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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
インフラを支えていることでやりがいは感じられる。
【気になること・改善したほうがいい点】
24時間体制勤務があるので、仮眠中の急な出動がかな...続きを読む(全103文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
阪急電鉄株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、阪急電鉄株式会社の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に阪急電鉄株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや具体的な仕事内容、福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
インフラを支えていることでやりがいは感じられる。
【気になること・改善したほうがいい点】
24時間体制勤務があるので、仮眠中の急な出動がかな...続きを読む(全103文字)
鉄道輸送だけでなく、沿線の商業施設・不動産開発・宝塚歌劇団など文化事業に携われる点が特徴である。特に沿線ブランドを築き上げる仕事に誇りを持てる。続きを読む(全72文字)
阪急電車という、関西圏に住んでいる人なら誰しも知っている公共交通機関で、ありがとうの声が直に届く。続きを読む(全49文字)
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【良い点】
鉄道の仕事に向いている人には天職であり、家族の優待制度が充実している。
【気になること・改善したほうがいい点】
圧倒的に男社会で女性の進出は...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
鉄道の乗務員という非常にやりがいのある業務に携われ、顧客満足度一位を連続で取っている接客環境で働ける
またブランド力が高いため周囲に自慢ので...続きを読む(全165文字)
大阪梅田を中心とする鉄道事業に携わることができ、やりがいは大きい。続きを読む(全33文字)
京都大阪兵庫にて路線を運行することで観光客や住人の日常を支えることが出来る。続きを読む(全38文字)
インフラ事業ということもあり社会貢献度は高い。続きを読む(全23文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
同じ作業を繰り返し行うためモチベーションがとても重要。ここ数年、民度の低下が著しく駆け込み・車内迷惑行為・など常...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
お客さんや、子供からありがとうと直接言われるとうれしい。
【気になること・改善したほうがいい点】
お客さんからの心無い言葉やクレームで落ち込...続きを読む(全121文字)
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【良い点】
関西を代表する鉄道の運行に携わることができる。専門性は高いが誰もが一度は憧れる仕事である。鉄道の仕組みを知る面白みは尽きない。
【気になるこ...続きを読む(全146文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
職場の空気が昔ながらのガラが悪いところなので合わない人にはとことん合いません
ハラスメント撲滅と豪語してても
い...続きを読む(全204文字)
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【良い点】
不特定多数、幅広い年齢層のお客様と接する機会がある為、コミュニケーション能力が見につく。理不尽やイレギュラーな事案も多いがコツコツと熟すこと...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
配属される部署によってやりがいも満足度も大きく違ってくる。私は中枢スタッフ部門であったので、会社が今何に一生懸命になっているかと言うことをオ...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
不特定多数とお客様と接することにより、自身の価値観やコミュニケーション能力は向上する。ストレスになる対応は多々ある。しかし感謝の気持ちを述べ...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
ターミナル駅で就業できれば、毎日様々な事が起きるのでエキサイティングです。お客様にダイレクトに役に立つ事ができる喜びが大きいので、やりがいも...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
来社が多いので対応の経験値が増えます。
忙しい時間とそうでない時間の差が激しいですが、来社が多いときは受付に沢山のお客様が並ぶのでスピーディ...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
介護が必要な親を持つ従業員の経済的負担を軽減するだけではなく、安心して働き続けられることのサポートになります。
従業員が長期的にキャリアを形...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
電車が好きな人にとっては最高の環境だといえます。
それ以外にも立地が駅ちかなのですごく通勤についてのストレスはないと言えます。社会保証もしっ...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
異常時は出勤することがある。しかしすべて給与に反映されるため問題はない。普段のシフトは少ないため異常時での出勤がおいしい。乗車証が支給され指...続きを読む(全160文字)
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【良い点】
お客様から感謝の気持ちをいただくととてもやりがいを感じます。自分の仕事が目に見えるのでその点でもやりがいを感じやすいです。地域に貢献したいと...続きを読む(全153文字)
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【良い点】
多くの人に見てもらえるすごい仕事なのでやり終えた後は達成感を感じられる。
自分のアイデアをそのまま形に出来やすい点もいい。
【気になること・...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
【気になること・改善した方がいい点】
とても外面はいいかいしゃですが、中身はそうではありません。意味のわからない企画を初めて、現場では人...続きを読む(全150文字)
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入社前は外勤が5割くらいと聞いていたが基本的に内勤で電話を取るだけのコールセンターのような仕事であった
上司もメールや電話でしかクライアントとやりとり...続きを読む(全159文字)
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入社当初はおもしろかったのですが、だんだんと残業が多くなり始め、そのうえ残業代があまりつかない状態です。しかし、土日は基本的に休みであり、規則正しい生活...続きを読む(全158文字)
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【良い点】
将来安泰。おるだけでネームバリューの恩恵を受けられる。
競合が出ないくらい、私鉄では頭抜けて良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
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【良い点】
鉄道会社なので安定はしています。事業もたくさんあり、いろんなことに携わっているため、業績も安定しています。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全175文字)
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【良い点】
新入社員の教育制度はかなり充実している。
上に話せばいくらでも本社で仕事ができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
資格やスキルなど...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
やりたいことができた。退職したあとも周りから勿体無いといつまでも言われるぐらい大手。(関西では)
【気になること・改善したほうがいい点】
技...続きを読む(全149文字)
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【良い点】
大手ということもあり充実していた。とくにカフェテリアプランがかなり良い。沿線は乗り放題なので、タダで大阪、神戸、京都に出かけられる。
【気に...続きを読む(全99文字)
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【良い点】
有給はかなり取りやすい。リフレッシュ休暇も年一回取れる。育児休暇も男性でも取る人が多い(技術部)
【気になること・改善したほうがいい点】
夜...続きを読む(全104文字)
鉄道利用の減少傾向はあるが、沿線開発や百貨店事業と連携した収益多角化により安定している。続きを読む(全44文字)
給与は大手私鉄として標準的であり、安定性が高い。評価制度は年功的な色合いが強いが、グループ内での異動により多様な経験を積む機会がある。続きを読む(全67文字)
社宅・寮などの福利厚生は充実している。鉄道現場は不規則勤務であるが、休暇取得は比較的容易である。続きを読む(全48文字)
伝統を重んじる堅実な文化があり、沿線ブランドを守る意識が強い。一方で新しい試みにも柔軟に取り組んでおり、安定性と革新性を両立させている。続きを読む(全68文字)
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【良い点】
総合職として入社すると、2〜3年のスパンで様々な部署を経験することになっていた。基本的には親会社である京成電鉄の意向に従って社内判断が行われ...続きを読む(全256文字)
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【良い点】
・乗務員は色々な種別や車種を担当出来る
・地下鉄区間、高架複々線、山岳区間など変化があるので飽きない
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全265文字)
日本唯一の全国ネットワークを持つ貨物鉄道会社であり、需要が高まっている日本の物流を支えているのでその分やりがいを感じられると聞いた。続きを読む(全66文字)
幅広い事業エリアと、輸送人員数の多さはやりがいにつながり、社会に与える影響力も非常に大きいと思う。続きを読む(全49文字)
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【良い点】
様々なお客様と関わることができる仕事なので人と関わるのが得意な人はいいかもしれない。
【気になること・改善したほうがいい点】
不正乗車が多い。続きを読む(全77文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
JR東日本に入社後に感じたギャップは、「安定していて穏やかな大企業」という事前のイメージと、実際の業務の緊張感や責任の重さの違いです。入社前...続きを読む(全273文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
現場配属になると現場の大変さはあるが、鉄道を動かしているという責任感が持てやりがいを感じることが多くあった。職場内は、危険な箇所等あるので注...続きを読む(全95文字)
地域インフラに深く関わり、社会貢献を実感できることがやり甲斐だと話していた。続きを読む(全38文字)
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【良い点】
様々な方から感謝される事が多いのでその点に関してはやりがいを感じます。
私が勤務していた駅では外国人観光客が多く、だいたい私が改札に立ってい...続きを読む(全128文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
基本的に社内でしか使えない知識が殆どになる。
しかし、資格は取れるため、転職しても経験にはなると思う。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全320文字)
| 会社名 | 阪急電鉄株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ハンキュウデンテツ |
| 設立日 | 1907年10月 |
| 資本金 | 1億円 |
| 従業員数 | 2,960人 |
| 売上高 | 1951億5500万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 嶋田泰夫 |
| 本社所在地 | 〒563-0056 大阪府池田市栄町1番1号 |
| 電話番号 | 06-6373-5085 |
| URL | https://www.hankyu.co.jp/ |
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