
トヨタ自動車東日本株式会社
- Q. 志望動機(400〜500字)
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A.
私は大学で地球科学を専攻し、地質調査・データ解析・フィールドワークを通じて、「現象の背景にあるメカニズムを論理的に理解する力」を磨いてきました。特に地形解析や岩石の成因分析などは、一見雑然として見える情報の中から本質を抽出し、再構成して意味づける作業であり、これは...続きを読む(全442文字)
トヨタ自動車東日本株式会社
トヨタ自動車東日本株式会社の社員・元社員による総合評価は3.3点です(口コミ回答数398件)。ESや本選考体験記は9件あります。基本情報のほか、トヨタ自動車東日本株式会社の社員・元社員による会社の評価、過去のインターン選考の内容、内定した学生の志望動機など、一部コンテンツを公開しています。ぜひ、選考体験記の詳細ページにて最新情報やエントリーシート・体験記全文を確認し、選考対策に役立ててください。
※情報の正誤については保証できかねますため、必ずご自身で企業サイト等をご確認ください。
就職難易度・マッチ度のページでは、就活会議の会員が登録したステータスをもとに算出したトヨタ自動車東日本株式会社の採用倍率、選考通過率や、選考体験記を投稿した際に登録した「入社予定企業」のデータをもとに算出したトヨタ自動車東日本株式会社の採用大学なども掲載しています。就職活動における参考のひとつとして、ぜひ活用してください。
本選考体験記では、選考を通過した先輩の志望動機や面接での質問と回答を公開しています。

私は大学で地球科学を専攻し、地質調査・データ解析・フィールドワークを通じて、「現象の背景にあるメカニズムを論理的に理解する力」を磨いてきました。特に地形解析や岩石の成因分析などは、一見雑然として見える情報の中から本質を抽出し、再構成して意味づける作業であり、これは...続きを読む(全442文字)

私は貴社を支える事務職として、特に経理で活躍したいと考えております。経理業務は数字を正確かつ迅速に管理するだけでなく、社内の活発な会話を通じた情報共有も重要です。私は効率と正確さを強みとし、在学中のゼミ活動において商品開発チームでアイデアの発案から試作・改良まで一...続きを読む(全390文字)

2016年 普...続きを読む(全20文字)

私は技術職の中でも、製造技術や生産技術の分野に興味があります。どちらも自動車を実際に形にするにあたり、重要な職種であると考えています。開発・設計の方がデザインされたものを実際に製品の形へと実現させる仕事に魅力を感じます。実際の現場で活躍するには設備に関して豊富な知...続きを読む(全373文字)

私は生産技術に携わりたいと考えています。なぜなら,製品を効率良く生産する技術に関わり,クルマをものづくりの現場に最も近い場所から支えたいと考えたからです。私は,大学の研究で電力変換機の設計,開発に携わり,数週間で設計したシステムを実際に実験システムとして構築するの...続きを読む(全399文字)

自動車業界に興味があり、完成車メーカーのインターンシップに参加したいと思った。近年はインターンシップを開催...続きを読む(全112文字)

※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
在籍時期:2026年頃
投稿日:2026年3月20日【良い点】
休みが取りやすいのはとても良い。会社が僻地にあるため、飲み会なども少ない。ほぼ定時で帰れるのも良かった。リモートワークも柔軟で、台風や降雪で当...続きを読む(全124文字)
在籍時期:2026年頃
投稿日:2026年3月20日【良い点】
金銭的、時間的に余裕がある人がおおく、人あたりの良い人が多い印象。人間関係で困ったことはほとんどなかった。ただ、昭和気質の50代~60代の男性...続きを読む(全143文字)
在籍時期:2026年頃
投稿日:2026年3月20日【良い点】
休みが取りやすい。有給消化に力を入れているので、毎月必ず1日は休めた。派遣だったので、その分給料は減ったが。
福利厚生も充実している印象。正社...続きを読む(全117文字)
在籍時期:2026年頃
投稿日:2026年3月20日【気になること・改善したほうがいい点】
派遣の給料は本当に低いと思う。何度か派遣会社を通じて交渉したが、こちらの要望は通らなかった。口頭では評価してくれて...続きを読む(全147文字)
在籍時期:2024年頃
投稿日:2026年2月16日【良い点】
基本的に新卒入社や期間工であれば光熱費固定で安く寮に住めるので節約できる。ただ、40年は経っている古い寮と比較的新しめの寮があり、女性社員は新...続きを読む(全174文字)
在籍時期:2018年頃
投稿日:2025年12月18日【良い点】
無し。
【気になること・改善したほうがいい点】
教育体系はあるが、本当に役にたつ教育は少ない。また、役に立つような教育であっても社員の理解レベ...続きを読む(全132文字)
在籍時期:2018年頃
投稿日:2025年12月18日【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
生産技術関係で入った方は、宮城勤務を希望しても、業務都合で岩手に飛ばされることが多く、すぐにいな...続きを読む(全86文字)
在籍時期:2018年頃
投稿日:2025年12月18日【良い点】
無し。
【気になること・改善したほうがいい点】
氷河期時代に新卒で入社したが、結局はトヨタの子会社。都合が良い時はトヨタを前面に出すが、給与や...続きを読む(全97文字)
在籍時期:2018年頃
投稿日:2025年12月18日【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
職能で昇格が決まるのではなく、業績で昇格が決まる奇特な会社。また、評価も絶対評価ではなく相対評価...続きを読む(全201文字)
在籍時期:2025年頃
投稿日:2025年12月11日【良い点】
在宅勤務で何しているかわからない人が多い。トヨタと距離があるのでリモートが多いので許されているとは思うが、仕事してるのかわからない人もいる。
...続きを読む(全156文字)
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
営業系
??? 万円
企画・事務・管理系
??? 万円
クリエイティブ系
??? 万円
技術系(電気、電子、機械)
??? 万円
技術系(建築、土木)
??? 万円
官公庁・団体職員・その他
??? 万円
| 会社名 | トヨタ自動車東日本株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | トヨタジドウシャヒガシニホン |
| 設立日 | 2012年7月 |
| 資本金 | 68億5000万円 |
| 従業員数 | 7,100人 |
| 売上高 | 9484億9600万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 石川洋之 |
| 本社所在地 | 〒981-3609 宮城県黒川郡大衡村中央平1番地 |
| 電話番号 | 022-765-6000 |
| URL | https://www.toyota-ej.co.jp/index_top.html |
| 21年3月期 | 22年3月期 | 23年3月期 | 24年3月期 | 25年3月期 | |
|---|---|---|---|---|---|
|
連結・単体
|
単体 | 単体 | 単体 | 単体 | 単体 |
|
資産合計
(円)
|
2570億2900万 | 2269億9000万 | 2477億2100万 | 2372億7500万 | 2706億1600万 |
|
純資産
(円)
|
1億3163万9999 | 1156億6200万 | 1094億9500万 | 998億1500万 | 1038億4600万 |
|
売上高
(円)
|
7450億8500万 | 6979億1100万 | 7600億1700万 | 8583億2300万 | 9484億9600万 |
|
営業利益
(円)
|
97億7400万 | 27億7900万 | 65億4200万 | 111億7400万 | 188億1000万 |
|
経常利益
(円)
|
103億9500万 | 55億1900万 | 69億6300万 | 126億7700万 | 213億2000万 |
|
当期純利益
(円)
|
74億5500万 | 32億300万 | 81億5900万 | 68億4400万 | 138億7000万 |
|
利益余剰金
(円)
|
820億7900万 | 682億8800万 | 644億3900万 | 547億6000万 | 587億9100万 |
|
売上伸び率
(%)
|
- 4.31 | - 6.33 | 8.9 | 12.93 | 10.51 |
|
営業利益率
(%)
|
1.31 | 0.4 | 0.86 | 1.3 | 1.98 |
|
経常利益率
(%)
|
1.4 | 0.79 | 0.92 | 1.48 | 2.25 |
※参照元:NOKIZAL
就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。