高速道路トールテクノロジーのワークライフバランス・残業・有給消化率・働き方に関する評判・口コミ一覧（全14件）

【良い点】
高速道路の料金機械保守業務はインフラを支える仕事であるため、仕事を終えた後はやりがいを感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
遠い仕...続きを読む(全169文字)

【良い点】
待遇はいいためここを離れるか否かはギリギリまで迷っている。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職、所属部署によって経費精算への考え方...続きを読む(全92文字)

【良い点】
年々若年層の給料が上がってきている。
【気になること・改善したほうがいい点】
できて当たり前、ミスをすれば袋叩きのような風潮であるためそれに見...続きを読む(全92文字)

【良い点】
女性の登用が増えてるため採用に力を入れている。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場は泥に塗れることも多く力仕事があるためそれに耐えら...続きを読む(全174文字)

【良い点】
住宅補助は地域により上限はあるが基本的に月8000円で住むことができる。
また、通常の年休の他に計画年休というものがあり7日間付与される。続きを読む(全75文字)

【良い点】
資格手当は充実しています。特に陸上特殊無線技士、ITパスポート、工事担任者は嫌でも受けさせようとしてきます。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全108文字)

【良い点】
正社員は月3日程度希望休が出せ、余程のことが無ければ休める。
【気になること・改善したほうがいい点】
配属先では小さな子供のいるパートさんが多...続きを読む(全150文字)

【良い点】
自身次第である程度コントロールできる。
【気になること・改善したほうがいい点】
強制をされているわけではないが、休日や夜間に連絡が入り、作業を...続きを読む(全167文字)

【良い点】
店舗により違いはあるかもしれませんが、残業はほぼない。
休みの希望も通りやすく、有給も100%使える。続きを読む(全57文字)

【良い点】
良くも悪くも残業規制があり、業務の状況に関わらず帰宅出来る
【気になること・改善したほうがいい点】
フレックス制度もなく残業規制されるので、客...続きを読む(全97文字)

【良い点】
間接部門は休暇などの調整はしやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
直接部門に関しては自身の担当している案件に左右される節があるので...続きを読む(全95文字)

【良い点】
職種によって残業なし。仕事以外は好きなことに打ち込める
【気になること・改善したほうがいい点】
人との距離感は気を付けて。特に同僚との付き合い...続きを読む(全90文字)

【良い点】
お昼含め休憩がにかいある、残業がある場合も定時の時間で15分休憩してそこから残業をする形なので基本的にぶっ続けで作業する事はほとんどない。休日...続きを読む(全131文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
休みが少なく、土日出勤が多い。
それなのに土日での会社のイベントが多い。
会社イベントの出席は必須で、休む選択肢は...続きを読む(全129文字)

【良い点】
忙しいが、比較的休みが取りやすい。
メリハリをつけて働いている人が多い印象。
【気になること・改善したほうがいい点】
部署や担当クライアントに...続きを読む(全94文字)

【良い点】
残業がほぼ無くプライベートの時間が作れます そしてお子様の育児や親の介護といった用事で急に休暇を取ったり早退も可能続きを読む(全63文字)