いすゞロジスティクスのキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【良い点】
意図せずに女性が働きやすい職場ではあるかもしれない。
女性の少ない企業なので男性陣が女性へ遠慮がちなのであまり仕事が振られない。
【気になるこ...続きを読む(全110文字)

【良い点】
部署により有給の取りやすさにバラツキがあるが、基本的に有給は年5日以上取得が可能。
しかし残業を良いことだとする文化のある部署も存在する。続きを読む(全75文字)

【良い点】
基本的に年功序列で給与は上がっていく。
評価基準が部署により統一されていないため、優秀な人材の給料が低くそうでもない人の給料が高いことがある。続きを読む(全77文字)

【良い点】
いすゞ自動車が転けない限りは基本的に安定している企業である。
【気になること・改善したほうがいい点】
昨今自動車メーカーの不祥事が相次いでいる...続きを読む(全111文字)

【良い点】
新卒の場合、遠距離通勤の者には借り上げ社宅が与えられる。
【気になること・改善したほうがいい点】
家族手当や家賃補助のような福利厚生は一切存在...続きを読む(全120文字)

【良い点】
親会社から自動的に物流に関する業務が降りてくるため、仕事が無くて困ることはない。
【気になること・改善したほうがいい点】
親会社以外の外販が少...続きを読む(全137文字)

【良い点】
物流業界と考えてみるとかなり高い年収を期待できる。自動車業界の中でも割と良い方だと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
人事評価の基...続きを読む(全179文字)

【良い点】
コミュニケーションが取りやすい上司が多い印象。若手社員が気軽に声をかけて相談したり雑談したらできている。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全156文字)

【良い点】
仕事に全力で取り組む事ではなく、決まりきったことをやることを上が望んでいるため、数ヶ月仕事を覚えたらあとはその焼き直しで何とかなる。そうやって...続きを読む(全184文字)

【良い点】
巷の会社によくある構図だが、現場部門と関節部門の熱に大きな隔たりがある。
もちろん現場の方が意識は高く、熱意ある人が多い。
【気になること・改...続きを読む(全146文字)

【良い点】
旅客機に携わる業務の為に他社では経験出来ない事が多い
資格等も羽田限定だった
【気になること・改善したほうがいい点】
取った資格が他業種では使えない続きを読む(全80文字)

【良い点】
通関士などの資格は、スクールに通える制度があったり、社内教育があったりするため、勉強の機会は多くあり良いと思う。続きを読む(全62文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
年に一度でいいから研修をすべきではと思った。中途採用のドライバーなんて、どうかしたらろくに教育されないまま繁忙期に...続きを読む(全98文字)

【良い点】
教育はきちんとしてくださります。
日本貨物鉄道株式会社の本社社員と同時に教育を受けることになります。
それが嫌な方もいると思われます。続きを読む(全73文字)

【良い点】
私のいた営業所は、ですが、所長は積極的にアルバイトが正社員になれるように応援してくれました。

女性の昇進にも積極的で、意欲のある人はどんどん...続きを読む(全91文字)

【良い点】
続けていれば違う部署への移動やそれに伴い資格などを取らせてもらえるので、この業界で続けていくなら役に立つのかなと思います。続きを読む(全67文字)

【良い点】
入社後1ヶ月間ほどは研修として山形に行くことになります。
同期との中がより深められるところは素晴らしいなと思いました。
昭和なところはまだまだ...続きを読む(全208文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
通関士の資格を取ると手当てがつくが、通関に関わりのある部署にいない人は通関士をとったとしても手当てが全くつかない。続きを読む(全77文字)

【良い点】
社内資格等は多くあり、社内資格に関しては研修という名目で取りに行ける。
【気になること・改善したほうがいい点】
私は落ちたことはないが、社内資...続きを読む(全94文字)