この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
このまま横ばいで成長する事は考えにくい。
【気になること・改善したほうがいい点】
無駄なものにお金を使うのが好きなイメージ。社員に還元や社員...続きを読む(全110文字)
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
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近畿日本鉄道の将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全27件）
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、近畿日本鉄道株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に近畿日本鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
近畿日本鉄道の 社員・元社員による会社の評価
評点をもっと見る
- 総合評価
- 2.6
- やりがい
-
3.2
- 年収・評価
-
2.5
- スキルアップ
-
2.9
- 福利厚生
-
3.2
- 成長・将来性
-
1.8
- 社員・管理職
-
2.2
- ワークライフ
-
2.8
- 女性の働きやすさ
-
2.6
- 入社後のギャップ
-
2.6
- 退職理由
-
2.2
近畿日本鉄道の 学生による会社の評価
評点をもっと見る
- 総合評価
- 3.2
- やりがい
-
3.8
- 年収・評価
-
3.1
- スキルアップ
-
3.3
- 福利厚生
-
3.4
- 成長・将来性
-
3.1
- 社員・管理職
-
3.0
- ワークライフ
-
3.2
- 社風・文化
-
3.3
- 女性の働きやすさ
-
2.6
- 入社後のギャップ
-
3.2
- 入社難易度
-
3.2
- おすすめ度
-
3.1
カテゴリから評判・口コミを探す
近畿日本鉄道の 事業の成長・将来性に関する評判・口コミ一覧
| 属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
沿線の人口が減ってきてるので、今後収益が減ると見込まれる。それをどう補填していくのか不透明すぎる。
今後、更に人...続きを読む(全134文字)
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【良い点】
不透明なのですが、色々と楽しそうに社内誌では書かれてる。
【気になること・改善したほうがいい点】
同じ会社とは思えない程の部署別の格差がある...続きを読む(全160文字)
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【良い点】
私鉄最長の営業キロを誇り、事業エリアが各地に多数ある。ひのとりや観光特急しまがぜなど、人気の電車も多数運行して、ビジネスや観光需要もある。
...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
大企業の優位性
【気になること・改善したほうがいい点】
同業他社も同じ状況ではあるが、沿線人口の減少により、企業努力では本業収入を上げること...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
余程の事が無い限り会社が潰れることは無い。
【気になること・改善したほうがいい点】
年配の社員がこの先定年を迎えて退職して行く中、若手社員も...続きを読む(全222文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
上層部があまり現場見に来ることがないので、変わる要素が全く無い。なので不満なところがあった...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
成長性、将来性はありません。近鉄グループホールディングスCEOが会社を私物化して何にしても裏で糸をひいているから小林が気に入らないことはやら...続きを読む(全222文字)
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【良い点】
今後は駅係員をはじめ、どんどん人員の削減が進むのではないかと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道事業はこれから業績が拡大...続きを読む(全210文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
将来性という点では
潰れることが限りなく少ないというくらい。
人口減、インバウンドもコロナ関係で痛手を食らってお...続きを読む(全94文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
沿線人口の減少と、コロナ禍によるテレワーク等で利用者が減っていく一方です。続きを読む(全57文字)
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【良い点】
特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
部課長以上の方の考え方が変わらない限り何も変わらない。続きを読む(全59文字)
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【良い点】
将来性はほぼほぼ無いと見て良いでしょう。
【気になること・改善したほうがいい点】
沿線の少子高齢化が著しく運賃値上げ幅を見ても分かる通り他の...続きを読む(全153文字)
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【良い点】
私鉄大手なので多少は安定している。
【気になること・改善したほうがいい点】
沿線価値が近隣の私鉄と比べ低い為に売上が中々伸びづらい印象。
あ...続きを読む(全190文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
将来性はゼロです。経営が下手くそなのはもちろんですが、上層部は大量に若手社員が辞めていっている理由すら分からない...続きを読む(全190文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
大手企業なのか、規則は厳しい。厳しいから社員たちの意識は高い。
【気になること・改善したほうがいい点】
田舎の鉄道は斜陽産業である。
なのに...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
鉄道なので潰れることはないだろう。
社会を支える事業ともいえるので、安定性は抜群。どれだけ経営が傾こうとも潰れることはないだろう。
【気にな...続きを読む(全206文字)
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近畿日本鉄道の 他のカテゴリの口コミ
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【良い点】
基本的には年功序列だが同期や歳の近い社員間では実力主義的な風潮がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
最近になって評価制度の見直し...続きを読む(全138文字)
インフラ・物流(鉄道業)の事業の成長・将来性の口コミ
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
慢性的に人手不足。でも業務量は減らず逆に増えている。少なく人員で回しているので超勤しないと処理できない。超勤時間...続きを読む(全224文字)
回答者別の学生からの評判・口コミ
近畿日本鉄道の 会社情報
| 会社名 | 近畿日本鉄道株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | キンキニッポンテツドウ |
| 設立日 | 1910年9月 |
| 資本金 | 1億円 |
| 従業員数 | 6,700人 |
| 売上高 | 1559億4600万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 原恭 |
| 本社所在地 | 〒543-0001 大阪府大阪市天王寺区上本町6丁目1番55号 |
| 電話番号 | 06-6775-3355 |
| URL | https://www.kintetsu.co.jp/ |
NOKIZAL ID: 2769047
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