伸光堂物流の新卒採用・就職・企業情報

回答者：

• 30代後半
• 男性
• 14年前
• ドライバー・配送関連
• 正社員

固定の荷主の専属に配属されたとしても、自社フリー便として働くにしても、毎回行く場所は多様にあり、色々な地域の様々な景色が見れて、面白いかもしれない。
ま...続きを読む(全215文字)

回答者：

• 30代後半
• 男性
• 14年前
• ドライバー・配送関連
• 正社員

運送事業は大きく分け、印刷関係、食品関係に携わっているが、特に印刷業界は低迷期であり、増してや過当競争に陥っている運送業界全体的に見ても、受ける仕事は安く...続きを読む(全151文字)

回答者：

• 30代後半
• 男性
• 14年前
• ドライバー・配送関連
• 正社員

印刷物の配送に主に従事していましたが、現在、印刷業界は景気が悪く(インターネットの普及や電子辞書などによる、チラシ、製本の激減)歩合で頂く給与も当然少なく...続きを読む(全265文字)

回答者：

• 年収？？万円
• 30代後半
• 男性
• 15年前
• ドライバー・配送関連
• 社員クラス
• 正社員

売上げに対し、40パーセントが給与。他に日給の仕事も有り。
日給の仕事+歩合の仕事という様に、合わせて仕事をする事も有り。
賞与は数千円～数万円と寸志...続きを読む(全186文字)

回答者：

• 30代後半
• 男性
• 13年前
• 正社員

フリーの仕事の場合だと・・・ おそらく他の会社よりは多様な仕事(たまにですが長距離の仕事も有ります。)を経験できるのが、魅力だと思います。 マンネリも少な...続きを読む(全150文字)

回答者：

• 年収？？万円
• 30代後半
• 男性
• 13年前
• 社員クラス
• 正社員

完全売り上げ制の会社です。
フリーの仕事の場合だと・・・
収入に波が有りますが・・・
繁忙期で仕事が有って、一生懸命働ければ良い給料を貰えます。
...続きを読む(全152文字)

回答者：

• 男性
• 13年前
• 正社員

社会保険、厚生年金などがが完備されてます。
基本的には・・・ 休日は日曜日、祭日、その他に月に二回の土曜日です。
盆休みが約4日程度、正月休み5日程度...続きを読む(全151文字)

回答者：

• 40代前半
• 男性
• 15年前
• 正社員

運送業の宿命でもあるが、早朝からお昼(午前中)までは、忙しい。
午後も仕事があるといえばあるが、量も質(運賃)も安いものが多くなり、午前中に仕事を切り上...続きを読む(全248文字)

回答者：

• 40代前半
• 男性
• 15年前
• 正社員

運送業界はとにかくライバル企業が多く、とかく価格競争(値下げ競争)になりがちであり、この会社も例外ではないようだ。
既存の出版・流通業界が低迷する中、流...続きを読む(全232文字)