【世界初の海運事業に挑戦】【24卒】株式会社商船三井の学生からの評判・口コミ <No.5195>(非公開/非公開)
株式会社商船三井のインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。年収や福利厚生、やりがい、ワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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公開日:2023年6月12日
回答者属性
- 回答者
-
- 学生 2024卒
- 大学
-
- 非公開
- 社員と話す機会
-
- 30分以上は話す機会があった
- 理解度
-
- 高い
- 選考ステータス
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- 内定
- 参加イベント
-
- 説明会
- 座談会
- OB・OG訪問
- 選考
評点をもっと見る
- 総合評価
- 4.0
- やりがい
-
5.0
- 年収・評価
-
5.0
- スキルアップ
-
5.0
- 福利厚生
-
5.0
- 成長・将来性
-
3.0
- 社員・管理職
-
--
- ワークライフ
-
3.0
- 社風・文化
-
4.0
- 女性の働きやすさ
-
--
- 入社後のギャップ
-
--
- 入社難易度
-
5.0
- おすすめ度
-
3.0
やりがい
【社員から聞いた】日本の海運業界では業界2位であり、1位の日本郵船に対抗すべくさまざまな新規事業に挑戦している。社員による新規事業の提案制度も積極的に受け入れており、一般的な営業などの事務業務以外にも社内ベンチャーに参画する機会は大いにあると思う。
年収・評価制度
【社員から聞いた】仕事柄海外に駐在して働く機会が多い。しかし海外駐在をしている社員への社宅や給与の手当ては手厚く、30代前半には1000万に到達することは当たり前らしい。20代のうちはなかなか給料は上がらないとも聞く。
キャリアアップ
回答なし
福利厚生・環境
回答なし
成長・将来性
【社員から聞いた】環境開発事業をはじめ、競合他社では行っていないような事業には強みがある。技術職の社員の方によれば、ウインドチャレンジャー事業など、世界初の海運事業も多くあり、長期的に収益性が安定してくればさらなる成長につながると思う。
社員・経営陣
回答なし
ワークライフバランス
【社員から聞いた】社内全体的にワークライフバランスは充実していると考えていたが、陸上職事務系の社員は一定数残業が多かったり、休日にも仕事に時間を割く方が多い。鉄鋼原料部の社員は比較的にブラックな色が強いと伺った。
女性の働きやすさ
回答なし
入社後のギャップ
【社員から聞いた】業務としてはグローバルに裁量を持って働けること、社風としては面接などを通じて社員の人柄の良さに影響を受けたことが入社理由にあるとおっしゃっていた社員が多かった。また日本郵船と併願しており、どちらか受かった方に入社する社員も多い。
企業文化
回答なし
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株式会社商船三井の学生からの評判・口コミ
インフラ・物流・エネルギー(貨物(水運・海運))の 学生からの評判・口コミ
投稿日: 2026年9月8日
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商船三井の 会社情報
| 会社名 | 株式会社商船三井 |
|---|---|
| フリガナ | ショウセンミツイ |
| 設立日 | 1884年4月 |
| 資本金 | 660億100万円 |
| 従業員数 | 11,567人 |
| 売上高 | 1兆8250億9800万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 池田 潤一郎 |
| 本社所在地 | 〒105-0001 東京都港区虎ノ門2丁目1番1号 |
| 平均年齢 | 38.4歳 |
| 平均給与 | 1659万円 |
| 電話番号 | 03-3587-7111 |
| URL | https://www.mol.co.jp/ |
| 採用URL | https://www.mol.co.jp/saiyou/ |
NOKIZAL ID: 1130986