この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
基本給は高めであるが、手当が薄いため、可処分所得が少ないと感じる。評価制度は透明性があって公平のように感じる。年齢に関係なく実力主義だと思う。...続きを読む(全121文字)
三菱ふそうトラック・バス株式会社 報酬UP
三菱ふそうトラック・バス株式会社の正社員・契約社員・派遣社員の平均年収は???万円、年収範囲は200〜1200万円です。 社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、三菱ふそうトラック・バス株式会社の年収、評価制度に関する口コミを公開しています。実際に三菱ふそうトラック・バス株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
営業系
??? 万円
企画・事務・管理系
??? 万円
販売・サービス系
??? 万円
専門職系(コンサルタント、金融、不動産)
??? 万円
クリエイティブ系
??? 万円
技術系(IT・Web・ゲーム・通信)
??? 万円
属性 |
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【良い点】
基本給は高めであるが、手当が薄いため、可処分所得が少ないと感じる。評価制度は透明性があって公平のように感じる。年齢に関係なく実力主義だと思う。...続きを読む(全121文字)
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【良い点】
販売会社ですが、若い方には働きやすい環境にはなっています。
今年度は、ベースUPが12000円、賞与年間 5.0ヶ月になっています。
【気にな...続きを読む(全149文字)
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【良い点】
年収の構成は基本給、ボーナス、扶養手当(18歳以下子供のみ)です。
基本的には基本給が高く設定され、ボーナスが5か月間程度、業界で平均レベルだ...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
特に無し。
【気になること・改善したほうがいい点】
パワハラがひどく、目標をこなしている人でも好き嫌いでの評価となっている。続きを読む(全68文字)
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【良い点】
自分の頑張り次第で、早く昇給・昇格出来るので、仕事に対すして頑張り甲斐がある
【気になること・改善したほうがいい点】
一方で、上司に気に入られ...続きを読む(全109文字)
【イベントや選考を通して感じた】初任給が25.1万円、ボーナス年2回。同等の日本の自動車会社より少し高いくらいです。 ただ、入社後の昇給は能力に関係するの...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
会社の経営が苦しい時でも、社員に賞与を支給するために一所懸命努力してくれていた。
【気になること・改善したほうがいい点】
社内で優遇されている...続きを読む(全115文字)
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【良い点】
残業代はしっかりと出るため、どんどん仕事が出来る。オフィスグリコもあり、労働環境は整えられている印象。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全146文字)
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【良い点】
売上次第で月収が爆発的に上がります。様々な条件はありますが、全て好条件で注文を取っていれば新入社員でも高収入が見込めます。
【気になること・改...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
半導体不足等で車が販売できていない、会社としての利益が上がらない状況でも、給料、ボーナスは通常通り支給されてます。
目標が行かなくても、減給は...続きを読む(全220文字)
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【良い点】
年収を14〜15分割だったと思います。入社時に交渉をして満足の行く年収でオファーをいただけました。残業はほとんどないので、残業代はありませんが...続きを読む(全262文字)
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【良い点】
手当も福利厚生も充実していた。
有給は強制的に取らされるので良くも悪くもいい点だと思う。
営業で売れなければ内勤になると年収が上がる可能性あり...続きを読む(全207文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
部署によってはサービス残業が多く、上司にもよるが業務評価にあからさまな不公平がある。人事に助けを求めた先輩社員が2...続きを読む(全370文字)
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【良い点】
平均給与は低いが上司に評価されれば年齢に関係なく早期に昇格できる制度になっている
評価制度は上司が年に一度達成項目をチェックするごく一般的なも...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
給料は同年代に比べて良い方だと思う。
残業代もある程度は貰えるし基本給が
割と高めに設定されている為ボーナスも
そこそこ多く貰える。
保険など...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
男女平等であること。女性でも男性でも関係なく実力主義。
【気になること・改善したほうがいい点】
親会社の権力が強く、ドイツからきた若手が昇格し...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
毎年1回上司と評価面談が強制的に行われ、そこで昇給が決まる
そのため、上司次第としかいうほかない
【気になること・改善したほうがいい点】
上司...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
年収はいいと思う。高卒でもきちんとボーナスが貰えるのは大きい。歩合制ではあるが、稼げない月もボーナスに助けられる。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
高くもなく安すぎるわけでもないです。
でも、整備職は3Kです。
危険、汚い、きつい。です。
ですので、もう少し全体的に昇給をあげて欲しいとおも...続きを読む(全299文字)
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【良い点】
評価ルールは公明正大で、マネージャーレベル以上はダイムラーの世界共通の評価システムがあり、正しく運用されているかモニターされているようなので正...続きを読む(全261文字)
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【良い点】
営業を頑張ればインセンティブ等である程度の給料は確保出来ると思います。基本的には基本給も少しずつは上がっていきます。基本給に関しては、年功序列...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
組立系の職場に配属すれば昇格が早い。残業は15分単位でつく。職場にもよるが休出や残業をしっかりと行えば評価が上がりやすく昇級につながる。組立が...続きを読む(全447文字)
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【良い点】
稼ぎたいなら他の会社へ行ってください。古くからいらっしゃる社員はある意味で割り切って仕事をしており、そういった意味で、趣味でつながる仲間が出来...続きを読む(全227文字)
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【良い点】
能力にあわせて給料も支払われますのでやりがいをもって働くことができます。評価に関しても正当な評価制度が確立しているため頑張れば頑張るほど給料が...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
外国人に気に入られれば給料も上がるし昇進もします。いかに外国人に気に入られるかだと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
外国人に...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
会社が大きい分、様々な人がいます。
そのため、人間関係をうまく構築できれば、様々な知識や人脈が形成できると思います。
【気になること・改善した...続きを読む(全230文字)
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【良い点】
入社する前から不安はありましたが、それを払拭できるかどうかは未知数である。やはり職場環境が大事ではないでしょうか。体制が整っていれば、大半の問...続きを読む(全158文字)
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【良い点】
和やかな雰囲気な職場であり、聞くと優しく教えてくれる人がほとんどである。良い人が多いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
他部署の...続きを読む(全155文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
伸びている事業ではないと思う。トラック業界が全体的に落ち込み気味であるから、仕方がないところもある。続きを読む(全70文字)
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【良い点】
上司によると思うが、有給休暇は基本的に自由に取れる。推進してくれる雰囲気があるし、直前であろうとさほど問題ない。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全110文字)
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【良い点】
風通しが良く、挑戦を受け入れる文化があると思う。特に若手は少ないので、皆面白がってくれる自由な風土があると感じる。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全136文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
時短をとっても仕事の業務量はかわらなかった。結局は給料だけさがって、変わらぬ仕事をしていた。また会社としても、サポ...続きを読む(全92文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
日本の企業と比較すると整っていないように感じる。給与も上がらない中、福利厚生も整ってないので、そこを求めるときつい...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
基本的にリモートで、休みもとりやすい会社であること
【気になること・改善したほうがいい点】
社員を守る体制がない会社であることと、よくわからな...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
今までの社員の実力や成長速度を勘案すると、企業文化やコミュニケーションが重要になってくるのではないでしょうか。でも、管理職であればまた違う次元...続きを読む(全159文字)
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【良い点】
体力さえあれば一定の給料をいただける上、工場内に食堂もあり寮の制度もあるので、ある程度の生活が保証される。労働時間の管理に厳しいため、サービス...続きを読む(全256文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
出向先によっては奨励金に上限があって少なかったり、残業がほとんどないなど転勤次第で年収が大きく変わります。続きを読む(全73文字)
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【良い点】
年収や人間関係に特に不満はない。年功序列なため成果で給料に変化はないが今は変わっているのかもしれない。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全155文字)
外資系ということもあり、成果主義の部分もあるとのことでした。続きを読む(全30文字)
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【良い点】
評価制度がしっかりしているのでやりがいがあります。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価制度は、場所によっては、出来レースに感じる部分...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
賞与に関しては、在籍中支給されなかったことはない。
基本給に関しては、なかなかベースアップはされていなかったが、近年は少しずつ答えてくれるよう...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
年収はとても高いです。他の業界から見ると、新入社員時代はほぼ横ばいですが、5年目以降は差がつく印象です。同業他社と比べても謙遜はないように思わ...続きを読む(全165文字)
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【良い点】
仕事が楽で作業な割に給料がいい
仕事は考える仕事ではなくトヨタが作ったルールの上で作業するだけ
やりがいをもとめてないならおすすめ続きを読む(全71文字)
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【良い点】
新卒の初任給はそこそこもらえるが、そこからの上がり幅がかなり悪い。
定期昇給は年4000円とか。
聞いた話では40代管理職でも1000万円には...続きを読む(全137文字)
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【良い点】
賞与は4ヶ月くらいもらえます
ただ、評価のフィードバックがよくわからないので、自分の評価がよくわかりません
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全113文字)
会社名 | 三菱ふそうトラック・バス株式会社 |
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フリガナ | ミツビシフソウトラックバス |
設立日 | 2003年1月 |
資本金 | 350億円 |
従業員数 | 10,000人 |
売上高 | 8329億2800万円 |
決算月 | 12月 |
代表者 | カール・デッペン |
本社所在地 | 〒211-0023 神奈川県川崎市中原区大倉町10番地 |
電話番号 | 044-330-7700 |
URL | https://www.mitsubishi-fuso.com/ja/ |
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