交建設計の新卒採用・就職・企業情報

【良い点】
施主が大手の鉄道会社なので、土日は通常休み。繁忙期以外であれば20時前には少なくとも終業できる。コロナの影響もあり在宅勤務が週2〜3ある（子供...続きを読む(全241文字)

【良い点】
建設業界はどうしても休みが少なくなりがちですが、休みも同業界に比べて多い方だと思います。
ある程度自分の裁量で休みもとれると思います。
有給休...続きを読む(全166文字)

【良い点】
基本的にはマンツーマンで指導でもあり、現場を一緒についてまわったり打ち合わせに同席したり一般的な教育ないように感じられます。
これまでも中途採...続きを読む(全188文字)

【良い点】
単純に設計に憧れがあったため入ることを決めました。
よくもわるくも案件はたくさん、受注しているほうだと業界内でも思いますので、ある程度、自分の...続きを読む(全186文字)

【良い点】
特段これといった点はありませんが、風通しの良い職場だったように思います。
特に厳しい職場内のルールもなく、その辺の小さな設計事務所とかとは比べ...続きを読む(全195文字)

【良い点】
社内雰囲気は悪くなかったです。割と社員みんな仲の良い方だと思います。女性は育児休暇を取っている人もいて、恵まれているとはおもいます。
【気にな...続きを読む(全187文字)

【良い点】
女性は産休の制度があるのでその点では問題ないかと思います。
ただ男女関係なく仕事の量が差別なく有りますので残業がしたくない人には難しいかもしれ...続きを読む(全182文字)

【良い点】
自分の裁量によりいつ帰宅しても特に周りからうるさく言われません。ただしもちろん自分のやるべき事をこなしてからですが。施主との打ち合せも割と融通...続きを読む(全185文字)

【良い点】
営業自体がありませんが鉄道関係に強く仕事は絶えず来る状況です。しかし最近では仕事量は減らないものの受注金額が低く利益には直接繋がらない状況です...続きを読む(全188文字)

給与面が一番大きな理由になります。福利厚生など手厚いわけではありませんが生活する上で一番の直結する金銭はどうあがいても今の伸び率では生活できません。他の不...続きを読む(全155文字)