | 81億1900万 | 79億5600万 |
|
売上伸び率
（％）
|
- 6.74 | - 11.82 | 2.57 | 11.52 | 31.78 |
|
営業利益率
（％）
|
9.71 | 6.1 | 6.65 | 0.32 | 4.65 |
|
経常利益率
（％）
|
9.75 | 6.55 | 6.6 | - 0.41 | 4.05 |
※参照元：NOKIZAL
オートリブの 選考対策
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-
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- 就活速報
- 口コミ・評価
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