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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
特にJRという大型路線であり、駅を起点としたビジネスであることから、駅の新築・設計・改装・大型商業ビル関連と街づくりに繋がり・貢献できる点は...続きを読む(全156文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
株式会社JR東日本建築設計
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【良い点】
特にJRという大型路線であり、駅を起点としたビジネスであることから、駅の新築・設計・改装・大型商業ビル関連と街づくりに繋がり・貢献できる点は...続きを読む(全156文字)
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【良い点】
性別問わず活躍していた印象であった。出産後も育児と両立している女性社員も多く、フレックス制など会社の制度がちゃんと浸透し、上司も理解しさがら...続きを読む(全164文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
上の役職者は親会社からの出向者が多く占めていたが、プロパー社員でも上の役職に就く方は一定いた。無駄に役職が多くあ...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
良い点は特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
恒常的な時間外、長時間労働、古い体質・文化などを通じ、長期就労を目指せる環境ではな...続きを読む(全106文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
フルフレックスの制度はあるものの、実際活用できる者は限られていた。満遍なく全社員が使える雰囲気ではないものの、会...続きを読む(全139文字)
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【良い点】
駅を起点とした街開発に関心が高ければおすすめ。人は温厚な方が多く、皆プロフェショナルな為、誇りをもって仕事に取り組めると感じる続きを読む(全69文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
基本給は低く、賞与で大きく還元する給与体系であった。毎年の昇給はかなり少なかった記憶あり。それでも残業が多い為、...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
フルフレックスの導入、テレワーク設備の配布、オフィスのフリーアドレス、資格手当など、充実しており対応も早いと思います。
【気になること・改善...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
グループ企業が多様多種であり、ある用途の受注が減った際にも、利益のある企業から継続して受注があり、コロナ禍も大きな打撃がないのは強みと思いま...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
駅周辺という場所の強みを持った母体があり、携わる案件が大規模開発から小規模改修まで、幅広く経験できるのは良かったです。
【気になること・改善...続きを読む(全165文字)
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【良い点】
コロナ禍での早期のリモートワーク用物資の支給など、備品の提供が早かったです。
【気になること・改善したほうがいい点】
配属によりけりですが個...続きを読む(全112文字)
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【良い点】
中堅社員に中途採用の方が多く、他の設計会社で積んだご経験をヒアリング出来たのは勉強になりました。
【気になること・改善したほうがいい点】
親...続きを読む(全156文字)
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【良い点】
駅舎など、建築専門外の人でも誰でも知っている建物の設計に携わることができることはかなりやりがいを感じる。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全213文字)
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【良い点】
22時以降の残業は申請すれば残業時間としてカウントされる。みなし残業制ではないためしっかり申請して残業していれば月給は結構いい金額になる。基...続きを読む(全240文字)
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【良い点】
フレックスタイム(コアタイム無し)、テレワークなど勤務時間や勤務形態など融通が効くし、有給休暇をとることも会社や上司から文句を言われることは...続きを読む(全264文字)
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【良い点】
駅にまつわる仕事に携わることができ、多くの人々に使っていただける仕事ができます。また難工事であることから、工事金額も多くなりそのために、設計...続きを読む(全173文字)
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【良い点】
設計事務所健康保険組合に属しているため、設計事務所健康保険組合の福利厚生を受けることができます。東日本旅客鉄道とは保険組合が異なります。電車...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
とても働きやすい会社です。
育休や産休も難なくとれ、周りも嫌な顔をする事はありません。
勤務形態としてコアタイム無しのフレックスであり、時短...続きを読む(全169文字)
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【良い点】
教育制度は一生懸命見直しを図っているようで入社以来かなり改善してきたと思います。しかし、親会社の色があり、設計事務所なのに総合職と同じような...続きを読む(全244文字)
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【良い点】
同業他社に比べ住宅補助は最大5万円と高いほうだと思います。見直しの気配は出ていますが。独身寮もあるので入寮条件さえ満たせば貯金はできると思い...続きを読む(全164文字)
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【良い点】
親会社が事業系のサービスへの投資に積極的になってきているのでそれに従い仕事が増えています。本業である鉄道建築は、調整ごとが多く、手間がかかる...続きを読む(全220文字)
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【良い点】
社員はおおむね穏やかで上品な印象を受ける。普通の設計事務所と違ってガツガツ仕事をとりに行く必要がないので余裕が感じられる。女性社員の割合も高...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
JR東日本に関連する施設というのは新築改修含め途絶えることがないので今後もJR東日本が成長するかぎり成長していける企業だと思う。今後は駅より...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
交通インフラという大規模かつ都市に必要不可欠な施設を設計できる。ホテルや商業施設の設計にしても、駅ナカや駅直上といったこれ以上ない立地の建物...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
新しい手法に常に取り組む姿勢があり、その為に人も入れる
【気になること・改善したほうがいい点】
新しい手法を内部で消化しようとはせずに新たに...続きを読む(全185文字)
| 会社名 | 株式会社JR東日本建築設計 |
|---|---|
| フリガナ | ジェイアールヒガシニホンケンチクセッケイ |
| 設立日 | 1989年4月 |
| 資本金 | 5000万円 |
| 従業員数 | 544人 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 伊藤喜彦 |
| 本社所在地 | 〒151-0053 東京都渋谷区代々木2丁目1番5号 |
| 電話番号 | 03-5371-3381 |
| URL | http://www.jred.co.jp/ |
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