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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
直接お客様につながる作業ではなかったが、自分の点検した車両が安全運行しているのを見るとやってよかったなと、モチベーションに繋がった。
【気に...続きを読む(全121文字)
- この投稿でわかること
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- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
神戸新交通株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、神戸新交通株式会社の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に神戸新交通株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや具体的な仕事内容、福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
直接お客様につながる作業ではなかったが、自分の点検した車両が安全運行しているのを見るとやってよかったなと、モチベーションに繋がった。
【気に...続きを読む(全121文字)
地域のお祭りやつながりをもつことができる取り組みを多くしているから。続きを読む(全34文字)
【良い点】
風通しがよく、なんでも相談できる雰囲気があった。人格も優れた方が多く、仕事でも頼りになった。
【気になること・改善したほうがいい点】
社員など...続きを読む(全112文字)
在籍時期:2015年頃
投稿日:2025年9月23日【良い点】
上場しており、経営状況が公開されているため。また面接で訪問し、会社の雰囲気を見たところ明るくて悪くなかったため。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全317文字)
【良い点】
香りにまつわる仕事なので、好きなことに該当するのであればとても面白い。食料品、日用品と部門が別れていますが、双方でコミュニケーションを取ってい...続きを読む(全182文字)
在籍時期:2018年頃
投稿日:2023年10月24日【良い点】
収入は自分の頑張りがしっかりと反映されていた傾向にあったと思います。頑張れば頑張るほど自ずと成果は出てくるのが営業の良いところでもあるので、そ...続きを読む(全199文字)
在籍時期:2020年頃
投稿日:2025年12月22日【良い点】
在宅もできとても働きやすい
みなさん両親的でアットホームな社風...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
対応は早かったと思う。
リターンも待っていると言ってくれるので
考えの中には入ると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
退職願を出...続きを読む(全106文字)
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【良い点】
1から学ぶつもりで入社すると良いと思う。
本当に初歩的な事から教えてくれるので後輩指導が良かった。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全95文字)
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【良い点】
国際線が開通したことによって、収益が上がるように思える。
【気になること・改善したほうがいい点】
新造車は本当に必要か。上でまとまってから発...続きを読む(全112文字)
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【良い点】
休暇が取りやすい。
1時間から取れるので
仕事が終われば帰れる。
【気になること・改善したほうがいい点】
仮泊があるので、最初はしんどいとも思う。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
社内制度が常に新しくなっているため、どんなニーズにも対応できると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
副業はできない。
物価高を本...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
女性活躍の幅を広げていたので今後も期待する。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場職にはなれない。
現場に事務作業員が欲しかったところだ。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
年間教育課程が決まっているのでそのとおりに進む。
【気になること・改善したほうがいい点】
過去事例をまとめて居ないことが多数ある。
簡単に見...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
現場は、話しやすい社員が多いので風通しは良いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
癖が強い人が多数。
新しい時代に取り残されてい...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
現場では管理職との距離が近いので、評価はある程度してもらえる。
給料表に従って昇給していくので安心だった。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全116文字)
駅で、対応しなければならない時があるらしくそのようなときは、残業がある。続きを読む(全36文字)
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【良い点】
JR東日本に入社後に感じたギャップは、「安定していて穏やかな大企業」という事前のイメージと、実際の業務の緊張感や責任の重さの違いです。入社前...続きを読む(全273文字)
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【良い点】
現場配属になると現場の大変さはあるが、鉄道を動かしているという責任感が持てやりがいを感じることが多くあった。職場内は、危険な箇所等あるので注...続きを読む(全95文字)
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【良い点】
様々な方から感謝される事が多いのでその点に関してはやりがいを感じます。
私が勤務していた駅では外国人観光客が多く、だいたい私が改札に立ってい...続きを読む(全128文字)
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【良い点】
基本的に社内でしか使えない知識が殆どになる。
しかし、資格は取れるため、転職しても経験にはなると思う。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全320文字)
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【良い点】
全国に走っていく電気機関車を自分の手で整備したものだと考えるとかなりのやりがいを感じることが出来る。また、機械の塊なので知識はかなり向上でき...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
高松市の中心地を走るので輸送の要とは思っている
通勤通学や観光地への手段として利用される方が多いのでその方達の支えとして働けている事はとても...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
入社後に多くの研修を通じて、実際に現場に役立つことを学べる機会が多かった。
【気になること・改善したほうがいい点】
駅務だと必ず食事当番があ...続きを読む(全146文字)
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【良い点】
首都圏の交通インフラを支える企業として、社会的責任が大きく、日々の業務が人々の生活に直結している点にやりがいを感じられる
鉄道事業だけでなく...続きを読む(全217文字)
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【良い点】
鉄道好きにとっては天職と言えるような内容。特に路線図を頭に入れているような方には大変お勧めできる。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全152文字)
施設系統では東海圏にある駅舎の設計・保守保全がメインとなる。現場に出向くこともある。駅が好きな人には魅力的である。続きを読む(全57文字)
| 会社名 | 神戸新交通株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | コウベシンコウツウ |
| 設立日 | 1977年7月 |
| 資本金 | 1億円 |
| 従業員数 | 168人 |
| 代表者 | 川野理 |
| 本社所在地 | 〒650-0045 兵庫県神戸市中央区港島6丁目6番地の1 |
| 電話番号 | 078-302-2500 |
| URL | https://www.knt-liner.co.jp/company/ |
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