トヨタ自動車東日本の新卒採用・就職・企業情報

回答者：

• 20代前半
• 男性
• 12年前
• 個人営業
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
働きがいというものは特にありません。
ラインでの作業となるので難しい工程の担当でなければ割と単純作業の繰り返しなのであまり頭を使わなくていいで...続きを読む(全218文字)

回答者：

• 20代前半
• 男性
• 12年前
• 個人営業
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
現場でしたのでほぼ男性だけでした。
割合的には95%ぐらい男性のイメージです。
特にセクハラとかも無く、女性は大切に扱われるイメージです。
【...続きを読む(全121文字)

回答者：

• 20代前半
• 男性
• 12年前
• 個人営業
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
大企業らしく、福利厚生は充実している。
年間に10万円ほど自身の車のタイヤの購入などで領収書を提出すれば会社から給与と別の形でお金がもらえた。続きを読む(全77文字)

回答者：

• 30代前半
• 男性
• 9年前
• 機械・機構設計、金型設計（機械）
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
カフェテリアプランという補助があり、補助できるものを選べるのは良かった
【気になること・改善したほうがいい点】
社宅があったが５年間は少し短い...続きを読む(全97文字)

回答者：

• 30代前半
• 男性
• 9年前
• 機械・機構設計、金型設計（機械）
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
給与や退職金、有給などは辞める前にしっかり消化できた。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業やサービス残業が多くプライベートを楽しむ時...続きを読む(全103文字)

回答者：

• 30代前半
• 男性
• 9年前
• 機械・機構設計、金型設計（機械）
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
自分の描いた図面が製品に落とし込める、という点に関してはやりがいを感じた。
【気になること・改善したほうがいい点】
開発日程が詰まり過ぎていて...続きを読む(全104文字)

回答者：

• 30代前半
• 男性
• 9年前
• 機械・機構設計、金型設計（機械）
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
開発部門を持った自動車メーカーというところに轢かれた。
【気になること・改善したほうがいい点】
よくも悪くも子会社なので自由度に欠けるように感じた。続きを読む(全80文字)

回答者：

• 年収？？万円
• 30代前半
• 男性
• 9年前
• 機械・機構設計、金型設計（機械）
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
残業が多く、賞与も多いため給与は多いと感じていた。
評価制度に関してはしっかりしている。
【気になること・改善したほうがいい点】
出世は遅く、...続きを読む(全107文字)

回答者：

• 30代前半
• 男性
• 9年前
• 機械・機構設計、金型設計（機械）
• 社員クラス
• 正社員

【気になること・改善したほうがいい点】
初年度は教育に力を割いてくれていたが専門職のため、あまり実践的ではなかった。
OJTになったら日程がきつく、教育ど...続きを読む(全86文字)

回答者：

• 30代前半
• 男性
• 9年前
• 機械・機構設計、金型設計（機械）
• 社員クラス
• 正社員

【気になること・改善したほうがいい点】
給料は良かったが、当時は残業やサービス残業が多くプライベートを楽しむ時間が少なく仕事のために生きている、という感じ...続きを読む(全81文字)