インフラ業界であるためお堅く、実際に働いている方の平均年齢が高い。続きを読む(全33文字)
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※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
神戸電鉄の組織体制・企業文化に関する評判・口コミ一覧(全1件)
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、神戸電鉄株式会社の組織体制・企業文化に関する口コミを公開しています。実際に神戸電鉄株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
神戸電鉄の 社員・元社員による会社の評価
- 総合評価
- 2.9
- やりがい
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- 年収・評価
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- スキルアップ
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- 福利厚生
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- 成長・将来性
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- 社員・管理職
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- ワークライフ
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- 女性の働きやすさ
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- 入社後のギャップ
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- 退職理由
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神戸電鉄の 学生による会社の評価
- 総合評価
- 3.0
- やりがい
-
- 年収・評価
-
- スキルアップ
-
- 福利厚生
-
- 成長・将来性
-
- 社員・管理職
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- ワークライフ
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- 社風・文化
-
- 女性の働きやすさ
-
- 入社後のギャップ
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- 入社難易度
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- おすすめ度
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神戸電鉄の 組織体制・企業文化に関する評判・口コミ一覧
属性 |
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神戸電鉄を見た人が見ている他社の社員の口コミ・評判
在籍時期:2007年頃
投稿日:2023年5月1日- 回答者:
-
- 30代前半
- 男性
- 17年前
- セールスエンジニア・サービスエンジニア(機械)
- 社員クラス
- 正社員
【良い点】
電車が好きなら良いと思う
先輩後輩がしっかりしており
現場で色々教えてもらえる
基本一人で作業することはないので
その点についても安心して
作...続きを読む(全82文字)
在籍時期:2024年頃
投稿日:2024年11月16日在籍時期:2024年頃
投稿日:2024年4月10日カテゴリから評判・口コミを探す
神戸電鉄の 他のカテゴリの口コミ
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
社員の方は、基本話しやすくどんな方でもすぐに打ち解けれるアットホームな所はあります。
【気になること・改善したほうがいい点】
自分ルールを持っ...続きを読む(全103文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
運転士になれる期間が早いと聞いていたので入社を決めました。
他社と比べると確かに早いです。
【気になること・改善したほうがいい点】
仮眠時間が...続きを読む(全89文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
休みは基本不定期なため、休日休みだけではなく平日も休みになる事があります。
そのため、遊びに行きやすい利点はあります。
【気になること・改善し...続きを読む(全140文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
運転士にはやくなりたいと思う方がいらっしゃれば、とてもやりがいのある仕事だと思います。
平坦な道だけではなく急勾配、カーブが多々ある路線である...続きを読む(全178文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
以前に比べて給料面は少し上がったと実感しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
休日勤務をしての年収の為、何もしないと年収はガクン...続きを読む(全87文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
社員は上司や先輩など皆いい人ばかりだったが、やはり労働時間と給料が釣り合ってない様に感じて退職することにした。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全109文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ほとんどの方が泊まり勤務前提のためあまりワークライフバランスは良くないのかなと感じる。また夜勤明けということで朝には帰れるが、寝不足による疲れ...続きを読む(全155文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
やはり電車という地域にとって必要不可欠なインフラに関われるのは大きなやりがいを感じた。また電車が好きな方にとっても価値のある仕事だと思う
【気...続きを読む(全170文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
給料に関してはシフト制のため、休日出勤を何度も繰り返せばかなり多めにはもらえると思う
【気になること・改善したほうがいい点】
人手が足りておら...続きを読む(全129文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
小規模の会社なので地域密着型な経営を身近で感じられます。
【気になること・改善したほうがいい点】
沿線住民の高齢化や人口減少で将来の投資が必要...続きを読む(全104文字)
インフラ・物流(鉄道業)の組織体制・企業文化の口コミ
鉄道業界の社風は知らないが、他の物流業界と同様に、協調性を重視する社員の方が多い印象を抱いた。続きを読む(全47文字)
安全にお客様に信頼される会社を目指しているので多少かたい印象はある。ただ、近年はどんどん新しい事業に挑戦して領域を広げている印象もある。続きを読む(全68文字)
女性活躍を推進しており、大阪をより盛り上げていこうという気概を持つ人が多い。続きを読む(全38文字)
職場の雰囲気は良好で、助け合う文化があり、非常に働きやすいと言っていました。続きを読む(全38文字)
関西に縁のある人が多く、地元が好きで明るい人が多い。続きを読む(全26文字)
新たな事業開発の際は、色々な部署と連絡やコミュニケーションを密にとって仕事をしていくため、関係性は深まる。駅員を皆が経験するのお客様に対する礼儀や作法は身...続きを読む(全81文字)
まだ年功序列の社風は残っている部分があると聞いた。続きを読む(全25文字)
非常に明るい社員が多く、あだ名でお互いを呼ぶなど風通しの良い雰囲気だと感じたため。続きを読む(全41文字)
体育会系の風土があり、活発な環境の様に感じた。続きを読む(全23文字)
インフラ業界らしく、昔ながらの体育会系な文化が色濃く残る。職場対抗運動会や朝礼での大きな声出しなど…続きを読む(全50文字)
回答者別の学生からの評判・口コミ
神戸電鉄の 会社情報
会社名 | 神戸電鉄株式会社 |
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フリガナ | コウベデンテツ |
設立日 | 1926年3月 |
資本金 | 117億1000万円 |
従業員数 | 884人 |
売上高 | 223億1300万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 井波洋 |
本社所在地 | 〒652-0811 兵庫県神戸市兵庫区新開地1丁目3番24号 |
平均年齢 | 41.5歳 |
平均給与 | 519万円 |
電話番号 | 078-576-8651 |
URL | https://www.shintetsu.co.jp/ |
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