アネブルの技能工(整備・メカニック)の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全12件）

【良い点】
出向が多く、色んなノウハウを得やすい環境である。稀に引き抜き等行われることも。特に、T社系列やT織機への出向が多く、社員のほとんどが同じ出向先...続きを読む(全230文字)

【良い点】
自動車学校卒業生や自動車系技術職の方であれば、現場に馴染むのはそう苦労しない。見かけホワイト企業ということもあって、住宅費の福利厚生は手厚く、...続きを読む(全230文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
コロナ禍にあり昨年は採用そのものをしてない模様。今後AI化などが進んでいくと真っ先に淘汰されるであろうアウトソーシ...続きを読む(全189文字)

【良い点】
車が好きな場合、部品は良く触ることができる。研修もあるが、自動車学校を卒業した人と文系とでは違うコースとなっている。
【気になること・改善した...続きを読む(全179文字)

【良い点】
元大手自動車メーカーの開発職やディーラー整備職が転職してくる為、色んなキャリアを持った方が集まる。メーカー裏事情など凄い面白い興味深い話が聞け...続きを読む(全197文字)

【良い点】
残業は作業ミスや工数フローが起こらない限り、月平均10時間程。
完全週休二日制。休日はトヨタ系カレンダーと呼ばれる休日方式。大型連休+土日休み...続きを読む(全285文字)

【良い点】
在職中、車に纏わる知識を多く学ぶ事が出来た為、普段車乗る上で何か気にかけたり、車好きの友人らと話が合うようになったりした。
【気になること・改...続きを読む(全195文字)

【良い点】
社宅があり。外勤の場合でも、会社名義で賃貸アパート契約。家賃の7割が会社負担。新卒研修時、スーパーフォーミュラやSuperGTなどレース観戦チ...続きを読む(全214文字)

【良い点】
たまに新卒採用で女性は居るが外勤へ配属されたのちどうなったかは不明。
【気になること・改善したほうがいい点】
女性は事務職のみ。内勤現場職は全...続きを読む(全186文字)

【良い点】
自動車エンジンと常に触れて仕事をしている為、工業系の学校出身で車好きの人は楽しい仕事だと思う。元ディーラー整備職の転職が多い。
【気になること...続きを読む(全226文字)

【良い点】
新入社員の研修は自動車整備3級の内容で、非常に充実していた。
【気になること・改善したほうがいい点】
内勤では、俗に言う若芽潰しが横行。1つの...続きを読む(全192文字)

【良い点】
福利厚生の寮費7割負担、昇給は中小企業平均の2倍だった所。外勤先や部署によっては、自動車整備の目的で某カー用品店にあるような自動車をリフトアッ...続きを読む(全190文字)