カメイオートのキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【良い点】
残業がほぼない。
【気になること・改善したほうがいい点】
研修制度がない。誰にも教えてもらえない。営業がしたくて入社したのに、お客様がそもそ...続きを読む(全90文字)

【良い点】
残業があっても一日に30分程度。
【気になること・改善したほうがいい点】
休みに出勤することがある。休みでも電話でお客様対応しなくてはならない。続きを読む(全78文字)

【良い点】
時短勤務をしてる女性がいるようなので、働きにくいことはないと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
女性特有の陰口や派閥のようなもの...続きを読む(全94文字)

【良い点】
残業はあっても一日30分くらい。
【気になること・改善したほうがいい点】
研修制度なし。わからない時にその都度聞くしかない為、なかなか成長で...続きを読む(全85文字)

【良い点】
特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
退職金なし。続きを読む(全38文字)

【良い点】
基本給と手当で25万スタート。
【気になること・改善したほうがいい点】
車が売れないのでインセンティブが期待できない。続きを読む(全65文字)

【良い点】
契約が取れるとやりがいを感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
月に一件くらいしか契約が取れないので、それ以外暇。続きを読む(全68文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
セクハラをされていた。急に男性社員が二の腕をもんできて、だれだれと同じ柔らかさとか気持ち悪い発言をされた。一度で...続きを読む(全189文字)

【良い点】
現在の社長体制になり、休みはきちんととるように、という雰囲気になり、かなり改善された。セールス以外はきっちり休みは取れている。
【気になるこ...続きを読む(全241文字)

【良い点】
女性社員は基本的に大事に、気を遣われる扱いである。早出、残業、休出は極力少なく済むように配慮されている。あまり時間外が頻繁だったりするのは嫌...続きを読む(全224文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
新人教育に力をいれるべき。じょうじょうきぎょうなのだから特にサービスフロントの離職率が高すぎる。サービス部門の重...続きを読む(全160文字)

【良い点】
色々な分野があるので、ジョブチェンジが可能なこと。
【気になること・改善したほうがいい点】
結局上に上がってもメリットがない。忙しさや責任だ...続きを読む(全90文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列なので新卒は毎回昇級し、11年働いてやっと主任になれる。中途採用は能力を加味して段階を決められるが、早く...続きを読む(全82文字)

【良い点】
教育面ではどの先輩に教えてもらうことになるのかが重要ですが、優しい人や教え方が上手い人が多いですし、めちゃくちゃ多忙みたいな状況にないので新...続きを読む(全91文字)

【良い点】
研修が多いので勉強になる
研修で違う店舗との交流もあるので、情報の共有もできる
【気になること・改善したほうがいい点】
会議が多くて時間が取...続きを読む(全81文字)

【良い点】
ダイハツの認定整備士制度があり。内容はなかなか難しいしおもしろい。研修で大阪まで行くことがあります。楽しい続きを読む(全59文字)

【良い点】
特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
ひと通りの資格は必要で全社員取られされるが簡単に取れる資格。逆に他業界では使用できないの...続きを読む(全87文字)

【良い点】
年次ごとに参加必須のメーカーが運営する研修がある。内容は営業、整備士それぞれのスキルアップ向上。また会社独自で任意保険や各販商品のロープレ研...続きを読む(全164文字)

【良い点】
入社して1ヶ月は研修がありました。ある程度基礎をもって配属されるのでそこは良いてんだと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
も...続きを読む(全103文字)