エンドレスの新卒採用・就職・企業情報

回答者：

• 20代前半
• 男性
• 10年前
• セールスエンジニア・サービスエンジニア（機械）
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
休みの日に呼び出し、仕事の電話が来ることはない。
シフト制なので希望休は比較的取りやすいが上の人と被ったりすると人に寄っては譲ってもらえなかっ...続きを読む(全188文字)

回答者：

• 20代前半
• 男性
• 10年前
• セールスエンジニア・サービスエンジニア（機械）
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
育児休暇、産休等はわりと取りやすい社風のようです。
実際、育児休暇、産休の取得率は高い用に感じます。自分の周りですが、、、
また良くも悪くも女...続きを読む(全193文字)

回答者：

• 20代前半
• 男性
• 10年前
• セールスエンジニア・サービスエンジニア（機械）
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
クルマ好きであれば仕事をしながらある程度の勉強が出来、楽しいと思う。
また、お客様と直接話しながら商品の提案等の案内ができて、コミュニケーショ...続きを読む(全192文字)

回答者：

• 20代前半
• 男性
• 9年前
• セールスエンジニア・サービスエンジニア（機械）
• 正社員

【良い点】
色々なクルマに触れたり、色々な社外部品に触れるところ。
クルマが好きな人は楽しいと思う。
またある程度の知識があれば大体の作業はそつなくこなせ...続きを読む(全181文字)

回答者：

• 30代前半
• 男性
• 12年前
• 技能工(整備・メカニック)
• 正社員

今はどうか分かりませんが、基本的にはサービス残業は当たり前、業種的に土日祝の休みは非常に取りづらかった印象があります。若くて独身のうちはいいかもしれません...続きを読む(全168文字)

回答者：

• 20代前半
• 女性
• 11年前
• 販売スタッフ
• 非正社員

忙しいながらも楽しい職場だった。しかし後々1人に対して仕事の量が多すぎて負担になっていた。現場と上司の見方が異なり、噛み合っていない為理解が得られないこと...続きを読む(全160文字)

回答者：

• 30代後半
• 男性
• 17年前
• 技能工(整備・メカニック)
• 正社員

休暇は月に5～10日が目安。有給はあってないようなもの。
上に上がるほど少なくなる感じだが、休日出勤手当が付く時もあり。
以前はサービス残業だったが、...続きを読む(全207文字)

回答者：

• 年収？？万円
• 30代後半
• 男性
• 17年前
• 技能工(整備・メカニック)
• 社員クラス
• 正社員

月毎に店舗目標があって、達成すると達成手当が達成率によって支給されるます。また部門ごとにも目標があってその達成率により達成手当も変わってくるので、達成手当...続きを読む(全159文字)

回答者：

• 30代後半
• 男性
• 19年前
• 技能工(整備・メカニック)
• 正社員

退社した理由は、休日が少ない事と休み時間が少なく、昼食時間もバラバラです。
上にあがるほど休みは取りにくくなります。
だいたい月8～4日休みで、休みが...続きを読む(全226文字)

回答者：

• 30代後半
• 男性
• 19年前
• 技能工(整備・メカニック)
• 正社員

私は、整備士として働いていたのですが、販売力も多少なりとも求められる職場だと思います。個人差はあるものの販売力が大きい人ほど評価もやはり大きく、技術面のみ...続きを読む(全258文字)