川崎汽船の本選考の体験記・ES(エントリーシート)一覧(全426件)
川崎汽船の本選考のES・体験記の一覧です。選考フロー、選考通過者・内定者が提出したES(エントリーシート)や志望動機、面接で実際に聞かれた質問とその回答例、WEBテスト・筆記試験の出題形式と対策、グループディスカッション(GD)のテーマなどを掲載しています。OB・OG訪問やリクルーター・人事面談の注意点や感想なども確認できるので、参考にして企業研究や選考対策をおこない、内定への道を切り開きましょう。
川崎汽船の
本選考ES・体験記一覧
27卒
川崎汽船 / 本選考 / 企業研究 / 陸上総合職
学校名非公開 / 文系 / 男性
【企業研究】OB訪問を二度行い、実際に働く社員の方から仕事内容やキャリアの積み方、社風について直接話を伺った。その上でIR資料に目を通し、事業ごとの収益構造や中期経営計画から会社が今後どこに力を入れていくのかを把握した。加えてYouTubeに公開されている社員イン...
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27卒
川崎汽船 / 本選考 / 志望動機 / 陸上総合職
学校名非公開 / 文系 / 男性
【志望動機】誰かの暮らしが明日も続くために、その土台を支える仕事をしたいと考えているからです。そう考えるのは、〇〇で、多くの人の生活を裏側から支える仕事にやりがいを感じてきたためです。中でも海運業に強く惹かれているのは、島国である日本では身の回りにあるもののほとん...
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27卒
川崎汽船 / 本選考 / ES / 陸上総合職
学校名非公開 / 文系 / 男性
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】A4の紙に自由に書ける形式なので、自分の強みや個性を表現することを一番重視してESを書きました。【ES対策で行ったこと】就活会議に登録して受けたい企業のエント...
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27卒
川崎汽船 / 本選考 / WEBテスト / 陸上総合職
学校名非公開 / 文系 / 男性
【テストの内容】言語...
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27卒
川崎汽船 / 本選考 / 1次面接(動画面接・録画面接) / 陸上総合職
学校名非公開 / 文系 / 男性
【面接官の肩書】なし 【面接の流れ】失敗・挫折した経験について(1分): 周囲との衝突について 【これまで経験した”周囲との衝突”、もしくは”最大の失敗”について教えてください。 またそれをどう乗り越えたのかも含め1分以内で教えてください】私が経験した周囲との衝突...
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27卒
川崎汽船 / 本選考 / 2次面接(オンライン面接) / 陸上総合職
学校名非公開 / 文系 / 男性
【面接官の肩書】営業の方 【面接の流れ】自己紹介(1分): 軽い自己紹介をしました / 自身の研究内容について(5分): 大変だったことを深ぼられた / 学生時代に力を入れたこと(10分): なぜそれをはじめたかなど / 志望動機(3分): なぜ他社じゃないのか ...
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27卒
川崎汽船 / 本選考 / 筆記試験 / 陸上総合職
学校名非公開 / 文系 / 男性
【テストの内容】クレ...
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27卒
川崎汽船 / 本選考 / グループディスカッション / 陸上総合職
学校名非公開 / 文系 / 男性
【テーマ】選択型のGDでした
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27卒
川崎汽船 / 本選考 / 3次面接(対面面接) / 陸上総合職
学校名非公開 / 文系 / 男性
【面接官の肩書】おぼえていない 【面接の流れ】学生時代に力を入れたこと(10分): 大変だったことを深ぼられた / 志望動機(3分): ざっくりと志望動機を聞かれた / 他社の選考状況(1分): 他社を受けてるか確認された / なぜこの業界なのか(3分): 志望理...
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27卒
川崎汽船 / 本選考 / 最終面接(対面面接) / 陸上総合職
学校名非公開 / 文系 / 男性
【面接官の肩書】役員 【面接の流れ】もしタイムマシンに乗って過去に戻れたらいつに戻り何をするか(10分): 言った内容についてのふかぼり / 学生時代に力を入れたこと(5分): それを行う上で大変なこと / 入社後やりたいこと・貢献できそうなこと(1分): どんな...
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27卒
川崎汽船 / 本選考 / ES / 陸上総合職
学校名非公開 / 文系 / 男性
【川崎汽船を志望した理由を簡潔にご記入ください】誰かの暮らしが明日も続くために、その土台を支える仕事として海運業に強く惹かれる。中でも貴社は少数精鋭ゆえに一人当たりの裁量が大きく、業界に先駆けて挑戦を続ける進取の気性に魅力を感じる。
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27卒
川崎汽船 / 本選考 / ES / 陸上総合職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【川崎汽船を志望した理由を簡潔にご記入ください。】海外での生活を通して物流が世界を根底から支えていることを実感し海運の使命感に惹かれた。少数精鋭で一人ひとりの裁量が大きく、現場主義を徹底する環境でこそ私の強みの主体性を発揮できると考え貴社を志望する。
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27卒
川崎汽船 / 本選考 / 企業研究 / 陸上総合職(事務系)
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【企業研究】企業研究では、採用サイトや統合報告書、中期経営計画などを読み、川崎汽船が今後どの事業領域に注力していくのかを重点的に調べました。特に、海運業界全体で脱炭素化が重要なテーマとなる中、Seawingや液化CO2輸送など、環境負荷低減に向けた新しい取り組みに...
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27卒
川崎汽船 / 本選考 / 志望動機 / 陸上総合職(事務系)
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【志望動機】志望した理由は、海運という社会インフラを支えながら、脱炭素化という大きな社会課題の解決に挑戦できると考えたためです。私は大学で環境問題に関連する研究に取り組んだ経験から、将来はカーボンニュートラル社会の実現に貢献したいと考えるようになりました。その中で...
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27卒
川崎汽船 / 本選考 / ES / 陸上総合職(事務系)
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】A4の紙に自由に書ける形式なので、自分の強みや個性を表現することを一番重視してESを書きました。【ES対策で行ったこと】ワンキャリや就活会議のESを参考にした...
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27卒
川崎汽船 / 本選考 / WEBテスト / 陸上総合職(事務系)
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【テストの内容】GA...
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27卒
川崎汽船 / 本選考 / 1次面接(オンライン面接) / 陸上総合職(事務系)
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【面接官の肩書】不明 【面接の流れ】自己紹介(1分): イメージ通りの反応。深掘りされる。 / 学生時代に力を入れたこと(1分): 概要を話して深掘りされる / 入社後やりたいこと・貢献できそうなこと(10分): やりたいことを話して、なぜを繰り返される 【大人の...
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27卒
川崎汽船 / 本選考 / グループディスカッション / 陸上総合職(事務系)
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【テーマ】保守義務
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27卒
川崎汽船 / 本選考 / 2次面接(対面面接) / 陸上総合職(事務系)
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【面接官の肩書】不明 【面接の流れ】自己紹介(1分): イメージ通りの自己紹介。 / なぜこの業界なのか(10分): 志望理由を本当に海運で達成できるか深掘りがあった 【入社した後に何をしたいか】入社後は、海運の脱炭素化に関わる新しい事業に携わり、カーボンニュート...
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27卒
川崎汽船 / 本選考 / ES / 陸上総合職(事務系)
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【川崎汽船を志望した理由を簡潔にご記入ください。】Seawingや液化CO2輸送など、他社に先駆け未踏の領域へ挑む、貴社の「進取の気性」に強く共感したからだ。貴社の一員として、私の人生の目標であるカーボンニュートラル社会の実現を最前線で推進したい。
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27卒
川崎汽船 / 本選考 / 企業研究 / 陸上総合職(事務系)
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【企業研究】川崎汽船の1dayセミナーに参加したことが一番良かったと思う。汽船を受けている人の多くはこのセミナーに参加しているため、劇的に有利に働くとは思わないが、セミナーでは海運業の事業理解や川崎汽船の歴史や強みなど1つの会社を様々な観点で分析できるので、外航海...
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27卒
川崎汽船 / 本選考 / 志望動機 / 陸上総合職(事務系)
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【志望動機】進取の気性に満ちた自由闊達な社風と、海運事業へ愚直に向き合う誠実さに深く共感し、志望いした。説明会を通じて、非財閥系ならではの独自の文化のもと、若手が主体的に挑戦できる『個の強さ』を重んじる風土を感じた。モノを運ぶ事を通じて社会インフラを支える重責を果...
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27卒
川崎汽船 / 本選考 / OB・OG訪問 / 陸上総合職(事務系)
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【OB・OGに質問したこと】働いている中で感じる川崎汽船の強みは何か?
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27卒
川崎汽船 / 本選考 / ES / 陸上総合職(事務系)
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【ESの提出方法】マイページ【ESの形式】WEBで入力と、手書きで記入後アップロードの2種類【ESを書くときに注意したこと】手書きのESがあったので、きれいな字で書くことを心掛けた。【ES対策で行ったこと】川崎汽船の深彫りと汽船が求める人物像を考える事【対策の参考...
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27卒
川崎汽船 / 本選考 / WEBテスト / 陸上総合職(事務系)
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【テストの内容】GA...
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基本データ
| 会社名 |
川崎汽船株式会社 |
| フリガナ |
カワサキキセン |
| 事業内容 |
川崎汽船は、外航海運業を中心とした総合物流事業を営んでいます。
□ 外航海運業 全世界の貿易物資を対象に、世界の各国を結ぶ貨物輸送を手掛けています。 鉄鉱石や石炭、穀物などの原料を輸送する「バルク船」、自動車や重機などを輸送する「自動車専用船」、石油を輸送する「タンカー」や液化天然ガスを輸送する「LNG船」など、ありとあらゆる貨物に応じた専用の船で輸送しています。 グループ会社においては、コンテナ輸送や客船事業も行っています。
□ 物流事業 海運以外の物流事業として、倉庫業や陸運業を手掛けています。 また、グループ会社を通じて、航空貨物も含めたフォワーディング業も行っています。
□ 資源開発事業 エネルギー資源の輸送のみならず、エネルギーバリューチェーンの上流である開発事業も手掛けています。 油田を掘削する「ドリルシップ」の運航や、海洋での資源開発から貯蓄・輸送まで一貫して行うFPSO事業、LNGバンカリング事業などへの投資を行っています。 更に、FSRU事業やLNG小口輸送など、将来の需要を見込んだ事業を実現すべく検討を進めています。 |
| 設立日 |
1919年4月 |
| 資本金 |
754億5764万円 |
| 従業員数 |
756人 ※陸員552名、海員204名 |
| 売上高 |
8367億3100万円 ※連結ベース/2019年3月実績(百万円未満切り捨て) |
| 株式市場 |
東京証券取引所1部 名古屋証券取引所1部 |
| 決算月 |
3月 |
| 代表者 |
明珍 幸一 |
| 本社所在地 |
〒650-0024 兵庫県神戸市中央区海岸通8番 |
| 事業所 |
◆本店:神戸 ◆支店:名古屋、関西 ◆海外駐在員事務所:マニラ、ヤンゴン、デュバイ ◆海外法人:韓国、中国、台湾、タイ、フィリピン、シンガポール、マレーシア、インドネシア、ベトナム、インド、豪州、アラブ首長国連邦、英国、ドイツ、フランス、オランダ、ベルギー、イタリア、フィンランド、デンマーク、ノルウェー、スウェーデン、スペイン、ポルトガル、トルコ、カナダ、米国、メキシコ、チリ、ペルー、ブラジル、南アフリカ 等 |
| 関連会社 |
<国内26社、海外304社> 川崎近海汽船(株)、(株)ダイトーコーポレーション、ケイラインロジスティックス(株)、日東物流(株) 他 “K”Line AMERICA INC、KLINE(CHINA)LTD.、KLINE(EUROPE)LTD. 他 |
| 男女比 |
男性 75% : 女性 25% ※ 陸上総合職における、直近10年間の比率 |
| 平均年齢 |
38.2歳 |
| 平均給与 |
1450万円 |
| 30歳時の平均年収 |
675万円 ※ 賞与は2019年度支給率に基づく |
| 平均残業時間(月) |
31時間 |
| 有給消化日数 |
10.1日 ※ 2018年度 |
| 電話番号 |
03-3595-5000 |
| お問い合わせ先 |
川崎汽船(株) 人事グループ人材開発チーム TEL:03-3595-5137 川崎汽船(株) 海事人材グループ 人事チーム TEL:03-3595-6107
●E-mail ・KLSAIYO@jp.kline.com ・kljumisaiyo@jp.kline.com |
| URL |
https://www.kline.co.jp/ja/index.html |
| 採用URL |
https://www.kline-recruit.jp/ |
| 自社採用ページURL |
https://www.kline.co.jp/ja/recruit.html |