この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
コンピテンシー評価で一年間の自分の目標を立てそれに向かって業務をこなしていくことで自己評価を上司が評価する形を取っています。ボーナスなどは非常にこの成績に...続きを読む(全158文字)
日産車体株式会社 報酬UP
日産車体株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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コンピテンシー評価で一年間の自分の目標を立てそれに向かって業務をこなしていくことで自己評価を上司が評価する形を取っています。ボーナスなどは非常にこの成績に...続きを読む(全158文字)
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とにかく稼ぎたい人にはお勧めだと思う。ラインの社員さんに気に入ってもらえれば残業の時に残せてもらえる可能性が高くなるのでとても人間関係に自信がある人にはお...続きを読む(全155文字)
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仕事が少なくなり、九州へ工場が移行することによって長期出張を促されましたが、家庭や周囲の状況により退職をしました。九州へ行かれた社員は、手当等があったので...続きを読む(全159文字)
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人の扱いが少し荒い会社だと感じた。よく言えば裁量が大きいとも言えるが、やや若手にまかせすぎではないかという印象がある。研修終了後、すぐに配属され膨大な仕事...続きを読む(全177文字)
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自分が設計したものが世の中に出て、それをお客様が手に触れ、感動や喜びを与えられた時は大変やりがいを感じると思います。特に東京モーターショウで自分の設計した...続きを読む(全150文字)
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女性の比率はとても少ないですが、女性が働きやすいように環境は整っているように感じました。育児休暇の取得や子供の都合による休みも優遇されているように感じまし...続きを読む(全181文字)
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研修制度は非常によかったです。自己評価、上長評価の欄があり、きちんと評価してくれた感じでした。ただ、周りが優秀な方ばかりで、自分自身を伸ばすのにきつかった...続きを読む(全160文字)
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ワークライフバランスは非常に良い。
社員を大切にする文化であり、大企業ということもあって、非常に働きやすい環境は整っていると思う。
特に社内に託児所が設け...続きを読む(全158文字)
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自動車という大きな額の商品を売れる喜びはやはり大きい。
信頼関係の構築や、どのようにお客様に伝えれば魅力的に伝わるかを考えながら仕事をすることは非常に楽し...続きを読む(全151文字)
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社員のモチベーションが高く、刺激を受けられる職場環境。
福利厚生もしっかりしていて、社員とのコミュニケーションもさかにに行われていて良い。
ただやはり...続きを読む(全153文字)
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研修の機会は多いと感じました。勤続年数及び役職によりカリキュラムが組まれている為、毎年研修の機会がありました。仕事によって身につけるスキルの内容は、部署に...続きを読む(全160文字)
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福利厚生面は充実しております。給与,賞与に関しては自動車業界では高いほうだと思います。昇進昇給については英語のスキルを重視される傾向がある為、TOEICの...続きを読む(全152文字)
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社員と管理職の間で軋轢があったことはないですが、やはり個人で単独プレーしすぎるとうまくいかなくなると思います。周りとうまくやっていこうという雰囲気がある人...続きを読む(全173文字)
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女性が働きやすいかどうかはよくわかりません。女性のパーソナリティー次第ではないでしょうか。私は子供が出来てもおそらく育休は利用しないと思うので、同じように...続きを読む(全158文字)
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結婚にあたり年収が足りないのと住まいの引っ越しを考えているので転職を考えました。社員として勤めていて仕事自体には特に不満はありませんでした。男性の多い職場...続きを読む(全151文字)
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子供を持つのが夢だったので。
出産までの働いた経験を再度生かせれる社会はいいと思います
女性が働ける環境をつくるには積極的に女性を採ることでしょう。も...続きを読む(全157文字)
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入社を決める前は給与等で魅力はありましたが金額が上がらず、将来もどこまでやっていけるか不安を感じていました。福利厚生はさすがにしっかりしていますのでそのあ...続きを読む(全151文字)
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昼夜勤があり、年中なので年齢以上に老け込み健康に不安を感じる、同じ内容の仕事なのでスキルアップも望めず居るだけという感じで月日だけが流れていくような感じで...続きを読む(全150文字)
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将来を見通す力を手に入れることができました。
イメージして仕事をすることによって自分がどうなりたいを具体化することによって将来の見通しを立てることができ...続きを読む(全182文字)
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福利厚生に関しては、さすが大企業というかんじで、整っているとおもいました。
賄いは300円ほどで食べれたので助かりました。
また自分は使用しなかったの...続きを読む(全222文字)
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求人広告で、未経験でも働ける様な内容で求人募集がありました。私は体力にそれほど自信があるわけではなかったのですが、当時は20代前半だったので、まあなんとか...続きを読む(全244文字)
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まだ、高校卒業したばかりで世間も知らずに世話になった会社です。
車を造りたて?造ってる最中の工場です この辺は、皆さんが良くご存知で…
いわゆる、流れ...続きを読む(全300文字)
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エンジニアの職場。 エンジニアでなければ存在意義がない。あくまで車を作り出すのはエンジニアなのでその周辺で働く人達にとっては面白みがないかも。 積極的に英...続きを読む(全198文字)
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開発関連の部署に関して言えば、忙しい時期には9時10時帰りが当たり前となるが深夜にまで及ぶことは稀である。休日出勤に関してもグループリーダー、管理職クラス...続きを読む(全222文字)
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新規事業への展開ビジョンが期待できなかった為、退職を決意しました。業務内容は、子会社である為かできない事も多く、また新規業務は少なかったように思います。や...続きを読む(全167文字)
会社名 | 日産車体株式会社 |
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フリガナ | ニッサンシャタイ |
設立日 | 1949年4月 |
資本金 | 79億400万円 |
従業員数 | 3,953人 |
売上高 | 3010億7100万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 冨山隆 |
本社所在地 | 〒254-0027 神奈川県平塚市堤町2番1号 |
平均年齢 | 41.8歳 |
平均給与 | 744万円 |
電話番号 | 0463-21-8001 |
URL | https://www.nissan-shatai.co.jp/ |
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