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※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
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高速道路トールテクノロジーのキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全12件）
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、高速道路トールテクノロジー株式会社のキャリアアップ、教育体制・研修制度に関する口コミを公開しています。実際に高速道路トールテクノロジー株式会社で働いていた方だからこそわかるスキルアップやキャリアパスに関する取り組み、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
高速道路トールテクノロジーの 社員・元社員による会社の評価
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2.1
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2.4
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高速道路トールテクノロジーの 学生による会社の評価
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- 総合評価
- 3.1
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- 年収・評価
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- 福利厚生
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3.3
- 成長・将来性
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3.3
- 社員・管理職
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- 女性の働きやすさ
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高速道路トールテクノロジーの スキルアップ、教育体制に関する評判・口コミ一覧
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【良い点】
資格手当は充実しています。特に陸上特殊無線技士、ITパスポート、工事担任者は嫌でも受けさせようとしてきます。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全108文字)
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頻繁に研修を行いますが、研修中も業務は減らないので現場に行く人員が減ります。したがって研修期間は残業と労働量がとても増えてしまい本末転倒な状態でした続きを読む(全74文字)
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【良い点】
良くも悪くも様々なことに手を出しているため、機械や電気、ネットワークの知識はある程度身につく。
【気になること・改善したほうがいい点】
メイ...続きを読む(全159文字)
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【良い点】
資格を取得すれば報酬金がもらえる。また、業務に必須の資格を取得すると、
毎月資格手当がでる。
研修制度は充実している。研修用の宿泊施設がある...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
基礎のハードウェア的研修から、ソフトウェアの研修があります。また、資格取得に力を入れており、受験費用が会社負担になるものがあります。社内規定...続きを読む(全252文字)
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【良い点】
社内の研修制度が充実している。研修所も設けられており、長いものでは1ヶ月程度宿泊しての研修もある。ただし、研修を受けるにも枠があるので、やる...続きを読む(全238文字)
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【良い点】
研修専用の施設があり、専門的な知識を実際に機械を触りながら学んでいくことが出来る。
また、資格取得においても補助がしっかりしている為、若手社...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
集合研修が多く、技術研修、昇格者研修などレベルに合わせた研修があり、平等に受験機会が与えられる。また、通信教育の補助もあり、一覧の中から自分...続きを読む(全184文字)
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人材教育に非常にお金をかけている。保守の技能だけならなば、間違いなく習得できる。会社が推奨する資格取得をすれば、奨励金ももらえる。しかし、契約のために資...続きを読む(全178文字)
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①研修システムはかなり充実しており、外部講師を招いての研修も頻繁にあります。
もちろん本業の料金収受機械についても研修があり、1ヶ月寝泊まりしながら...続きを読む(全211文字)
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業務のスキルアップでは、独自に研修センターを所持しており、集中的に学習して研修終了後は各々の職場にて実践となるため業務を覚えるには良い環境だと思います。...続きを読む(全242文字)
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高速道路トールテクノロジーの 他のカテゴリの口コミ
回答者：
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【良い点】
休みは多い完全週休2日なのと、
計画年休7日有給40日年間休日は124日くらいなので良いと思います。
管理職になると700万円程度〜1100...続きを読む(全190文字)
回答者：
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【良い点】
繁忙期で無ければ休みは取りやすい。
なお会社的にも有給休暇の取得を推奨しており
毎週水曜日はリフレッシュデーとして
定時退社を呼びかけている...続きを読む(全162文字)
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【良い点】
故障対応などで的確に処置を行い、
料金所の安定稼働に貢献できた時など
料金所のサービススタッフ様に感謝していただけるとやって良かったな、とや...続きを読む(全244文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
いつ、どこに、が全くわからない。
人によっては1年で移動する人もいれば
10年以上同じところで勤めている人もいる...続きを読む(全131文字)
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【良い点】
15分単位の残業から1分単位に変わった。
制度が整っているのでDXの導入など時代の変化に対応している。
また、大幅な変更には説明会が必ずある...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
上司との距離が近い。
だいたいどこでもムードメーカーが居ていい雰囲気になる。
のんびりしていて雑談する時間も多いのでガツガツしていない。
【...続きを読む(全256文字)
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【良い点】
福利厚生はかなり良かった。
ベネワンのBenefitが使えた。
他に独自の旅行補助や品物の購入などで5万位返金があるシステムだったと思う。
...続きを読む(全263文字)
回答者：
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【良い点】
ETCや次世代料金収受システムを中核とし、交通の円滑化と社会インフラの高度化に大きく貢献する将来性の高い分野である。料金所の無人化・省人化は...続きを読む(全544文字)
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【良い点】
性別を問わず活躍してる印象がある。
女性だから、男性だから、のようなものは感じなかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
とくにはない。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
1年目であれば土日休みなのですごくワークライフバランスは整っていると思う。
無理な残業もなく、定時で帰宅がほとんどだった。
【気になること・...続きを読む(全94文字)
サービス(その他)のスキルアップ、教育体制の口コミ
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【良い点】
オンラインの研修カリキュラムは多数。資格支援も豊富にある。
【気になること・改善したほうがいい点】
資格取得支援の事前申請がとても面倒。
次...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
2年ほどでマネージャー候補になった。
【気になること・改善したほうがいい点】
マネージャーになるとしても、給料が全然上がらなかったため断った。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
ITに携われる仕事ができるのは、良い点だと思います。実務経験を積める点も、成長機会があって良い点だと感じます。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全121文字)
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【良い点】
階層別などの一般的な研修はあったかもしれないが、スキルアップなどの研修は特段無かった。
基本的にはＯＪＴで実務を覚えていく。続きを読む(全68文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
研修や資格取得支援が一切ないので
自分で一から学んでいかなければならず、新卒であっても即戦力の扱いをされるので離...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
社員は無料でイーラーニングを受けれるため良いかと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
契約社員にも社員と同じようにやってほしいと思う。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
教育体制は業界最大手だけあって非常にしっかりしています。未経験からでも着実にステップアップできるマニュアルや、昇格時の研修が整っている点は満...続きを読む(全277文字)
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【良い点】
スキルアップすることはありませんでした。
接客業も経験済みで出向の意味はありませんでした。
良い点をひねくり出せば、家電量販店への出向のため...続きを読む(全216文字)
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【良い点】
最初の配属先次第という点が大きいと思う。とりあえず数年働いて経験や技術を身に着けて転職前提に働くのであればおすすめできなくもない。
【気にな...続きを読む(全141文字)
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【良い点】
スキルアップのための勉強会などは定期的に開催されていたと思う。OJTはペアにあんる先輩の当たりハズレがあると思う。続きを読む(全63文字)
回答者別の学生からの評判・口コミ
高速道路トールテクノロジーの 会社情報
| 会社名 | 高速道路トールテクノロジー株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | コウソクドウロトールテクノロジー |
| 設立日 | 1966年5月 |
| 資本金 | 7500万円 |
| 従業員数 | 869人 ※（2019年4月1日現在） |
| 売上高 | 146億円 ※（2019年3月期） |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 村山和夫 |
| 本社所在地 | 〒108-0075 東京都港区港南1丁目2番70号 |
| 平均年齢 | 39.0歳 |
| 電話番号 | 03-6862-8223 |
| URL | https://www.toll.co.jp/ |
NOKIZAL ID: 1190015
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