この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
入社する前から不安はありましたが、それを払拭できるかどうかは未知数である。やはり職場環境が大事ではないでしょうか。体制が整っていれば、大半の問...続きを読む(全158文字)
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
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三菱ふそうトラック・バスの30代の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全308件）
三菱ふそうトラック・バスの 社員・元社員による会社の評価
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- 総合評価
- 3.3
- やりがい
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3.4
- 年収・評価
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3.4
- スキルアップ
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3.1
- 福利厚生
-
3.7
- 成長・将来性
-
3.0
- 社員・管理職
-
3.2
- ワークライフ
-
3.8
- 女性の働きやすさ
-
4.0
- 入社後のギャップ
-
2.9
- 退職理由
-
2.5
三菱ふそうトラック・バスの 学生による会社の評価
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- 総合評価
- 3.3
- やりがい
-
3.4
- 年収・評価
-
3.1
- スキルアップ
-
3.1
- 福利厚生
-
3.4
- 成長・将来性
-
3.4
- 社員・管理職
-
--
- ワークライフ
-
3.4
- 社風・文化
-
3.4
- 女性の働きやすさ
-
--
- 入社後のギャップ
-
--
- 入社難易度
-
3.1
- おすすめ度
-
3.4
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三菱ふそうトラック・バスの 全ての評判・口コミ一覧
| 属性 |
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該当件数：
308
件
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
日本の企業と比較すると整っていないように感じる。給与も上がらない中、福利厚生も整ってないので、そこを求めるときつい...続きを読む(全84文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
時短をとっても仕事の業務量はかわらなかった。結局は給料だけさがって、変わらぬ仕事をしていた。また会社としても、サポ...続きを読む(全92文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
基本的にリモートで、休みもとりやすい会社であること
【気になること・改善したほうがいい点】
社員を守る体制がない会社であることと、よくわからな...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
今までの社員の実力や成長速度を勘案すると、企業文化やコミュニケーションが重要になってくるのではないでしょうか。でも、管理職であればまた違う次元...続きを読む(全159文字)
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【良い点】
外資らしい運営が浸透しつつあり教育などもマインドを落とし込むよう社風が統一されているようなかんじである。
仕事は自由度が高く、かつ自身の裁量に...続きを読む(全160文字)
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【良い点】
企業文化もオープンですので、社員は上司に相談しやすい環境だと思います。上層部も非常に親切で部下をケアしていると思います。続きを読む(全66文字)
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【良い点】
性別を問わず、女性にとっても働きやすい環境です。女性の管理職が多数存在しているので、もしかして同じ条件の場合、女性が管理職への登用がもっとしや...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
学習支援があり、英語の勉強、Linkedinのコースなど、個人の都合に合わせて勉強ができます。勉強意欲があれば、いくつかの制度が充実しておりま...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
年収の構成は基本給、ボーナス、扶養手当（18歳以下子供のみ）です。
基本的には基本給が高く設定され、ボーナスが5か月間程度、業界で平均レベルだ...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
裁量権が付与されています。
【気になること・改善したほうがいい点】
社員への教育があるが、基本的にeLearning, 講座のような形で、その...続きを読む(全160文字)
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【良い点】
トラック市場の需要があるので、よくても悪くても事業がキープできると思います。ダイムラー本社の戦略により、今後アジアでもっと成長させるかどうかと...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
プライベートと仕事のバランスは同じ業界でないほど優れていると思います。基本的に有給休暇、年末年始の休暇取得は非常にしやすい環境です。上層部が先...続きを読む(全111文字)
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【良い点】
トラック業界で歴史が長く、外資系は格好いい、英語も活躍できる点が魅力だと考えて、入社しました。
【気になること・改善したほうがいい点】
もう少...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
外資系の雰囲気が好き、ワークライフバランスが重視している方にいいところだと思いますが、キャリアはずっとこの環境でいいのかと思ったら、転職になる...続きを読む(全136文字)
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【良い点】
トラック業界で歴史が長い会社、且つ20年前にドイツのダイムラーから買収されて、世界で見てもトラックのトップレベルの会社の雰囲気が存在しており、...続きを読む(全108文字)
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【良い点】
良くも悪くも、一定数の数字は崩れないと思います。トラック需要は当面無くならないでしょうし、三菱ファンも乗用車と違ってトラックは意外とまだまだ多...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
やればやっただけ給与に反映されるのは、良い所だと思います。月収が2倍はよくありますし、他の営業マンでは、月収150万円を達成した方もいました。...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
仕事はとてもやりがいがあり、毎日充実な日々を過ごすことができました。これからも記憶に残るような思い出がたくさんできて嬉しいと思います。
【気に...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
特に無し。
【気になること・改善したほうがいい点】
パワハラがひどく、目標をこなしている人でも好き嫌いでの評価となっている。続きを読む(全68文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
今後日野自動車との合併が決まっており、大きく変わることは間違いないと思う。恐らく、日野自動車主体になっていくと思わ...続きを読む(全139文字)
※「社員・元社員による口コミと評価」は、株式会社リブセンスが運営する「転職会議」から転載しています。
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回答者別の学生からの評判・口コミ
三菱ふそうトラック・バスの 会社情報
| 会社名 | 三菱ふそうトラック・バス株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ミツビシフソウトラックバス |
| 設立日 | 2003年1月 |
| 資本金 | 350億円 |
| 従業員数 | 10,000人 |
| 売上高 | 8329億2800万円 |
| 決算月 | 12月 |
| 代表者 | カール・デッペン |
| 本社所在地 | 〒211-0023 神奈川県川崎市中原区大倉町10番地 |
| 電話番号 | 044-330-7700 |
| URL | https://www.mitsubishi-fuso.com/ja/ |
NOKIZAL ID: 1574655
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