OB訪問でお聞きした情報を基にお話しします。国内外問わず英語を用いたグローバルな仕事ができる点とのことです。最近の新入社員の英語のレベルは非常に高く、切磋...続きを読む(全92文字)
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
川崎汽船の仕事のやりがい・魅力に関する評判・口コミ一覧(全48件)
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、川崎汽船株式会社の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に川崎汽船株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
川崎汽船の 社員・元社員による会社の評価
- 総合評価
- 3.6
- やりがい
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- 年収・評価
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- スキルアップ
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- 福利厚生
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- 成長・将来性
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- 社員・管理職
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- ワークライフ
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- 女性の働きやすさ
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- 入社後のギャップ
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- 退職理由
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川崎汽船の 学生による会社の評価
- 総合評価
- 3.7
- やりがい
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- 年収・評価
-
- スキルアップ
-
- 福利厚生
-
- 成長・将来性
-
- 社員・管理職
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- ワークライフ
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- 社風・文化
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- 女性の働きやすさ
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- 入社後のギャップ
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- 入社難易度
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- おすすめ度
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川崎汽船の 仕事のやりがいに関する評判・口コミ一覧
属性 |
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1隻の金額規模が大きいため、仕事のやりがいを感じやすい。続きを読む(全28文字)
世界中で商売ができること、メールや契約書が英語であることなどから、海外と接点のある仕事をしたい人には良いと思う。続きを読む(全56文字)
日本という国を支えられる会社。なくてはならない海上輸送を担える。続きを読む(全32文字)
海運という社会を根底から支える業務はやりがいがある。特に運航管理などは船でものを運び切るという重大な役割であり、魅力的だ。続きを読む(全61文字)
船長になれる会社ということで,大きな魅力だと感じる.続きを読む(全26文字)
世界を舞台にする業務にやりがいを持って働いている社員の方が多いと感じた。続きを読む(全36文字)
事業規模がグローバルであり、大きくやりがいも大きいと感じた。続きを読む(全30文字)
海外から日本に、また日本から外国に貿易物を運ぶのが主の事業となるため、必然的に海外駐在の機会は多く、手を上げたら挑戦できる環境が整っている。また、少数精鋭...続きを読む(全117文字)
日本と世界を繋ぐ最大規模のインフラとしての役割は大きくやりがいとのこと。続きを読む(全36文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
営業部門では大きく用船業務、運行業務、営業業務を行う。部署によってどの業務をやるかが決まる。複数の業務経験を積める点は良いと思う。
【気になる...続きを読む(全146文字)
世界の海を舞台にしたスケールの大きい仕事に携われることが大きな魅力だと思います。続きを読む(全40文字)
【社員から聞いた】他の同業他社に比べてチャレンジ精神が社風として根付いており、若手に大きな裁量権が与えられやすいとのこと。
【イベントや選考を通して...続きを読む(全103文字)
【社員から聞いた】普段は仕事のスケールを肌で実感する機会の少ない仕事ではあるが、実際に船を見たときに大きな仕事をしているというやりがいを感じると話していた。続きを読む(全78文字)
【イベントや選考を通して感じた】インフラのインフラとして日本を支えている点。
続きを読む(全40文字)
【社員から聞いた】世界の物流を支えるため、自分の仕事がかかわる事業の広さがやりがいになるとのことでした。続きを読む(全52文字)
【社員から聞いた】海外と接する機会が大きいので、やりがいが大きいと聞きました。また社員数が少ないため若いうちから裁量権の大きい仕事を任されるようです。続きを読む(全75文字)
【イベントや選考を通して感じた】日本の経済を支えている責任感や、世界中をまたにかけて働くグローバルさがやりがいと主に説明された。続きを読む(全64文字)
【社員から聞いた】大手の海運業界で、自動車船など独自の強みがあるので、それなりに魅力があるように思う。続きを読む(全51文字)
【社員から聞いた】事務系は、海外の企業と直接連携しながら行う業務がメインであり、扱う額の大きさからとても裁量が大きくやりがいは凄いと思う。続きを読む(全69文字)
【社員から聞いた】人々の生活、インフラの底の底を支えているという点。原料なども運んでいるため、インフラを支える企業を根底から支えているわけであり、真にイン...続きを読む(全96文字)
【社員から聞いた】海上職については、物流の最前線で働き、日本と世界の物流を支えている。事務職と異なり、6ヶ月間外航船で勤務をするため、船種によっては複数の...続きを読む(全198文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
日本の中核海運3社の一角というだけあって、垂直的に事業を展開しており種々の船種に関与することができる。日本で唯一の大規模コンテナ船社であるOc...続きを読む(全226文字)
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【良い点】
いろいろな部署に配属される機会があり、若いうちからも良い経験を積むことができると思う。業務内容についても、大きな案件に携わるチャンスがあること...続きを読む(全181文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
若くても色々と挑戦させてもらえる環境であるため、未経験でもやりがいを感じることができました。また先輩も面倒見が良く、困ったことに対して親切丁寧...続きを読む(全166文字)
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川崎汽船の 他のカテゴリの口コミ
日本で三番目の規模の商船会社という規模感を持ちつつも、非財閥系であるため、新規事業へのフットワークの軽さが強みであるとのことです。(洋上風力など)続きを読む(全73文字)
海運業界は全業界の中でも平均年収がトップレベルです。その中でも3番手なので、かなり高い年収を期待することができます。続きを読む(全58文字)
英語を話せる人が多い、自分から発言することを怖がらない人が多いイメージです。続きを読む(全38文字)
陸上総合職について記載します。物流業である以上、オペレーション業務を担当する際には、夜間対応や休日対応を迫られることもゼロではありません。ただ、引き継ぎや...続きを読む(全108文字)
年功序列が改善され、評価されれば早い昇給も可能になってきているそう。続きを読む(全34文字)
人数が少ないため、人との距離が上下関係なく近い。続きを読む(全24文字)
役員の方は全員男性だが、ワークライフバランスが整っている会社で育休などの休みがとりやすいとのこと。続きを読む(全49文字)
思ったよりもデスクワークが多いと述べていた。続きを読む(全22文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
何やかんや言っても日本で3番目の会社としての実力と矜恃はあるため、安定感、安心感もあり、長く働ける自信も湧いてくる
【気になること・改善したほ...続きを読む(全195文字)
他の海運大手企業と同様にサスティナビリティ経営や再エネ事業に取り組んでおり、SDGs関連の事業も増えていくように思う。続きを読む(全59文字)
インフラ・物流(水運)の仕事のやりがいの口コミ
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
外航船と内航船を運航しているため、いろいろな経験を積むことが出来る。
【気になること・改善したほうがいい点】
先輩からの助言が曖昧で、何かあっ...続きを読む(全107文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
瀬戸内海を大型船で操船できること。この達成感は凄いものである。
【気になること・改善したほうがいい点】
漁船が出没することは頻繁にあるので精神...続きを読む(全113文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
末端のお客様を想像するのは難しいが、社会のエネルギーを運ぶというところで社会貢献度は大きい。また船員という海での特殊な仕事は普通は経験しないも...続きを読む(全82文字)
グローバルな舞台で物流を支える達成感がある。海運というインフラを担う誇りを感じられると思う。続きを読む(全46文字)
事業は全てが大規模なことなので入った時から大きな裁量権を持つことができるのがメリットである。海外に興味がある人は、海外駐在の機会があるので仕事をしながらグ...続きを読む(全95文字)
あくまで説明会での印象だが、全体的に非常にシステマチックでやりがいは強く感じなかった。続きを読む(全43文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
あるほうがおかしい。
【気になること・改善したほうがいい点】
スキルや成長を求めて入る会社ではない。人がすごく少ないので、早出、残業が多いです。続きを読む(全78文字)
とても専門的な技術が求められるため専門知識を活かせる面ではやりがいや、魅力はあると思います。続きを読む(全46文字)
島国である日本の生命線である、海運ネットワークの最前線に立つ仕事ができる点。外航船をメインに扱う船会社は日本には多くない。他にも、英語を用いるビジネスフィ...続きを読む(全95文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
感謝された時
【気になること・改善したほうがいい点】
満足なことなんて全然ない。
ボーナスも安いし、天気を気にしながら仕事しないといけないし、...続きを読む(全89文字)
回答者別の学生からの評判・口コミ
川崎汽船の 会社情報
会社名 | 川崎汽船株式会社 |
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フリガナ | カワサキキセン |
設立日 | 1919年4月 |
資本金 | 754億5764万円 |
従業員数 | 756人 ※陸員552名、海員204名 |
売上高 | 8367億3100万円 ※連結ベース/2019年3月実績(百万円未満切り捨て) |
決算月 | 3月 |
代表者 | 明珍 幸一 |
本社所在地 | 〒650-0024 兵庫県神戸市中央区海岸通8番 |
平均年齢 | 38.2歳 |
平均給与 | 1394万円 |
電話番号 | 03-3595-5000 |
URL | https://www.kline.co.jp/ja/index.html |
採用URL | https://www.kline-recruit.jp/ |