この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
変化を好む社風ではない。
また、親会社の意向が強く反映されるため、トップや方針がコロコロと変わることがある。続きを読む(全74文字)
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
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高速道路トールテクノロジーの仕事のやりがい・魅力に関する評判・口コミ一覧（全15件）
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、高速道路トールテクノロジー株式会社の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に高速道路トールテクノロジー株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
高速道路トールテクノロジーの 社員・元社員による会社の評価
評点をもっと見る
- 総合評価
- 3.0
- やりがい
-
3.0
- 年収・評価
-
3.7
- スキルアップ
-
4.0
- 福利厚生
-
4.3
- 成長・将来性
-
2.1
- 社員・管理職
-
1.9
- ワークライフ
-
2.1
- 女性の働きやすさ
-
3.0
- 入社後のギャップ
-
3.1
- 退職理由
-
2.7
高速道路トールテクノロジーの 学生による会社の評価
評点をもっと見る
- 総合評価
- 3.2
- やりがい
-
--
- 年収・評価
-
--
- スキルアップ
-
3.4
- 福利厚生
-
3.4
- 成長・将来性
-
3.4
- 社員・管理職
-
--
- ワークライフ
-
3.4
- 社風・文化
-
3.0
- 女性の働きやすさ
-
3.0
- 入社後のギャップ
-
3.0
- 入社難易度
-
2.6
- おすすめ度
-
3.3
カテゴリから評判・口コミを探す
高速道路トールテクノロジーの 仕事のやりがいに関する評判・口コミ一覧
| 属性 |
|
|---|
該当件数：
15
件
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
高速道路の料金機械保守業務はインフラを支える仕事であるため、仕事を終えた後はやりがいを感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
遠い仕...続きを読む(全169文字)
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【良い点】
覚えることもやることも多く、自然に効率的かつ能動的に動く人材になります。
【気になること・改善したほうがいい点】
やる気がないとしんどいと思い...続きを読む(全99文字)
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【良い点】
料金所の各車線に設置している収受機械全般の保守がメイン業務となります。
入社当時、ETC機器の保守に携われると思って入社したが、実際は入口車線...続きを読む(全203文字)
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【良い点】
ルーティンワークで、仕組みを学べば、医者で言うところの臨床医ように機械を直すことができ、やりがいにつながりそうです。
【気になること・改善した...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
インフラである高速道路を仕事としているので、トラブルが起こった時の影響は大きいと思います。そのことを意識している人は、やりがいがある仕事だと思...続きを読む(全212文字)
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【良い点】
高速道路の機械というインフラに関われるのでやりがいはあると思います。故障修理などで直した際、感謝される時などはやりがいと達成感を得ることができ...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
高速道路を運用していくうえで重要な仕事であり、他では経験できないような仕事をすることができます。
特に、料金収受を行うために欠かせない機械のメ...続きを読む(全159文字)
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【良い点】
やりがいはただ仕事をこなせばいいだけなので特になし。
一般車線のメンテナンスなので、早く通りたいならETCを使えばいいので、プレッシャーもさほ...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
福利厚生は充実しています。新卒の研修は手厚く行っています。高卒では非常に良い待遇だと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
若い世...続きを読む(全206文字)
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【良い点】
メイン業務である現場の保守部門については、ある程度業務内容は標準化されていることから、異動先でもそれなりにすぐに馴染める。
【気になること...続きを読む(全153文字)
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やりがいあります。頑張れば評価される会社です
評価制度も充実しており、社員のモチベーションは高いです
他企業からも信頼される仕事ぶりを評価されており、...続きを読む(全150文字)
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高速道路の料金収受機械の保守業務を行います。
この業務は通行券を使用したシステムの機械メンテを行い、故障した機械を修理できた時は達成感を得られます。
...続きを読む(全153文字)
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①料金収受機械が故障し、車線を閉鎖しなければならないとなった場合は、迅速に対応する必要があります。その際に要領良く機械を修理し、すぐに車線を開放できた場合...続きを読む(全187文字)
全15件中15件表示
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高速道路トールテクノロジーの 他のカテゴリの口コミ
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【良い点】
福利厚生はかなり手厚いほうだと感じる。
住宅手当については、年齢にもよるが月8,000円程度の負担で賃貸に入居が可能。
人間ドック、インフルエ...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
年間休日は多く、有給休暇の取得率もよい。
また、有給休暇以外に絶対に取得しなければならない休暇が年に7日付与される。
【気になること・改善した...続きを読む(全169文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
女性の管理職は少ない。
また、転勤のない一般事務職はかなり給与が低く、併せて時短勤務を行うと極端に年収が少なくなる。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
年功序列のため、あまり仕事の出来ない（しない）社員でも毎年一定額昇給する
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事内容や貢献度に関わらず毎...続きを読む(全138文字)
説明会等も丁寧で気さくな方々が対応して下さりました。
手当や制度、勤務地等で入社を決めさせていただきました。
しかし、女性の先輩方がいらっしゃる部署へ...続きを読む(全367文字)
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【良い点】
年々若年層の給料が上がってきている。
【気になること・改善したほうがいい点】
できて当たり前、ミスをすれば袋叩きのような風潮であるためそれに見...続きを読む(全92文字)
サービス(その他サービス)の仕事のやりがいの口コミ
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【良い点】
単純作業なので、面白みはありません。
覚えてしまえば簡単な作業です。
繁忙期でなければ、暇な時間が多くありました。続きを読む(全63文字)
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【良い点】
仕事自体には不満はなかったし、未経験でも可能ということで就業させて貰えたのは有り難かった。
【気になること・改善したほうがいい点】
就業先によ...続きを読む(全212文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
スキルが向上しないルーチンワークで低単価の案件ばかりをやらされた。人を育てる気があるのか疑問に感じた。続きを読む(全71文字)
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【良い点】
クライアントの新規事業を担当するため、一般的な営業と比べて成果の重さが違うと感じること。売れるようになってくるとお客の会社自体に与えるインパク...続きを読む(全150文字)
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【良い点】
車両誘導している時は警察官になったみたいな気分になる
【気になること・改善したほうがいい点】
クレーマーが監視モードでいちゃもんつけるからきつい続きを読む(全78文字)
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【良い点】
私の派遣先は倉庫内作業員であったため、単純作業が肌に合う人にとっては合うかもしれません。大きなミスや作業効率の悪さ等が見受けられなければ、一日...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
大手企業に配属されて、自分に合う仕事であれば良いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
派遣先のガチャなので、当たり外れがある。興味...続きを読む(全209文字)
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【良い点】
通信インフラという社会基盤に関わることができることはやりがいと感じる人もいる。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事の面白さはアサイン...続きを読む(全117文字)
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【良い点】
体力仕事なのでただ仕事をしているだけで簡単に痩せれる
痩せたい人にはもってこいの仕事である
【気になること・改善したほうがいい点】
工場でのラ...続きを読む(全143文字)
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【良い点】
自分がやりたいと手をあげれば、よほど問題がなければ任せてもらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
任せてはもらえるが、決定権はないの...続きを読む(全108文字)
回答者別の学生からの評判・口コミ
高速道路トールテクノロジーの 会社情報
| 会社名 | 高速道路トールテクノロジー株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | コウソクドウロトールテクノロジー |
| 設立日 | 1966年5月 |
| 資本金 | 7500万円 |
| 従業員数 | 869人 ※（2019年4月1日現在） |
| 売上高 | 146億円 ※（2019年3月期） |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 村山和夫 |
| 本社所在地 | 〒108-0075 東京都港区港南1丁目2番70号 |
| 平均年齢 | 39.0歳 |
| 電話番号 | 03-3667-4331 |
| URL | https://www.toll.co.jp/ |
NOKIZAL ID: 1190015
高速道路トールテクノロジーの 選考対策
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