この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
高速道路の料金機械保守業務はインフラを支える仕事であるため、仕事を終えた後はやりがいを感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
遠い仕...続きを読む(全169文字)
高速道路トールテクノロジー株式会社(旧:ハイウェイ・トール・システム株式会社) 報酬UP
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【良い点】
高速道路の料金機械保守業務はインフラを支える仕事であるため、仕事を終えた後はやりがいを感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
遠い仕...続きを読む(全169文字)
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【良い点】
休みは比較的多くもらえる。旅行気分で転勤ができる人にはうってつけだと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場はシフト制であるため連...続きを読む(全124文字)
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【良い点】
女性の登用が増えてるため採用に力を入れている。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場は泥に塗れることも多く力仕事があるためそれに耐えら...続きを読む(全174文字)
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【良い点】
待遇はいいためここを離れるか否かはギリギリまで迷っている。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職、所属部署によって経費精算への考え方...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
年々若年層の給料が上がってきている。
【気になること・改善したほうがいい点】
できて当たり前、ミスをすれば袋叩きのような風潮であるためそれに見...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
住宅補助は地域により上限はあるが基本的に月8000円で住むことができる。
また、通常の年休の他に計画年休というものがあり7日間付与される。続きを読む(全75文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
業務量が多く休んでいる場合ではありません。休日に呼び出されるのはもちろん、残業を申請するとな...続きを読む(全104文字)
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【良い点】
新卒から給与はまあ稼げる方だと思います。仕事内容も機械の保守と運転でやりがいも楽しさもあるにはあるでしょう。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全203文字)
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【良い点】
資格手当は充実しています。特に陸上特殊無線技士、ITパスポート、工事担任者は嫌でも受けさせようとしてきます。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全108文字)
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【良い点】
差別はありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
男社会なので、少数派であることは承知した方がよいです。うまく躱さないとセクハラの餌...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
覚えることもやることも多く、自然に効率的かつ能動的に動く人材になります。
【気になること・改善したほうがいい点】
やる気がないとしんどいと思い...続きを読む(全99文字)
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【良い点】
各種補助金、確定拠出年金など、大きな企業なのでその辺はしっかりしています。制度に関する教育もしてくれます。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全88文字)
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残業は申告しない分も含めてかなり多い。おまけに担当月には深夜対応の当番もあり、寝ていても故障対応の電話が上司からかかってくれば起きて対応しなければならない...続きを読む(全336文字)
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最終的に心身を壊してしまい診断書を提出しましたが、休職ではなく欠勤として処理されました。そのため退職後に12万円近い請求がありました続きを読む(全66文字)
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スポーツジムなどの福利厚生は充実していましたが、サービス残業および休日出勤が多いため行く暇がありません。社宅制度は素晴らしいです続きを読む(全64文字)
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頻繁に研修を行いますが、研修中も業務は減らないので現場に行く人員が減ります。したがって研修期間は残業と労働量がとても増えてしまい本末転倒な状態でした続きを読む(全74文字)
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サービス残業がとにかく多いです。有給も上司に適当な場所を勝手に申請されます。昼休憩と昼食無しで働くこともよくありました。休日出勤も頻繁に発生していましたが...続きを読む(全121文字)
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高速道路の通行券を発券する機械の整備業務を仕事としていますが、ETC設設備は対象外です。政府がETC化を進める中、会社が事業を拡大する気が全くないので仕事...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
良くも悪くも様々なことに手を出しているため、重機械や電気、ネットワークの知識はある程度身につく。
【気になること・改善したほうがいい点】
メイ...続きを読む(全161文字)
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【良い点】
家賃補助として、月8000円で借り上げ住宅に住めるのは若年層にとっては有難い。そこを含めると世間の年収よりは高くなる。
【気になること・改善し...続きを読む(全215文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
将来性はない。10年後には早期退職を募り、他の関連会社に吸収されるのが確定している。社員もそれを理解しながら働いている。続きを読む(全80文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
9割の管理職が単身赴任しているため、自分もそうなるのかと思うと自分は無理だった。全国企業だからそれが当たり前と言う...続きを読む(全108文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
会社の風土として、残業時間が評価対象です。
長ければ長いほど評価されます。
また、時間外の呼び出しもかなり多くあり...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
転勤が多いため、福利厚生として家賃補助という制度が存在します。
かなりの割合で補助されるので基本給は高くありませんがトータルではそんなに低くは...続きを読む(全188文字)
会社名 | 高速道路トールテクノロジー株式会社 |
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フリガナ | コウソクドウロトールテクノロジー |
設立日 | 1966年5月 |
資本金 | 7500万円 |
従業員数 | 869人 ※(2019年4月1日現在) |
売上高 | 146億円 ※(2019年3月期) |
決算月 | 3月 |
代表者 | 村山和夫 |
本社所在地 | 〒108-0075 東京都港区港南1丁目2番70号 |
平均年齢 | 39.0歳 |
電話番号 | 03-3667-4331 |
URL | https://www.toll.co.jp/ |
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