エルラインの仕事のやりがい・魅力に関する評判・口コミ一覧（全3件）

【良い点】
優しい人が多い
【気になること・改善したほうがいい点】
入退社が多く、社員が定着しないため
業務が増えたり、精神的にも不安定になる方がいる
...続きを読む(全87文字)

【良い点】
特に良いことはない、
確定拠出型年金、持株会あり
【気になること・改善したほうがいい点】
家族手当や住宅手当など、福利厚生を充実させてほしいと思う続きを読む(全79文字)

【良い点】
フレックスのため、お子さんがいる方も自由に働ける
時間を自由に使ええる
【気になること・改善したほうがいい点】
残業したければいくらでも増やせる続きを読む(全78文字)

【良い点】
自分のやる気次第で資格を取ったり、人事考課制度でアピールしていけば評価につながると思う。努力次第で評価される。続きを読む(全61文字)

【良い点】
車内がオシャレ、フリースペースで自由に座席を決めて業務出来ること。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事の業務量が多く、面接時と残業...続きを読む(全82文字)

【良い点】
会社は上場に向けて採用に力を入れたりしている
【気になること・改善したほうがいい点】
人が根付かず、退社する方が多いため
上場できるのか心配である続きを読む(全79文字)

【良い点】
フリーデスクで、気分によって席は自由に座れる
【気になること・改善したほうがいい点】
入退社が多いことによって、業務が安定せず、残業が増える...続きを読む(全91文字)

【良い点】
在籍歴の浅い人が多いので仲良くなれる
【気になること・改善したほうがいい点】
業務量が多いため、イライラしている上司がおり退職する方がいるの...続きを読む(全82文字)

【良い点】
人事考課制度があり、きちんと評価されている
【気になること・改善したほうがいい点】
1週間前に自己評価を入力するように言われたり、繁忙期など...続きを読む(全89文字)

【良い点】
退職の旨を伝えた際、引き止められることなく辞めやすい環境にあったと思う。残業が多めだったのは私は良かったが、他の人だと苦になって退職理由い十...続きを読む(全109文字)

【良い点】
日本の大動脈である東海道新幹線の保守、施行を始めとしたJR東海管内の在来線や公民鉄の保守、施行を行える。
社会インフラを支えてるので、やりが...続きを読む(全162文字)

【良い点】
展開している事業が多様にあり、部署が多い。異動が数年に一度あるので、色々なことを経験できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
企業規...続きを読む(全128文字)

【良い点】
自身が関わった設備が稼働しているところを見ると達成感があります。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事ができる人や断らない人(断るこ...続きを読む(全139文字)

【良い点】
社会のインフラに携われているところ。利用者やオーナーなど、お客様から感謝の声を直接聞ける。
【気になること・改善したほうがいい点】
点検中と...続きを読む(全132文字)

【良い点】
お客様に寄り添った提案を大切にする社風がしっかり根付いており、現場スタッフとしてもその姿勢を強く感じられる会社です。現場・営業・事務が密に連...続きを読む(全849文字)

【良い点】
自分でやりたければ全て担当できるのでやりがいはもてる。責任ある仕事が若いうちからできる。建物がたつというやりがいはつよい。
【気になること・...続きを読む(全115文字)

【良い点】
現場職だったがお施主様からのお褒めの言葉をいただくとやる気になる
【気になること・改善したほうがいい点】
営業がミスをすると現場で代わりに怒...続きを読む(全80文字)

【良い点】
公共インフラに従事することになるので、ダイナミックな変化がある現場に携わりやすいため、そういうのが好きな人、また、安定して稼ぎたい人にはうっ...続きを読む(全174文字)

【良い点】
建物の工事に関わり、地図に残る仕事ということもあり、終わった時は達成感もあると思います。個人的には解放感のほうが強かったです。続きを読む(全69文字)

【良い点】
すごくやりがいがありました。自分の描いた図面やパースが形になった時になんともいえない達成感を感じられます。お客様が満足して喜んでもらえる仕事...続きを読む(全98文字)