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入社時からある程度キャリア組みと兵隊で分かれていると感じた。その為キャリア組には良いが兵隊はキャリアアップは難しいと思う。続きを読む(全61文字)
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※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
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三菱ふそうトラック・バスのキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全53件）
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、三菱ふそうトラック・バス株式会社のキャリアアップ、教育体制・研修制度に関する口コミを公開しています。実際に三菱ふそうトラック・バス株式会社で働いていた方だからこそわかるスキルアップやキャリアパスに関する取り組み、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
三菱ふそうトラック・バスの 社員・元社員による会社の評価
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三菱ふそうトラック・バスの 学生による会社の評価
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【気になること・改善したほうがいい点】
グローバル企業であるが、あまりグローバルに成長できる機会はなかったと感じる。ただ、部署によっては社内で十分グロー...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
車に対する知識は嫌でも身につく。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に業務が忙しいので、教えてもらうというより見て覚えろ、やって...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
裁量権が付与されています。
【気になること・改善したほうがいい点】
社員への教育があるが、基本的にeLearning, 講座のような形で、そ...続きを読む(全160文字)
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三菱ふそうトラック・バス株式会社では、キャリアアップの機会が豊富で、従業員のスキル向上を支援する教育体制・研修体制が整っています。継続的な専門トレーニング...続きを読む(全172文字)
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【社員から聞いた】社内公募システムがあり、同じ部署の中での昇格もこれを用いることが殆どらしい。また、経験を基に他の部署やグループ企業に転籍するものも数多く...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
イーラーニング制度の導入によりいつでも簡単に学ぶことができる
【気になること・改善したほうがいい点】
日々の業務が多すぎて聞き流している人が...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
グローバルな制度システムにて教育を受ける機会がどの部門にも用意されている 英語などの学習を行う 研修などを 社内の費用で受ける機会が恵まれて...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
入社後、ほぼ毎月のように２日間の研修が行われます。回数は約６回だったと思います。その後もキャリアに合わせた研修が定期的に行われるので、中途採...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
車内資格の研修に関しては、積極的に実施しており、スキルアップの機会が多いと言える。
自分も新卒研修に加え、メカニック研修を沢山した。だが本人...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
トラックはオーダーメイドな部分が多く、経営者だけでなく、現場との打ち合わせもあるので、調整能力やまとめる力が鍛えられます。
基本的にOJTに...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
研修制度が頻繁に行われており、県外へ行く事を楽しみながら研修を行う事が出来ると感じた。会社自体はITを駆使して効率化を図ろうとしていた。資本...続きを読む(全225文字)
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【良い点】
やる気があれば仕事も教えてくれるしできる仕事が増えれば休出等のメンバーに選ばれる（大型連休時の工事やメンテナンス）課内での班の異動がある（年...続きを読む(全586文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
教育体制については、全くといっていいほど整備されておりません。
商品説明についてもパンフレ...続きを読む(全203文字)
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【良い点】
完全に個人差が出る項目と思うが、個人的にはスキルが身に付く環境と思う。これはドイツ流のガイドラインの整備やトレーニングメニューが整っている点...続きを読む(全251文字)
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【良い点】
半年に一度程度のアカデミーがあり、様々なトラックに関する知識を習得する事が出来る。内容自体は普通の研修と同レベルと同じで各支店の方との交流の...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
私は、派遣社員の補助要員から車体の構造設計まで任されるようになりましたが、最初は向こうの方々も、この人はどこまでできるのかの、能力値を測って...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
新人は最初まとまった期間に座学の研修があるので、初歩のスキルはそこで学べる。その後も仮に新しい技術や新型モデルの車が出る度不定期に研修はある...続きを読む(全258文字)
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【良い点】
各社員のクラスに応じた教育メニューを人事部門で設定、設計されている。本社には教育施設もあって、ビジネススキルの教育は充実しているという印象で...続きを読む(全204文字)
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【良い点】
私は整備課に在職しており、年に数回整備技術向上の為の研修と新型車が出るとそれに応じた研修との2種類がある。
前者の研修では車とは何から始まり...続きを読む(全364文字)
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【良い点】
社内公募制度が充実しており、募集しているポジションがイントラに掲載されている。そのため自分の意識でやりたい業務を選べ、面接と筆記試験を受ける...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
昇級者を対象に外部講師を招いてキャリアアップ、スキルアップトレーニングが開催される。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇級時以外での...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
名前は日本の会社だが，中身は完全外資系会社。英語のスキルがあって，志しが高ければ，出世／海外在住でもなんでもチャンスはあると思います。
将来...続きを読む(全165文字)
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【良い点】
英語勉強したい人には、教育プログラムはあるのでお勧めです。外人と直接やりとり出来る。英語覚えてキャリアアップしたい人にはお勧めできます。
【...続きを読む(全180文字)
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三菱ふそうトラック・バスの 他のカテゴリの口コミ
回答者：
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
同業他社と比べ、圧倒的に報酬は高い
【気になること・改善したほうがいい点】
サービス残業は当たり前。休日も場合によっては無いものと考える事が必要続きを読む(全78文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
社内政治に長けている物がのしあがる会社。実力をきちんと見ていない事。多少は改善されているとは聞いてますが。続きを読む(全73文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
とにかくダイムラーの植民地化はひどかった、何のために働いてえるのか？お客様ではなくダイムラーを見ての仕事。やる気...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
退職金も思ったよりは支給されたこと。やはり大企業は在籍している社員を守られているなと思った。
【気になること・改善したほうがいい点】
特にはない。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
海外向けについては今後も心配はない。ただ円安がどうなるかではあると感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
国内はほぼ捨てになるのでは？続きを読む(全78文字)
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【良い点】
いまの時代なら、女性も活躍出来るのでは。高卒の女性が事務ではなく営業で新卒採用したのはびっくりだった。続きを読む(全57文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
管理職の魅力は報酬のみ。しかし成績悪ければ、平に簡単に落ちます。自信満々の方にはピッタリではないでしょうか。続きを読む(全74文字)
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【良い点】
カフェ何とか？クラブだかで年間で２万くらい？使えた。実際は、ほぼ使わなかったけど。いまもあるのかな？続きを読む(全56文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
日付超え当たり前のサービス残業は家庭を崩壊させる。まさか今の時代も同じくではないとは思うが、とにかくひどかった続きを読む(全75文字)
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【良い点】
女性の比率が少ないものの、比較的働きやすい環境だと思います。私が在籍していた3年間で女性社員の離職率はゼロでした。育休も取得しやすいと思いま...続きを読む(全179文字)
メーカー・製造業(自動車・輸送機)のスキルアップ、教育体制の口コミ
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【良い点】
入社研修は様々な動画研修が中心。スキルアップは頻繁に研修を儲けている。業務面やコンプライアンス、マナー、全社の取り組み、グループ会社の取り組...続きを読む(全169文字)
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【良い点】
大手らしく新卒であれば一通りの自動車工学の講義を受けることができた。やる気があれば色々業務を経験することができた。
【気になること・改善した...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
基本的にライン作業で同じことの繰り返しなので、やっていくうちに慣れてきて作業のスキルアップはすると思います。続きを読む(全60文字)
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【良い点】
社内教育や通信教育を受けることができる。一般的な資格を受ける必要が無いため、個人のスキルアップは自分で管理する事が大事になってくる。続きを読む(全72文字)
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【良い点】
生産技術では、CATIAの使用や3Dプリンターを他社へ依頼するといった業務をしていた為、資格は取れなくても何らかの新しい技術に携われると思う。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
毎日が学び学びの日々で誰かからしか学べないではなく全員が何を聞いても答えられるそんな環境であったと思います。
毎日同じ繰り返しではありますが...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
学校で勉強した人たちが大勢いるので、質問すれば何でも答えてくれますが、実際にはやったこともないことまで答えてくれます。続きを読む(全65文字)
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【良い点】
外部の研修は相談すれば行かせてくれる
【気になること・改善したほうがいい点】
専門性を身につけられるかは部署によると思う。1人の守備範囲が多...続きを読む(全104文字)
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【良い点】
スキルもなにもないですね、一般の人は同じ作業繰り返すだけなので誰でもできるのでなにも考えたくない人はいいかもです。
【気になること・改善した...続きを読む(全124文字)
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【良い点】
毎年年度初めに上司と相談しながら年間および中長期的なキャリア目標を立てることができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
異動希望がな...続きを読む(全84文字)
回答者別の学生からの評判・口コミ
三菱ふそうトラック・バスの 会社情報
| 会社名 | 三菱ふそうトラック・バス株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ミツビシフソウトラックバス |
| 設立日 | 2003年1月 |
| 資本金 | 350億円 |
| 従業員数 | 10,000人 |
| 売上高 | 7946億5200万円 |
| 決算月 | 12月 |
| 代表者 | カール・デッペン |
| 本社所在地 | 〒211-0023 神奈川県川崎市中原区大倉町10番地 |
| 電話番号 | 044-330-7700 |
| URL | https://www.mitsubishi-fuso.com/ja/ |
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