口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
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※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
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川崎汽船の入社理由・内定承諾理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧（全17件）
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、川崎汽船株式会社の入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に川崎汽船株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
川崎汽船の 社員・元社員による会社の評価
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- 総合評価
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- やりがい
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4.0
- 年収・評価
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4.2
- スキルアップ
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4.4
- 福利厚生
-
4.5
- 成長・将来性
-
2.9
- 社員・管理職
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4.0
- ワークライフ
-
3.9
- 女性の働きやすさ
-
4.6
- 入社後のギャップ
-
3.8
- 退職理由
-
2.7
川崎汽船の 学生による会社の評価
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- 総合評価
- 3.8
- やりがい
-
4.1
- 年収・評価
-
4.1
- スキルアップ
-
3.7
- 福利厚生
-
3.7
- 成長・将来性
-
3.7
- 社員・管理職
-
3.2
- ワークライフ
-
3.5
- 社風・文化
-
3.9
- 女性の働きやすさ
-
3.7
- 入社後のギャップ
-
3.6
- 入社難易度
-
4.2
- おすすめ度
-
4.0
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川崎汽船の 入社理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧
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【良い点】
高年収を期待して入社したが、数年前にはコロナ禍による巣ごもり需要でコンテナ船運賃が高騰し、十分な給料をいただいた。入社前の印象からは大きく変...続きを読む(全83文字)
回答者：
【社員から聞いた】海運業務を通じてグローバルに仕事をしたい人が多いと思う。しかし一方で、日本郵船と商船三井と併願して受験していた社員が多く、その2社の選考...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
社内での業務実行プロセスなどがもっとざっくりとしているのかと思ったが、さすがに歴史の長い会社だけあって日本的でしっかりはしている。よくも悪く...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
入る前から聞いていた通り上司との関係もフラットで風通しは良いと言える。自分から成長を臨む方にとっては、若手のうちから責任のある仕事に従事でき...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
グローバルに活躍したいと思い、入社しました。実際に社内外では国際的に働いている同僚・上司がたくさんおり、大変勉強になりました。日本人だけでな...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
グローバルでダイナミックな商売。物流インフラを支え、自動車や鉄鋼といった基幹産業が取引先となるため、やりがいがある。人数が少ないため、一人当...続きを読む(全208文字)
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【良い点】
本社の人員規模もそこまで大きくはないため、若手から会社中枢に近い場所で働ける可能性は高い。会社全体の動き、状況を把握しやすいという点は、良い...続きを読む(全200文字)
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【良い点】
社風として風通しが良く、初対面でも会話がしやすい様に配慮してくれる。
基本的に自分で勉強するか、上司に相談しないと教えてくれないが、勉強する...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
良い意味でも悪い意味でも男女平等、思い切りがよく、社員も少ないため風通しがいい。学閥がなく、生きやすい人にとっては生きやすい。少なくとも自分...続きを読む(全176文字)
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海外志向だったので、世界中を相手にする仕事、ということで海運に絞って就職活動をした。
面接などでは、上位二社に比べ、気さくな感じを受けた。
入社後に...続きを読む(全180文字)
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川崎汽船の 他のカテゴリの口コミ
インフラ・物流・エネルギー(貨物（水運・海運）)の入社理由・入社後のギャップの口コミ
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【気になること・改善したほうがいい点】
在宅でできる仕事でも、上司によってはオフィスに出社してほしいという圧を感じることもある。やや柔軟性に欠ける。続きを読む(全74文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
港湾労働者は夏の暑さや、冬の寒さに耐えながら作業しなくてはなりません。
空調のきいていない場所での作業なので、夏...続きを読む(全238文字)
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【良い点】
現場労働者は、気合や根気、体力が必要な職業なので、体育会系の人が自然と集まりやすい傾向にあります。
そのため、おとなしい性格の人にとっては...続きを読む(全328文字)
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【良い点】
長らく採用活動を行っていなかったことや事業拡大に伴い、近年は積極的に新卒・中途の採用活動を行っており、若年層の比率がかなり高くなっている。
...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
いろんな港へ行けて時間があれば観光もできるのが良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
海外の港での停泊では上司が早く上がり外出し部下...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
とにかく現場労働者は、時間外労働がながく、休日出勤は当たり前で人手が足りないため残業時間が長く、年収が高くなる。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全274文字)
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【良い点】
ない
【気になること・改善したほうがいい点】
今は契約取ってないだろうけど働きたい人の意欲無くす上司がいた。今は来るトラックドライバーに片っ...続きを読む(全123文字)
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【良い点】
整備員は力仕事が多く、体力に自信のない人にはかなりきつい業務内容となりますし、重たい部品や荷物を運ぶため非常に神経をつかいます。また時間にも...続きを読む(全428文字)
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【良い点】
給与に関する不満はありません。残業代も満額支払われます。ただ、残業が多い月もあり、面接で言われたこととは違うなという印象でした。場所によって...続きを読む(全231文字)
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【良い点】
私には厳しい環境だと感じ、動き方や、わからない事も聞きにくい感じでした。厳しい環境で働いた事がなかったの自分には合わないと思い、すぐに退職し...続きを読む(全315文字)
回答者別の学生からの評判・口コミ
川崎汽船の 会社情報
| 会社名 | 川崎汽船株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | カワサキキセン |
| 設立日 | 1919年4月 |
| 資本金 | 754億5764万円 |
| 従業員数 | 756人 ※陸員552名、海員204名 |
| 売上高 | 8367億3100万円 ※連結ベース／2019年3月実績（百万円未満切り捨て） |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 明珍 幸一 |
| 本社所在地 | 〒650-0024 兵庫県神戸市中央区海岸通8番 |
| 平均年齢 | 38.2歳 |
| 平均給与 | 1222万円 |
| 電話番号 | 03-3595-5000 |
| URL | https://www.kline.co.jp/ja/index.html |
| 採用URL | https://www.kline-recruit.jp/ |
NOKIZAL ID: 1133864
