トヨタ自動車東日本の新卒採用・就職・企業情報

トヨタ自動車東日本株式会社の社員・元社員による総合評価は3.3点です(口コミ回答数403件)。ESや本選考体験記は11件あります。基本情報のほか、トヨタ自動車東日本株式会社の社員・元社員による会社の評価、過去のインターン選考の内容、内定した学生の志望動機など、一部コンテンツを公開しています。ぜひ、選考体験記の詳細ページにて最新情報やエントリーシート・体験記全文を確認し、選考対策に役立ててください。

トヨタ自動車東日本の 就職難易度・マッチ度

マッチ度の見かた
ここでわかること
  • 選考難易度
  • 重視する項目
  • あなたとのマッチ度

就職難易度・マッチ度のページでは、就活会議の会員が登録したステータスをもとに算出したトヨタ自動車東日本株式会社の採用倍率、選考通過率や、選考体験記を投稿した際に登録した「入社予定企業」のデータをもとに算出したトヨタ自動車東日本株式会社の採用大学なども掲載しています。就職活動における参考のひとつとして、ぜひ活用してください。

トヨタ自動車東日本の 本選考情報(ES・体験記)

本選考体験記では、選考を通過した先輩の志望動機面接での質問と回答を公開しています。

  • エントリーシート
  • 本選考体験記

トヨタ自動車東日本株式会社

技術系
通過
Q. 志望動機(400〜500字)
A.

私は大学で地球科学を専攻し、地質調査・データ解析・フィールドワークを通じて、「現象の背景にあるメカニズムを論理的に理解する力」を磨いてきました。特に地形解析や岩石の成因分析などは、一見雑然として見える情報の中から本質を抽出し、再構成して意味づける作業であり、これは...続きを読む(全442文字)

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公開日:2026年3月25日
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トヨタ自動車東日本株式会社

事務系
通過
Q. 当社のどのような分野で活躍したいですか。また、どのようなことにチャレンジしたいですか。
A.

私は貴社を支える事務職として、特に経理で活躍したいと考えております。経理業務は数字を正確かつ迅速に管理するだけでなく、社内の活発な会話を通じた情報共有も重要です。私は効率と正確さを強みとし、在学中のゼミ活動において商品開発チームでアイデアの発案から試作・改良まで一...続きを読む(全390文字)

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公開日:2025年8月22日
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トヨタ自動車東日本株式会社

総合職
通過
Q. 当社のどのような分野で活躍したいですか。また、どのようなことにチャレンジしたいですか。
A. 私は技術職の中でも、製造技術や生産技術の分野に興味があります。どちらも自動車を実際に形にするにあたり、重要な職種であると考えています。開発・設計の方がデザインされたものを実際に製品の形へと実現させる仕事に魅力を感じます。実際の現場で活躍するには設備に関して豊富な知識が必要であると思います。すぐに活躍することは難しいかもしれませんが、着実に努力を続け、生産現場に必要不可欠な人間になりたいです。現在、私はプラズマを用いた表面処理の研究を行っています。表面処理を行うことで表面の特性を変化させ、撥水性や伝導性など機能を付加させることができます。研究では表面層のみを取り扱っていますが、自動車の塗装は何層にも構成されており、複雑なものだと思います。私が挑戦したいと思うのは、塗装技術によって新たな付加価値を自動車に加えられるような設備を作ることです。
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公開日:2017年12月11日
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トヨタ自動車東日本株式会社

技術系
内定
Q. 当社のどのような分野で活躍したいですか。また,どのようなことにチャレンジしたいですか。(400字以内)
A. 私は生産技術に携わりたいと考えています。なぜなら,製品を効率良く生産する技術に関わり,クルマをものづくりの現場に最も近い場所から支えたいと考えたからです。私は,大学の研究で電力変換機の設計,開発に携わり,数週間で設計したシステムを実際に実験システムとして構築するのに,半年もかかる経験をしました。開発が長期に渡ってしまった経験から,品質,コスト,納期を守り,これらを高次元で実現する「効率の良いものづくり」に興味を持ちました。また,私は研究室対抗駅伝大会では,主将としてチームを引っ張り,大きな目標の達成には「チームの意識統一」が大切だと学びました。そのため,私は現場スタッフと議論し易い環境を作り,チーム一丸となって取り組むことが出来る強固な体制作りに努めたいと思います。そして,現場の声を生産技術に反映させることで,効率の良いものづくりに挑戦し,貴社のクルマ作りに貢献したいと考え志望しました。
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公開日:2017年9月14日
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トヨタ自動車東日本の インターン情報(ES・体験記)

  • エントリーシート
  • インターン体験記

トヨタ自動車東日本株式会社

夏季5daysインターンシップ / 技術系
通過
Q. 所属ゼミ・研究室名/テーマ/研究内容または、学業で特に学んだこと(300文字以内)
A.

私は〇〇研究室に所属し、「超音波発生装置の耐久性評価」に関する研究を行っています。研究室では、周波数20~60kHz・音圧140dB以上の超音波発生装置を開発しており、非破壊検査や乾燥、落化などへの商用が期待されています。これまで耐久性の検討が十分に行われていなか...続きを読む(全299文字)

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公開日:2026年4月24日
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トヨタ自動車東日本の みんなの就活速報

トヨタ自動車東日本の 社員・元社員による会社の評価

評点をもっと見る
総合評価
3.3
やりがい
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3.8
年収・評価
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3.8
スキルアップ
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3.2
福利厚生
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4.5
成長・将来性
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3.3
社員・管理職
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2.7
ワークライフ
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3.7
女性の働きやすさ
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3.8
入社後のギャップ
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3.4
退職理由
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3.1

※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。

トヨタ自動車東日本の 学生による会社の評価

評点をもっと見る
総合評価
2.9
やりがい
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3.0
年収・評価
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3.0
スキルアップ
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福利厚生
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3.3
成長・将来性
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3.0
社員・管理職
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ワークライフ
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2.6
社風・文化
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女性の働きやすさ
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入社後のギャップ
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入社難易度
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3.0
おすすめ度
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2.7

トヨタ自動車東日本の 企業紹介

トヨタ自動車東日本はトヨタグループのひとつで、トヨタ自動車の企画や開発、生産をおこなう企業です。トヨタ自動車の中でも、とくにコンパクトカーの製造に特化しています。 トヨタ自動車東日本が誕生したのは2012年7月。関東自動車工業・セントラル自動車・トヨタ自動車東北の3社が統合し、コンパクトカーの専門集団として発足しました。今でも、トヨタグループの高いスキルを活かして、安全で環境にやさしいコンパクトカーづくりに取り組んでいます。 トヨタ自動車東日本の本社は宮城県にあり、地域に根ざした事業活動を目指していることが特徴です。2013年には、企業内訓練校として「トヨタ東日本学園」が宮城県にて開校しました。 そんなトヨタ自動車東日本は、東北から日本、そして世界に発信できるコンパクトカーを創造していくため、情熱と挑戦心のある人材を求めています。また、クルマづくりの未来を担っていきたいという気概のある人を必要としています。

トヨタ自動車東日本の 社員の口コミ・評判

トヨタ自動車東日本株式会社の口コミ・評判

福利厚生、社内制度

2.0

在籍時期:2026年頃

投稿日:2026年4月9日
回答者:

【良い点】
子会社なので、カフェテリアなど福利厚生各種はとても充実している。独自の福利厚生はないです。
【気になること・改善したほうがいい点】
社宅を出る...
続きを読む(全122文字)

トヨタ自動車東日本株式会社の口コミ・評判

女性の働きやすさ

4.0

在籍時期:2026年頃

投稿日:2026年4月9日
回答者:

【良い点】
自部署にも女性の方はいるので、働きやすい環境かとは思います。産休、育休は取得している。
【気になること・改善したほうがいい点】
産休、育休は取...
続きを読む(全110文字)

トヨタ自動車東日本株式会社の口コミ・評判

年収、評価制度

3.0

在籍時期:2026年頃

投稿日:2026年4月9日
回答者:

【良い点】
グループ以外の他社と比較すると高い水準ではあると思います。さすがは大手の子会社です。
【気になること・改善したほうがいい点】
同じような仕事を...
続きを読む(全106文字)

トヨタ自動車東日本株式会社の口コミ・評判

ワークライフバランス

2.0

在籍時期:2026年頃

投稿日:2026年4月9日
回答者:

【良い点】
年休やフレックス、在宅勤務は比較的使いやすい会社だと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
部署により業務負荷が異なるので、毎日遅...
続きを読む(全123文字)

トヨタ自動車東日本株式会社の口コミ・評判

仕事のやりがい

4.0

在籍時期:2026年頃

投稿日:2026年4月9日
回答者:

【良い点】
ありきたりですが、開発に携わる車が世の中を走っているときはとても喜びを感じています。
【気になること・改善したほうがいい点】
我々の部署はトヨ...
続きを読む(全134文字)

トヨタ自動車東日本株式会社の口コミ・評判

ワークライフバランス

5.0

在籍時期:2026年頃

投稿日:2026年3月20日
回答者:

【良い点】
休みが取りやすいのはとても良い。会社が僻地にあるため、飲み会なども少ない。ほぼ定時で帰れるのも良かった。リモートワークも柔軟で、台風や降雪で当...
続きを読む(全124文字)

トヨタ自動車東日本株式会社の口コミ・評判

社員、管理職の魅力

3.0

在籍時期:2026年頃

投稿日:2026年3月20日
回答者:

【良い点】
金銭的、時間的に余裕がある人がおおく、人あたりの良い人が多い印象。人間関係で困ったことはほとんどなかった。ただ、昭和気質の50代~60代の男性...
続きを読む(全143文字)

トヨタ自動車東日本株式会社の口コミ・評判

福利厚生、社内制度

3.0

在籍時期:2026年頃

投稿日:2026年3月20日
回答者:

【良い点】
休みが取りやすい。有給消化に力を入れているので、毎月必ず1日は休めた。派遣だったので、その分給料は減ったが。
福利厚生も充実している印象。正社...
続きを読む(全117文字)

トヨタ自動車東日本株式会社の口コミ・評判

年収、評価制度

2.0

在籍時期:2026年頃

投稿日:2026年3月20日
回答者:

【気になること・改善したほうがいい点】
派遣の給料は本当に低いと思う。何度か派遣会社を通じて交渉したが、こちらの要望は通らなかった。口頭では評価してくれて...
続きを読む(全147文字)

トヨタ自動車東日本株式会社の口コミ・評判

退職理由

3.0

在籍時期:2024年頃

投稿日:2026年2月16日
回答者:

【良い点】
基本的に新卒入社や期間工であれば光熱費固定で安く寮に住めるので節約できる。ただ、40年は経っている古い寮と比較的新しめの寮があり、女性社員は新...
続きを読む(全174文字)

※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。

トヨタ自動車東日本の 学生の口コミ・評判

トヨタ自動車東日本株式会社の口コミ・評判

仕事のやりがい・魅力

3.0

投稿日: 2026年02月14日

回答者:
学生
2027卒
社員と話す機会:
10分以下だが話す機会があった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
選考落選
参加イベント:
説明会
選考

完成車メーカーの生産現場に携われる点は大きな魅力であり、自分が関わった車が実際に世の中に出る達成感があります。一方で、業務内容はライン作業が中心となるため...続きを読む(全194文字)

トヨタ自動車東日本株式会社の口コミ・評判

事業の将来性・課題

3.0

投稿日: 2026年02月14日

回答者:
学生
2027卒
社員と話す機会:
10分以下だが話す機会があった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
選考落選
参加イベント:
説明会
選考

トヨタグループの生産拠点として安定性は高く、コンパクトカー分野を中心に今後も一定の需要は見込まれると感じます。一方で、自動車業界全体が電動化やCASEの流...続きを読む(全114文字)

トヨタ自動車東日本株式会社の口コミ・評判

年収・評価制度

3.0

投稿日: 2026年02月14日

回答者:
学生
2027卒
社員と話す機会:
10分以下だが話す機会があった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
選考落選
参加イベント:
説明会
選考

給与は東北の中では比較的高水準ですが実態としては残業や夜勤手当による部分が大きく、これらがないと収入は下がる傾向があります。
また評価制度については基準...
続きを読む(全169文字)

トヨタ自動車東日本株式会社の口コミ・評判

就労環境・福利厚生

4.0

投稿日: 2026年02月14日

回答者:
学生
2027卒
社員と話す機会:
10分以下だが話す機会があった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
選考落選
参加イベント:
説明会
選考

福利厚生はトヨタグループということもあり、住宅制度や各種手当など一定水準は整っています。特に交代勤務手当や深夜手当は手厚く、稼ぎたい人にはメリットがありま...続きを読む(全159文字)

トヨタ自動車東日本株式会社の口コミ・評判

ワークライフバランス

1.0

投稿日: 2026年02月14日

回答者:
学生
2027卒
社員と話す機会:
10分以下だが話す機会があった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
選考落選
参加イベント:
説明会
選考

基本的に日勤・夜勤の交代制で、生活リズムの調整が必要になります。夜勤週は体力的に負担が大きく、休日も回復に使うことが多くなるため、プライベートの時間を充実...続きを読む(全104文字)

トヨタ自動車東日本の 年収分布

平均年収 ??? 万円

※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。

トヨタ自動車東日本の 職種別年収

職種別年収

営業系

??? 万円

企画・事務・管理系

??? 万円

クリエイティブ系

??? 万円

技術系(電気、電子、機械)

??? 万円

技術系(建築、土木)

??? 万円

官公庁・団体職員・その他

??? 万円

トヨタ自動車東日本の 会社情報

基本データ
会社名 トヨタ自動車東日本株式会社
フリガナ トヨタジドウシャヒガシニホン
設立日 2012年7月
資本金 68億5000万円
従業員数 7,100人
売上高 9484億9600万円
決算月 3月
代表者 石川洋之
本社所在地 〒981-3609 宮城県黒川郡大衡村中央平1番地
電話番号 022-765-6000
URL https://www.toyota-ej.co.jp/index_top.html
NOKIZAL ID: 1187668

トヨタ自動車東日本の 業績データの推移

トヨタ自動車東日本株式会社の2025年3月期
売上高
9484億9600万円
営業利益
188億1000万円
21年3月期 22年3月期 23年3月期 24年3月期 25年3月期
連結・単体
単体 単体 単体 単体 単体
資産合計
(円)
2570億2900万 2269億9000万 2477億2100万 2372億7500万 2706億1600万
純資産
(円)
1億3163万9999 1156億6200万 1094億9500万 998億1500万 1038億4600万
売上高
(円)
7450億8500万 6979億1100万 7600億1700万 8583億2300万 9484億9600万
営業利益
(円)
97億7400万 27億7900万 65億4200万 111億7400万 188億1000万
経常利益
(円)
103億9500万 55億1900万 69億6300万 126億7700万 213億2000万
当期純利益
(円)
74億5500万 32億300万 81億5900万 68億4400万 138億7000万
利益余剰金
(円)
820億7900万 682億8800万 644億3900万 547億6000万 587億9100万
売上伸び率
(%)
- 4.31 - 6.33 8.9 12.93 10.51
営業利益率
(%)
1.31 0.4 0.86 1.3 1.98
経常利益率
(%)
1.4 0.79 0.92 1.48 2.25

※参照元:NOKIZAL

トヨタ自動車東日本の 選考対策

就活会議 当社は東京証券取引所、福岡証券取引所の上場企業であり、ユーザーとクライアントの成約支援事業を展開しているポート株式会社のグループ会社です。
(証券コード:7047)
運営会社:就活会議株式会社/所在地:東京都新宿区北新宿2-21-1 新宿フロントタワー5F

就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。