口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
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※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
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川崎汽船の入社理由・内定承諾理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧（全13件）
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、川崎汽船株式会社の入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に川崎汽船株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
川崎汽船の 社員・元社員による会社の評価
評点をもっと見る
- 総合評価
- 3.6
- やりがい
-
3.8
- 年収・評価
-
3.8
- スキルアップ
-
4.0
- 福利厚生
-
4.2
- 成長・将来性
-
2.5
- 社員・管理職
-
3.7
- ワークライフ
-
3.7
- 女性の働きやすさ
-
4.3
- 入社後のギャップ
-
3.5
- 退職理由
-
2.7
川崎汽船の 学生による会社の評価
評点をもっと見る
- 総合評価
- 3.8
- やりがい
-
3.9
- 年収・評価
-
3.9
- スキルアップ
-
3.7
- 福利厚生
-
3.7
- 成長・将来性
-
3.7
- 社員・管理職
-
--
- ワークライフ
-
3.7
- 社風・文化
-
3.9
- 女性の働きやすさ
-
--
- 入社後のギャップ
-
3.5
- 入社難易度
-
4.1
- おすすめ度
-
3.9
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川崎汽船の 入社理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧
| 属性 |
|
|---|
該当件数：
13
件
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
高年収を期待して入社したが、数年前にはコロナ禍による巣ごもり需要でコンテナ船運賃が高騰し、十分な給料をいただいた。入社前の印象からは大きく変わ...続きを読む(全83文字)
【社員から聞いた】世界を手掛けることができ、支えることができるため海運を志望されていました。また川崎汽船は穏やかな方が多く、人も入社理由の方が多かったです。続きを読む(全78文字)
【社員から聞いた】海運業務を通じてグローバルに仕事をしたい人が多いと思う。しかし一方で、日本郵船と商船三井と併願して受験していた社員が多く、その2社の選考...続きを読む(全100文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
社内での業務実行プロセスなどがもっとざっくりとしているのかと思ったが、さすがに歴史の長い会社だけあって日本的でしっかりはしている。よくも悪くも...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
入る前から聞いていた通り上司との関係もフラットで風通しは良いと言える。自分から成長を臨む方にとっては、若手のうちから責任のある仕事に従事できや...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
グローバルに活躍したいと思い、入社しました。実際に社内外では国際的に働いている同僚・上司がたくさんおり、大変勉強になりました。日本人だけでなく...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
グローバルでダイナミックな商売。物流インフラを支え、自動車や鉄鋼といった基幹産業が取引先となるため、やりがいがある。人数が少ないため、一人当た...続きを読む(全208文字)
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【良い点】
本社の人員規模もそこまで大きくはないため、若手から会社中枢に近い場所で働ける可能性は高い。会社全体の動き、状況を把握しやすいという点は、良いギ...続きを読む(全200文字)
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【良い点】
社風として風通しが良く、初対面でも会話がしやすい様に配慮してくれる。
基本的に自分で勉強するか、上司に相談しないと教えてくれないが、勉強する習...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
良い意味でも悪い意味でも男女平等、思い切りがよく、社員も少ないため風通しがいい。学閥がなく、生きやすい人にとっては生きやすい。少なくとも自分に...続きを読む(全176文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
海外志向だったので、世界中を相手にする仕事、ということで海運に絞って就職活動をした。
面接などでは、上位二社に比べ、気さくな感じを受けた。
入社後には...続きを読む(全180文字)
全13件中13件表示
※「社員・元社員による口コミと評価」は、株式会社リブセンスが運営する「転職会議」から転載しています。
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川崎汽船の 他のカテゴリの口コミ
挑戦的な社風である。例えば、「シーウィング」という凧を使って船を動かす装置を開発していなど、他社がまだやっていないことにも積極的に事業投資をしている。
...続きを読む(全132文字)
リモートワークを積極的に使用しており、週に１度リモート勤務をする社員は90%を超えるらしい。
また、７daysバケーションという有給取得制度も存在する。続きを読む(全77文字)
ジョブローテーション制度が採用されており、営業からオペレーションに至るまで様々な部署を経験することができる。また年次が上がってくると、ある程度部署が固定化...続きを読む(全95文字)
１日の所定労働時間が７時間に設定されていて、ONとOFFのメリハリがある企業である。また、産休・育休も３年間利用できるため、仕事とプライベートを両立するこ...続きを読む(全83文字)
海外から日本に、また日本から外国に貿易物を運ぶのが主の事業となるため、必然的に海外駐在の機会は多く、手を上げたら挑戦できる環境が整っている。また、少数精鋭...続きを読む(全117文字)
インフラ・物流(水運)の入社理由・入社後のギャップの口コミ
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
船に関わる事が出来る。そして都内でも一等地にあるため、通勤にとても良かった。
【気になること・改善したほうがいい点】
実際には船に間接的に関わ...続きを読む(全130文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
世界第二位の外資系海運会社なので、ネームバリューもあり貿易事務の経験を積むために入社しました。実際、世界中の支店の担当者と連絡を取りながら規模...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
海運関係の仕事がしたかった。神戸で働けると思っていた。
【気になること・改善したほうがいい点】
自分の学歴だと知らぬ間に違う選考ルートに回され...続きを読む(全142文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
若手からスケール（金額）の大きい業務にかなり関われる。
昭和的な価値観が根強いものの、いわゆる”変な人”の割合が少ないので、人間関係のストレス...続きを読む(全696文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
とくになし
【気になること・改善したほうがいい点】
配属先で社員のレベルが大きく異なること。いわゆるプロパーはそれなりの人がいたが、工場の現地...続きを読む(全110文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
同業他社と比較し、求人票には高めの月給が記載されていた。またヤマト運輸のグループ会社であったこともポイントが高かった。（しかし、現在は結局統合...続きを読む(全200文字)
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【良い点】
外資系で働きたかった
【気になること・改善したほうがいい点】
退職が多く常に人員不足でありながら仕事内容は個々の処理能力に頼ったフロー。そのた...続きを読む(全119文字)
回答者別の学生からの評判・口コミ
川崎汽船の 会社情報
| 会社名 | 川崎汽船株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | カワサキキセン |
| 設立日 | 1919年4月 |
| 資本金 | 754億5764万円 |
| 従業員数 | 756人 ※陸員552名、海員204名 |
| 売上高 | 8367億3100万円 ※連結ベース／2019年3月実績（百万円未満切り捨て） |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 明珍 幸一 |
| 本社所在地 | 〒650-0024 兵庫県神戸市中央区海岸通8番 |
| 平均年齢 | 38.2歳 |
| 平均給与 | 1328万円 |
| 電話番号 | 03-3595-5000 |
| URL | https://www.kline.co.jp/ja/index.html |
| 採用URL | https://www.kline-recruit.jp/ |
NOKIZAL ID: 1133864
