高速道路トールテクノロジーの社員・管理職・上司の魅力や社風に関する評判・口コミ一覧（全6件）

【良い点】
休みは多い完全週休2日なのと、
計画年休7日有給40日年間休日は124日くらいなので良いと思います。
管理職になると700万円程度〜1100...続きを読む(全190文字)

【良い点】
繁忙期で無ければ休みは取りやすい。
なお会社的にも有給休暇の取得を推奨しており
毎週水曜日はリフレッシュデーとして
定時退社を呼びかけている...続きを読む(全162文字)

【良い点】
故障対応などで的確に処置を行い、
料金所の安定稼働に貢献できた時など
料金所のサービススタッフ様に感謝していただけるとやって良かったな、とや...続きを読む(全244文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
いつ、どこに、が全くわからない。
人によっては1年で移動する人もいれば
10年以上同じところで勤めている人もいる...続きを読む(全131文字)

【良い点】
15分単位の残業から1分単位に変わった。
制度が整っているのでDXの導入など時代の変化に対応している。
また、大幅な変更には説明会が必ずある...続きを読む(全183文字)

【良い点】
福利厚生はかなり良かった。
ベネワンのBenefitが使えた。
他に独自の旅行補助や品物の購入などで5万位返金があるシステムだったと思う。
...続きを読む(全263文字)

【良い点】
ETCや次世代料金収受システムを中核とし、交通の円滑化と社会インフラの高度化に大きく貢献する将来性の高い分野である。料金所の無人化・省人化は...続きを読む(全544文字)

【良い点】
入社1年目で退職したので詳しいことはわからないが、同僚や上司からは正当な評価をされていたと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
特...続きを読む(全81文字)

【良い点】
退職の際は、しっかりと話を聞いてくれた。意志を尊重してくれたこともあり、スムーズに退職することができた。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全84文字)

【良い点】
性別を問わず活躍してる印象がある。
女性だから、男性だから、のようなものは感じなかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
とくにはない。続きを読む(全78文字)

【良い点】
担当者は個人差がありすぎる
【気になること・改善したほうがいい点】
担当者次第で変わる。
希望した所は紹介して貰えない。
不人気または問題が...続きを読む(全189文字)

【良い点】
有給は取りやすい。休みが必要な理由が明確なら特に嫌な顔もされることはない。前職では有給が取れなかったり、取りにくかったりしたので、その点はか...続きを読む(全99文字)

【良い点】
忙しくても一緒に働く人はとにかく良いです。
残業が多くて体力的にしんどくても、一緒に残っているメンバーが楽しいので精神的には苦なく仕事が出来...続きを読む(全318文字)

【良い点】
担当営業は当たり外れがあると感じる。親身に相談に乗ってくれる方もいるが、形式的な人もいたと思う。配属先変更以外で担当は変えてもらうことはできない。続きを読む(全79文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
人間関係は店舗によって当たり外れがある。
営業スタッフは女性がおおいが、管理職は女性はあまりいない印象。続きを読む(全72文字)

【良い点】
賞与と手当は社員は優遇気味
【気になること・改善したほうがいい点】
目標に出来る上司、憧れる先輩が存在しない。みんな自分のことしか考えれていない続きを読む(全78文字)

【良い点】
若手が多い
【気になること・改善したほうがいい点】
人間関係が近すぎるため仕事とプライベートの境目がない。上司に気に入られるかどうか次第で評...続きを読む(全85文字)

【良い点】
気さくで優しい方が多い印象でした。
本社の方々も電話でのやり取りもとても
丁寧で親しみやすい感じでした。続きを読む(全58文字)

【良い点】
管理職は気さくな方もいれば、厳しい方もいます。管理職なので仕方の無いことだと思います。
社内コミュニケーションは豊富で、いい人達ばかりです。続きを読む(全76文字)

【良い点】
特にないです。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理者が社員どころか管理者自身を管理できていない。本部の人の顔をうかがうことに忙しく...続きを読む(全126文字)