回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
故障対応などで的確に処置を行い、
料金所の安定稼働に貢献できた時など
料金所のサービススタッフ様に感謝していただけるとやって良かったな、とや...続きを読む(全244文字)
高速道路トールテクノロジー株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、高速道路トールテクノロジー株式会社の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に高速道路トールテクノロジー株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや具体的な仕事内容、福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
故障対応などで的確に処置を行い、
料金所の安定稼働に貢献できた時など
料金所のサービススタッフ様に感謝していただけるとやって良かったな、とや...続きを読む(全244文字)
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【良い点】
料金機械の切り離しや、故障対応はできるようになるとかなりやりがいを感じられると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
メンテナンス業...続きを読む(全109文字)
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【良い点】
無し
【気になること・改善したほうがいい点】
本当にやりがいというものは一切ない。
不満しか出てこないうえ、母体が母体であるため改善もされる...続きを読む(全82文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
変化を好む社風ではない。
また、親会社の意向が強く反映されるため、トップや方針がコロコロと変わることがある。続きを読む(全74文字)
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【良い点】
高速道路の料金機械保守業務はインフラを支える仕事であるため、仕事を終えた後はやりがいを感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
遠い...続きを読む(全169文字)
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【良い点】
覚えることもやることも多く、自然に効率的かつ能動的に動く人材になります。
【気になること・改善したほうがいい点】
やる気がないとしんどいと思...続きを読む(全99文字)
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【良い点】
料金所の各車線に設置している収受機械全般の保守がメイン業務となります。
入社当時、ETC機器の保守に携われると思って入社したが、実際は入口車...続きを読む(全203文字)
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【良い点】
ルーティンワークで、仕組みを学べば、医者で言うところの臨床医ように機械を直すことができ、やりがいにつながりそうです。
【気になること・改善し...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
インフラである高速道路を仕事としているので、トラブルが起こった時の影響は大きいと思います。そのことを意識している人は、やりがいがある仕事だと...続きを読む(全212文字)
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【良い点】
高速道路の機械というインフラに関われるのでやりがいはあると思います。故障修理などで直した際、感謝される時などはやりがいと達成感を得ることがで...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
高速道路を運用していくうえで重要な仕事であり、他では経験できないような仕事をすることができます。
特に、料金収受を行うために欠かせない機械の...続きを読む(全159文字)
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【良い点】
やりがいはただ仕事をこなせばいいだけなので特になし。
一般車線のメンテナンスなので、早く通りたいならETCを使えばいいので、プレッシャーもさ...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
福利厚生は充実しています。新卒の研修は手厚く行っています。高卒では非常に良い待遇だと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
若い...続きを読む(全206文字)
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【良い点】
メイン業務である現場の保守部門については、ある程度業務内容は標準化されていることから、異動先でもそれなりにすぐに馴染める。
【気になるこ...続きを読む(全153文字)
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やりがいあります。頑張れば評価される会社です
評価制度も充実しており、社員のモチベーションは高いです
他企業からも信頼される仕事ぶりを評価されており...続きを読む(全150文字)
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高速道路の料金収受機械の保守業務を行います。
この業務は通行券を使用したシステムの機械メンテを行い、故障した機械を修理できた時は達成感を得られます。
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①料金収受機械が故障し、車線を閉鎖しなければならないとなった場合は、迅速に対応する必要があります。その際に要領良く機械を修理し、すぐに車線を開放できた場...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
休みは多い完全週休2日なのと、
計画年休7日有給40日年間休日は124日くらいなので良いと思います。
管理職になると700万円程度〜1100...続きを読む(全190文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
いつ、どこに、が全くわからない。
人によっては1年で移動する人もいれば
10年以上同じところで勤めている人もいる...続きを読む(全131文字)
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【良い点】
繁忙期で無ければ休みは取りやすい。
なお会社的にも有給休暇の取得を推奨しており
毎週水曜日はリフレッシュデーとして
定時退社を呼びかけている...続きを読む(全162文字)
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【良い点】
上司との距離が近い。
だいたいどこでもムードメーカーが居ていい雰囲気になる。
のんびりしていて雑談する時間も多いのでガツガツしていない。
【...続きを読む(全256文字)
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【良い点】
15分単位の残業から1分単位に変わった。
制度が整っているのでDXの導入など時代の変化に対応している。
また、大幅な変更には説明会が必ずある...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
福利厚生はかなり良かった。
ベネワンのBenefitが使えた。
他に独自の旅行補助や品物の購入などで5万位返金があるシステムだったと思う。
...続きを読む(全263文字)
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【良い点】
ETCや次世代料金収受システムを中核とし、交通の円滑化と社会インフラの高度化に大きく貢献する将来性の高い分野である。料金所の無人化・省人化は...続きを読む(全544文字)
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【良い点】
1年目であれば土日休みなのですごくワークライフバランスは整っていると思う。
無理な残業もなく、定時で帰宅がほとんどだった。
【気になること・...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
入社1年目で退職したので詳しいことはわからないが、同僚や上司からは正当な評価をされていたと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
特...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
退職の際は、しっかりと話を聞いてくれた。意志を尊重してくれたこともあり、スムーズに退職することができた。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
個別ですし、私のところの方針は成績を上げることも重要でしたが生徒が勉強意欲を持つことや、将来のやりたい方を明確にしていく力をつけていくことを...続きを読む(全173文字)
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【良い点】
営業もCDも経験するチャンスがあります。また、沢山の企業や顧客と関わりながら、数字さえ上げられれば自分でそれなりに自由に対応できるのが良い点...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
携帯の場所になるため、自分の携帯代をどう抑えるかの知識は非常につく。
また、家族や友人から携帯の事で相談を受ける機会も多くなり、そういった意...続きを読む(全232文字)
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【良い点】
慣れてしまえば、毎日同じようなことの繰り返しなので、気楽に働ける。
【気になること・改善したほうがいい点】
同じことの繰り返しなので成長性は...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
会社の事業内容が幅広いため社内異動でも、転職したかのような環境の変化がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
中途の教育などはない。...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
配属先は家電量販店や携帯ショップなどの販売現場で、来店されたお客様への商品説明や契約手続き、売り場づくりなどを担当していました。未経験からス...続きを読む(全527文字)
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【良い点】
保育園の栄養士として仕事をしていたので、子どもたちの成長をそばで見守れるやりがいのある仕事だった。おやつの献立を考えるのも楽しかった続きを読む(全72文字)
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【良い点】
派遣先に左右される点が多いですが、ITに関わる仕事の最初の経験を積むのは、派遣社員でも問題ないかと感じました。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
建築好きならよい環境
【気になること・改善したほうがいい点】
社員同士の風通しが悪いので教育体制は皆無。支社長の気に入り加減で裁量の大きさが...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
私は東京電力の一次受け窓口を担当するコールセンター業務に従事していました。主な業務は、電気料金や契約内容、引越しに伴う開始・停止手続きなどに...続きを読む(全646文字)
| 会社名 | 高速道路トールテクノロジー株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | コウソクドウロトールテクノロジー |
| 設立日 | 1966年5月 |
| 資本金 | 7500万円 |
| 従業員数 | 869人 ※(2019年4月1日現在) |
| 売上高 | 146億円 ※(2019年3月期) |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 村山和夫 |
| 本社所在地 | 〒108-0075 東京都港区港南1丁目2番70号 |
| 平均年齢 | 39.0歳 |
| 電話番号 | 03-6862-8223 |
| URL | https://www.toll.co.jp/ |
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