この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
給料は毎月16日に1ヶ月分出るしボーナスも安定して出る。不定期ではあるものの休日日数が多い。20代前半まで働くなら良い会社だと思う。
【気にな...続きを読む(全200文字)
高速道路トールテクノロジー株式会社 報酬UP
高速道路トールテクノロジー株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
給料は毎月16日に1ヶ月分出るしボーナスも安定して出る。不定期ではあるものの休日日数が多い。20代前半まで働くなら良い会社だと思う。
【気にな...続きを読む(全200文字)
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【良い点】
福利厚生は充実しています。新卒の研修は手厚く行っています。高卒では非常に良い待遇だと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
若い世...続きを読む(全206文字)
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【良い点】
企業自体安定していて自分のスキルにあった内容の業務をやるので難しいくて大変ということがすくないとおもいました。
基本的に雰囲気がいい
【気に...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
研修専用の施設があり、専門的な知識を実際に機械を触りながら学んでいくことが出来る。
また、資格取得においても補助がしっかりしている為、若手社員...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
集合研修が多く、技術研修、昇格者研修などレベルに合わせた研修があり、平等に受験機会が与えられる。また、通信教育の補助もあり、一覧の中から自分で...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
福利厚生がしっかりしていて、高速道路がある以上、簡単に仕事がなくなることもないので非常に安定しています。
また、社内研修も充実しているので、新...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
評価シートで昇給が多少の上がり下がりはあるが必ずと言っていいほど昇給できる点
評価は基本的に年功序列で一気に上がることはめったにない
目標設定...続きを読む(全181文字)
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現在システム開発部門に所属しているが、世間の平均程度はもらえているので年収に関しては満足している。ちなみに額面は平均程度なのだが、実は福利厚生が大変厚い会...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
メイン業務である現場の保守部門については、ある程度業務内容は標準化されていることから、異動先でもそれなりにすぐに馴染める。
【気になること...続きを読む(全153文字)
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気になること・改善した方がいい点
地域により独自のルールがあります。
転勤も希望が通ることはないと考えておいたほうがいい
仕事の量はそこまで多くない...続きを読む(全161文字)
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【良い点】
・女性はかなり働きやすいと思う。
・産休で休んでも職場復帰する社員が大半を占める。
・事務員さんが大半を占めるが、保守業務をおこなってい...続きを読む(全163文字)
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休みであろうが、真夜中でも故障対応をすることが多く、朝方に帰ってきてもそのまま勤務で体がもちません。
希望通りに休みがとれることはほとんどありません。
...続きを読む(全156文字)
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高速道路ということもあり、全国に展開しています。
そのため転勤等が多く、あまり希望した場所には行けない印象でした。
退職理由でこの旨を伝えたところ、来...続きを読む(全165文字)
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メンテナンス業のため、急な故障等があった場合は対応しなければなりません。
ただ高速道路はレーンが複数あるため、故障があったレーンを閉鎖してもらい、翌日対...続きを読む(全168文字)
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今のままでは将来性は皆無。今後の料金機械の保守が減れば、業績は間違いなく傾いていく。また、新規事業をやるにもノウハウや技術力がない。また、得意の料金機械関...続きを読む(全156文字)
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人材教育に非常にお金をかけている。保守の技能だけならなば、間違いなく習得できる。会社が推奨する資格取得をすれば、奨励金ももらえる。しかし、契約のために資格...続きを読む(全178文字)
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すぐに潰れることがなく、福利厚生が非常に充実してる。基本給は安いが、ボーナスが多く、住宅手当がよいので、生活に困ることはない。
ただし、メーカや親会社の...続きを読む(全168文字)
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年収については一般企業と標準ですが、賞与は5ヶ月程度支給されており満足した金額が貰えます。
休みについては(本社以外)シフト勤務となっており、1ヶ月ごと...続きを読む(全198文字)
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やりがいあります。頑張れば評価される会社です
評価制度も充実しており、社員のモチベーションは高いです
他企業からも信頼される仕事ぶりを評価されており、...続きを読む(全150文字)
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休暇については比較的休みやすいと思います。
週休二日の他に祝日、夏期休暇、年末年始休暇等があります。
連休も取れるので、年末年始は実家に帰る方がほとん...続きを読む(全171文字)
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料金所の切符切りのおじさん役の仕事だと思って入社したが、逆に切符切りのおじさんを相手にする商売だと知ってびっくりした。現場においては、切符切りのおじさんと...続きを読む(全169文字)
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・給与については、全国の平均給与を若干上回る程度である。賞与については、春・夏合わせて5か月程度出ている。高給とまでは行かなくとも、デフレの世の中において...続きを読む(全266文字)
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仕事とプライベートのバランスについてですが、配属部署によりきりで全く違います。
定時ごろに上がれる部署もあえば(時間外も少ない)、夜9時10時当たり前の...続きを読む(全153文字)
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女性事務職の方はすごく働きやすい環境にあると思います。事務所にもよりきりだとは思いますが、そこまで忙しいこともなく定時頃には帰れます。福利厚生もしっかりし...続きを読む(全164文字)
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月収は少し安いが賞与は結構貰えた(5ヶ月分程)及び福利厚生は手厚いと感じた(家族手当・宿舎手当・地域手当など)しかし、全国規模の会社のため、転勤が頻繁にあ...続きを読む(全153文字)
会社名 | 高速道路トールテクノロジー株式会社 |
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フリガナ | コウソクドウロトールテクノロジー |
設立日 | 1966年5月 |
資本金 | 7500万円 |
従業員数 | 869人 ※(2019年4月1日現在) |
売上高 | 146億円 ※(2019年3月期) |
決算月 | 3月 |
代表者 | 村山和夫 |
本社所在地 | 〒108-0075 東京都港区港南1丁目2番70号 |
平均年齢 | 39.0歳 |
電話番号 | 03-3667-4331 |
URL | https://www.toll.co.jp/ |
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