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【良い点】
入社して良かったと感じていることは、仕事を通じて新しい知識や経験を身につけられることです。入社当初は分からないことも多く、覚えることもたくさ...続きを読む(全790文字)
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高速道路トールテクノロジーの入社理由・内定承諾理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧（全11件）
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、高速道路トールテクノロジー株式会社の入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に高速道路トールテクノロジー株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
高速道路トールテクノロジーの 社員・元社員による会社の評価
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高速道路トールテクノロジーの 学生による会社の評価
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【良い点】
15分単位の残業から1分単位に変わった。
制度が整っているのでDXの導入など時代の変化に対応している。
また、大幅な変更には説明会が必ずある...続きを読む(全183文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
良くも悪くも安定志向の企業であることから新しい分野へのチャレンジという雰囲気があまりなく、新しいことに挑戦しよう...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
基本給とボーナスがかなり安定している。
インフラ企業NEXCOのグループ会社なので。
また、福利厚生に関しても独身の人は月8000円で五万前...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
良い人もいる
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に汚れる仕事です。夏は炎天下での屋外作業で冬は手足が凍りながらの作業です。機械も...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
地方出身なので、都会で働きたいと思い、全国転勤がある会社を探した結果、この会社に入社した。数年毎に転勤されてもらい、色々な地域に行けてよかっ...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
部品購入、メーカー修理のスキームが出来上がっているので、載せられればやり易い。
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく書類が多い。...続きを読む(全192文字)
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休みであろうが、真夜中でも故障対応をすることが多く、朝方に帰ってきてもそのまま勤務で体がもちません。
希望通りに休みがとれることはほとんどありません。...続きを読む(全156文字)
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料金所の切符切りのおじさん役の仕事だと思って入社したが、逆に切符切りのおじさんを相手にする商売だと知ってびっくりした。現場においては、切符切りのおじさん...続きを読む(全169文字)
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料金収受機械の保守については、想像以上に楽しくやりがいも感じられます。雨や雪の日でも点検・故障対応は迅速かつ的確に行う必要があるため、社員は使命感を持っ...続きを読む(全160文字)
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高速道路トールテクノロジーの 他のカテゴリの口コミ
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【良い点】
資格取得に向けた支援制度が整っていることも、大きな魅力の一つです。仕事に必要な知識や技術を身につけるだけでなく、自分自身のスキルアップや成長...続きを読む(全324文字)
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【良い点】
会社が借り上げている社宅に住むことができ、家賃も比較的安く抑えられる点が大きな魅力です。毎月の住居費を節約できるため、生活費に余裕が生まれ、...続きを読む(全192文字)
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企業説明会で、人材を大事にしているとよく伝わる内容であり、実際に借り上げ社宅をおすすめしていることや、カフェテリアプランやベネフィットステーションの良さな...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
何も無ければ普通評価。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価制度には必ず達成可能な目標を書くこととされており、難易度は問われない。
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サービス(その他)の入社理由・入社後のギャップの口コミ
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【良い点】
研修が整っていて良かった
【気になること・改善したほうがいい点】
常駐型派遣という契約をきちんと理解した上で、企業を選定するべきだったなと後...続きを読む(全81文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
本社の年間休日は120日超えの土日祝休みですが、地方の会館、現場職の年間休日は年末年始を除く、完全週休二日制でし...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
理由は特にはないですが、仕事に困っており、utエイムを選びました。
入社後のギャップですが特にはないです。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全89文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
拘束時間が長かった。私の現場は12時間拘束で2時間休憩。
覚えることが多すぎた
また辞める人が多い。
今のところ...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
日勤→夜勤→夜勤明け→休みの4日周期の勤務形態に魅力を感じました。休みの間隔が近いことや平日に休みとなるため予定が立てやすいです。続きを読む(全71文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
全く想像していた業務内容と違う、掲載内容とは異なる客先に派遣されたりしました。
その辺りは...続きを読む(全95文字)
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【良い点】
仕事の量は平等かと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
上に立つ方々の日々の意見や指示がコロコロと変わり、A案で動いてたら次の...続きを読む(全405文字)
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【良い点】
自動車部品の工場でライン作業をしていたころ、装置を動かす側から直す側に回りたいと思ったのが転職のきっかけ。
配属後に担当する装置の種類が絞ら...続きを読む(全142文字)
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【良い点】
理念に沿った教育が浸透している
【気になること・改善したほうがいい点】
売上や知名度の高いドクターの裁量が大きく、クリニックによって運営ルー...続きを読む(全82文字)
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短期離職したので不明
大手なので、研修等豊富かと思ったが、現場に配置してそのまま放置された。
【気になること・改善したほうがいい点】
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回答者別の学生からの評判・口コミ
高速道路トールテクノロジーの 会社情報
| 会社名 | 高速道路トールテクノロジー株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | コウソクドウロトールテクノロジー |
| 設立日 | 1966年5月 |
| 資本金 | 7500万円 |
| 従業員数 | 869人 ※（2019年4月1日現在） |
| 売上高 | 146億円 ※（2019年3月期） |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 村山和夫 |
| 本社所在地 | 〒108-0075 東京都港区港南1丁目2番70号 |
| 平均年齢 | 39.0歳 |
| 電話番号 | 03-6862-8223 |
| URL | https://www.toll.co.jp/ |
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