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商船三井の本選考の企業研究一覧(全49件)

商船三井の企業研究の体験記一覧です。本選考に通過、内定した先輩が選考対策としておこなった企業研究のやり方や、特に具体的に調べておいて役に立ったこと、企業についてわかったことなどを多数掲載しています。応募企業選びやエントリーシート(ES)・面接対策にぜひご活用ください。

商船三井の 本選考の企業研究の体験記一覧

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49件中49件表示

26卒 商船三井 / 本選考 / 企業研究 / 陸上職(事務系)

早稲田大学 / 文系 / 男性
【企業研究】会社のマイページから応募できる社員との座談会やOB訪問を通じて、他の海運会社にはない商船三井ならではの強みや、今後の事業の拡大方針について聞くことが非常に有益でした。海運業界の市場は非常に変動が大きく、商船三井は特に海運業以外の洋上風力発電などといった...
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公開日:2025年11月26日

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26卒 商船三井 / 本選考 / 企業研究 / 陸上職(事務系)

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【企業研究】商船三井については、世界的な海運市況や燃料転換の動向を押さえつつ、公式サイトや統合報告書を通じて同社の中長期経営計画「BLUE ACTION 2035」を重点的に調べました。特にLNG燃料船や風力推進船など、環境対応技術に積極投資している点は、面接で話...
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公開日:2025年9月1日

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26卒 商船三井 / 本選考 / 企業研究 / 海上職(自社養成コース)

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【企業研究】私は特に自社養成の海上職を志望していたため,自社養成のシステム,海上職の理解,働き方,キャリアについてなど就活会議やOBの話を聞いて理解を深めた。そのため海上職以外にも技術職や陸上職があるため,自分が志望する職種の概要やキャリアについて調べて理解を深め...
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公開日:2025年8月20日

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26卒 商船三井 / 本選考 / 企業研究 / 陸上職(事務系)

学校名非公開 / 理系 / 男性 内定
【企業研究】三大海運である、日本郵船、商船三井、川崎汽船の違いをしっかりと面接で話せるように説明会やOB訪問を行った。特に、日本郵船との違いは面接中にも聞かれるので注意したい。また、商社との併願者も多いため、なぜ商社では無く海運なのかも自分の中で明確にしておく必要...
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公開日:2025年7月29日

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26卒 商船三井 / 本選考 / 企業研究 / 陸上職(事務系)

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【企業研究】商船三井の企業研究では、主に三つの方法を通じて理解を深めました。まず採用ホームページでは、事業内容や洋上風力などの新規領域への取り組み、ジョブローテーション制度、そして社員インタビューを通して、会社としての挑戦心や個を尊重する風土を知ることができました...
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公開日:2025年7月24日

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26卒 商船三井 / 本選考 / 企業研究 / 陸上職(事務系)

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開 内定入社
【企業研究】商社等は併願せず、外航海運業界を第一志望に就活していたので、かなり綿密に業界研究をした。具体的には、日本海事新聞を読み、海運業界全体の最新の動向を追ったほか、海運大手三社の財務状況や保有船隊の状況などを調べた。これに加えて、商船三井のホームページを隅々...
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公開日:2025年7月22日

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26卒 商船三井 / 本選考 / 企業研究 / 陸上職

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【企業研究】海運3社(日本郵船、商船三井、川崎汽船)との違いをより明確にしておけばよかった。その三社の違いは調べたら割とすぐに出てきた。ただ基本的な業務や海運業の全体像をしっかりと調べておき、海運業以外にも多くの事業に注力しているのでそれを調べたことも良かった。
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公開日:2025年7月15日

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26卒 商船三井 / 本選考 / 企業研究 / 陸上職(事務系)

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【企業研究】海運3社のイベントに参加し、とにかく海運業について深く理解する。どの会社も大体やっていることは同じなので、3社参加するとそれぞれの視点から色々なことを教えてもらえるので非常に3社とも全ての役に立つ。また、OB訪問を可能な限り行うのが良いと思う。実際の社...
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公開日:2025年6月30日

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26卒 商船三井 / 本選考 / 企業研究 / 陸上職(事務系)

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【企業研究】webに載っているPJの社員インタビューなどを参考に、商船三井が何をしているのか、どんな社風があるのか、自身の成し遂げたいことに対してどんな役割を果たしているのかを研究した。
とくに「社員インタビュー」系の記事とOB訪問は有用だったように思う。社員の...
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公開日:2025年6月18日

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26卒 商船三井 / 本選考 / 企業研究 / 陸上職(事務系)

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【企業研究】海運業界では、どの会社も業務の中身や進行スタイルに大きな違いはない。そのため、「なぜ商船三井を選んだのか」という質問には答えにくく、ここで差をつけられるかどうかが選考の分かれ目になる。
この問いにしっかり答えるには、やはりOBOG訪問が一番の近道だ。...
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公開日:2025年6月18日

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26卒 商船三井 / 本選考 / 企業研究 / 陸上職(事務系)

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【企業研究】説明会や1dayインターンシップ、座談会など案内のあったイベントにはなるべく全て参加するようにした。
また、海運業界は倍率が高く事業内容を深く理解する必要があると考えたため、他社のインターンシップやOB訪問も積極的に行うようにした。
商船三井につい...
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公開日:2025年6月4日

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26卒 商船三井 / 本選考 / 企業研究 / 陸上職(事務系)

同志社女子大学 / 文系 / 女性
【企業研究】求める人材の把握と、他社(日本郵船と川崎汽船)との違いを重点的にホームページなどで研究しました。ドライバルク船、LNG船、自動車船、コンテナ船など多岐にわたる船種を運航し、世界中の物流を支えています。また、海運業界時代が特殊な業界なので、陸上職といえど...
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公開日:2025年5月28日

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26卒 商船三井 / 本選考 / 企業研究 / 陸上職(事務系)

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開 内定
【企業研究】は ①事業・財務 ②環境ビジョン ③働き方と採用情報 の三層で企業研究を進めた。まず IR ライブラリから「BLUE ACTION 2035」を読み込み、セグメント別 ROIC と脱炭素投資額の推移を Excel で可視化したところ、エネルギー輸送部門...
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公開日:2025年5月23日

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26卒 商船三井 / 本選考 / 企業研究 / 陸上職(事務系)

学校名非公開 / 文系 / 女性
【企業研究】総合商社の業界研究や企業研究を進める中で、海運業界にも関心を持つようになり、志望企業の一つとして検討することにしました。どちらの業界にも共通しているのは、「物流」を通じて人やモノ、そして価値をつなげるという本質的な役割です。その共通点から、総合商社で培...
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公開日:2025年5月23日

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26卒 商船三井 / 本選考 / 企業研究 / 陸上職(事務系)

学校名非公開 / 文系 / 男性
【企業研究】海運業界各社、強みに違いはあれどやっている事業に大きな違いはない。統合報告書を読んだり社員訪問をしたりして、商船三井ならではの強みや社風について理解を深めた。強みの理解のためにはまず業界理解が必須であるため、企業ホームページだけでなく様々な媒体を通じて...
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公開日:2025年5月22日

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26卒 商船三井 / 本選考 / 企業研究 / 陸上職(事務系)

学校名非公開 / 文系 / 女性
【企業研究】海運業界自体が特殊であるので、まずは海運業界・その中でも陸上総合職の立場や役割を説明できる必要があります。その上で、特に3大海運の中で、なぜ商船三井なのか、日本郵船ではダメなのか、考えるといいと思います。海運業だけで見ると正直、業務内容は同じです。(企...
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公開日:2025年5月9日

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26卒 商船三井 / 本選考 / 企業研究 / 陸上職(事務系)

名古屋大学大学院 / 理系 / 男性
【企業研究】商船三井の企業研究では、まず公式HPやIR情報、業界研究本を通じて、事業の全体像や収益構造、船種ごとの特徴、再生可能エネルギー・洋上風力・FSRUといった新規分野への展開などを把握しました。特に、海運業界は景気変動や為替の影響を受けやすいことから、中長...
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公開日:2025年4月3日

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25卒 商船三井 / 本選考 / 企業研究 / 陸上職

学校名非公開 / 文系 / 女性
【企業研究】海運業界の中でも何が違うのか社風と事業の両方ともを自分なりに説明できるようにすることが大切だと思います。商船三井は他2社に比べて、チームワークに加え、個人の実力が重視されるような社風があると感じたので、自己分析から強みがどう商船三井で活かせるのかを把握...
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公開日:2024年10月22日

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25卒 商船三井 / 本選考 / 企業研究 / 海上職(自社養成コース)

同志社大学大学院 / 理系 / 男性 内定辞退
【企業研究】海運業界という特殊な業界だったのでまずビジネスモデルを理解した.その後,プレスリリースなどを読み込み他の邦船3社との違い,強みを明確にした.
自分自身船の知識がなかったので,海運会社ではないが造船所のインターンシップに参加するなどして船の知識やOB訪...
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公開日:2024年9月19日

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25卒 商船三井 / 本選考 / 企業研究 / 陸上職

京都大学大学院 / 理系 / 性別非公開
【企業研究】海運会社大手三社(日本郵船・商船三井・川崎汽船)はすべて学生に非常に人気の高い企業であるため、「海運 三社 違い」などで調べると無数にそれぞれの違いの解説をしているwebサイトが見つかる。それを読みながら、各社のコーポレートサイトなどで事実確認をし、E...
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公開日:2024年8月20日

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25卒 商船三井 / 本選考 / 企業研究 / 陸上職

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【企業研究】商船三井は秋ごろに行われた1dayのインターンに参加したので、企業研究は主にそこで行うことができた。インターンでは、チャータリングや営業など、実際の業務を模したグループワークや、社員の方とお話しすることができる時間があった。そこで業務理解やキャリアビジ...
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公開日:2024年7月17日

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25卒 商船三井 / 本選考 / 企業研究 / 陸上職

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開 内定
【企業研究】海運業をなぜ志望するのかを、自分のこれまでの人生から生み出される”根拠”を元に話せるかどうかが非常に重要だと思う。海運業は特にメーカーなどとは異なり特殊な業界であるため、どのような業界であるのかをしっかりと勉強する必要があると思う。様々な海運業界の会社...
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公開日:2024年7月11日

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25卒 商船三井 / 本選考 / 企業研究 / 陸上職

同志社大学 / 文系 / 男性
【企業研究】まずはしっかりと海運業界について理解を深めることが重要であると感じた。普通の人にとって甘地馴染みのない業界であるが、しっかりと私たちの生活の関わりのあるものなので、理解することが重要である。リクルーティングサイト以外にも、社等の講演動画や海事新聞などを...
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公開日:2024年7月8日

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25卒 商船三井 / 本選考 / 企業研究 / 陸上職

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【企業研究】まず普段の生活で我々が直接触れることはなくイメージしづらいため商船三井の事業であるトライバルク・エネルギー・製品輸送・wellbeing事業に対する理解を深めた上で、各事業における2035年に向けてという指針を出しているのでそれらを理解することは大切に...
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公開日:2024年7月4日

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25卒 商船三井 / 本選考 / 企業研究 / 陸上職

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開 内定辞退
【企業研究】商船三井と日本郵船のサイトやIRを見比べながら企業研究を行っていました。またマイページにある動画アーカイブも積極的に活用していました。海運業界はインターンシップが少ないため、川崎汽船や日本郵船といった三大海運のイベントにはできるだけたくさん参加しました...
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公開日:2024年6月21日

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24卒 商船三井 / 本選考 / 企業研究 / 総合職

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【企業研究】正直、他の大手2社との差別化は難しい。
基本的に行っているビジネスの規模が日本郵船に次いで大きい。
強いて言うなら3社とも海運ビジネスとはまた別の収益の柱を確立しようとしているが、特にその中でも新規事業への熱量が高いのが商船三井という印象。(ウィン...
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公開日:2023年9月28日

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24卒 商船三井 / 本選考 / 企業研究 / 陸上職(事務系)

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【企業研究】商船三井は日本郵船、川崎汽船と併願する学生が多いため、3大海運の中でもなぜ商船三井を志望しているのかを明確にする必要がある。そのために、企業の採用ページにおける企業沿革や強調されている強み、社員インタビューで社員が語る社風などによく目を通した。また、社...
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公開日:2023年9月1日

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24卒 商船三井 / 本選考 / 企業研究 / 陸上職(事務系)

東京理科大学 / 文系 / 男性
【企業研究】特殊な業界であるため、とにかく説明会や座談会、ob訪問に出席することで、obの方がどういった理由で業界を志望するに至ったのか、また、実際に入社して仕事をする中で感じたイメージとの違いなどについても把握することで、ほかの学生と差をつけることができると思う...
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公開日:2023年8月3日

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24卒 商船三井 / 本選考 / 企業研究 / 陸上職(事務系)

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【企業研究】海運業界は採用人数も少なく、就職難易度も高いため、各会社の事業内容や差別化をすることが求められました。自分はOB訪問はしなかったのですが、事業内容上差別化が難しいため、社風や今後の事業の方向性等を社員から直接聞くことが良いと思います。中期経営計画や採用...
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公開日:2023年7月31日

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24卒 商船三井 / 本選考 / 企業研究 / 陸上職(事務系)

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【企業研究】商船三井×JAL”運輸業界を知る”コラボレーションイベントに参加し、商船三井とJALの二大運輸業者の企業説明、パネルトーク、質疑応答に参加した。大学の先輩に商船三井に勤務している方がいればぜひOB・OG訪問はするべきだと思う。本選考のESには社員訪問の...
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公開日:2023年7月26日

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24卒 商船三井 / 本選考 / 企業研究 / 陸上職(技術系)

学校名非公開 / 理系 / 女性
【企業研究】海運業界において商船三井がどのような位置づけであるのか、特にどのようなことに取り組んでいるのか、について明確にするように企業研究に取り組んでいた。また、説明会や座談会、口コミなど少しでも会社のことを知ることができる機会があれば進んで参加していた。また、...
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公開日:2023年7月10日

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24卒 商船三井 / 本選考 / 企業研究 / 陸上職(事務系)

学校名非公開 / 文系 / 女性
【企業研究】ビズリーチキャンパスを通じてのOB訪問と並行してYoutubeや会社が主催するイベントに出席して企業研究をしました。特に入社後何をしたいか聞かれるため、各部署の特徴やどのような特徴的なものを運んでいるのか、入念に勉強をしました。
海運業界は他社との業...
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公開日:2023年7月10日

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24卒 商船三井 / 本選考 / 企業研究 / 総合職

学校名非公開 / 文系 / 男性
【企業研究】海運業界への理解を深めるため、業界マップや日本郵船や川崎汽船、飯野海運、NSユナイテッド海運などの競合他社ふくめた会社の研究を行った。面接の中では、なぜ物流業界の中でも海運なのか、競合他社と比較してなぜ商船三井に入社したいのかを明確にする必要があったか...
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公開日:2023年7月10日

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24卒 商船三井 / 本選考 / 企業研究 / 陸上職(事務系)

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【企業研究】海運業界、特に大手3社それぞれ何が違うのかを具体的に説明できるようにしました。座談会などで社員に聞くほか、中期経営計画を読んで各社の今後の方向性の違いを明らかにしました。各社得意分野や経営方針に違いは必ずあります。私は、自分で調べたことの正誤を座談会で...
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公開日:2023年6月2日

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23卒 商船三井 / 本選考 / 企業研究 / 陸上職(事務系)

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開 内定入社
【企業研究】企業説明会に参加することで、企業の存在意義や重視していることを直接聞くことができた。そこでの内容をもとに面接でどこを強調すべきかを考えていた。
新卒採用HPで企業説明会の内容をもう少し掘り下げて知るために使っていた。社員インタビューの記事は実質的なO...
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公開日:2022年10月21日

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23卒 商船三井 / 本選考 / 企業研究 / 陸上職(事務系)

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【企業研究】海運会社はどの会社でも基本的に行う仕事は全く一緒である.仕事の進め方にも特に特徴があるわけではない.つまり面接の時に日本郵船を差し置いて商船三井が良い理由を聞かれた時に返答が難しいので,これに対して完璧な解答を作れるかどうかが内定をもらえるかどうかの一...
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公開日:2022年7月27日

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23卒 商船三井 / 本選考 / 企業研究 / 陸上職(事務系)

学校名非公開 / 文系 / 男性 内定入社
【企業研究】まず海運自体のビジネスモデルについての理解を深めるように努めた。具体的には、様々な就活サイトの海運ページを見ることと、OB訪問を行った。また総合商社や他の海運会社との違いを明確をするために、それらの会社にもOB訪問を行い知識を深めた。採用人数が少ないこ...
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公開日:2022年6月29日

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23卒 商船三井 / 本選考 / 企業研究 / 総合職

学校名非公開 / 文系 / 男性
【企業研究】商船三井を受けている学生の殆どが選考を受けている、日本郵船や総合商社との差別化を明確に行い、自身のエピソードで裏付けして話すことが重要であると思う。そのため企業研究では会社ホームページをチェックするのは当然であるが、複数回OB訪問を行った他、有価証券報...
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公開日:2022年5月25日

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23卒 商船三井 / 本選考 / 企業研究 / 陸上職(技術系)

東京農工大学大学院 / 理系 / 男性
【企業研究】海運業界は、主要な企業として日本郵船、商船三井、川崎汽船が挙げられる。その三社のうち、商船三井が特に力をいれていることを明らかにするようにした。私の場合、説明会で特にLNG分野に注力していることを強調しているように感じたため、そこを軸に志望動機を仕上げ...
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公開日:2022年5月24日

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22卒 商船三井 / 本選考 / 企業研究 / 総合職

早稲田大学大学院 / 理系 / 男性
【企業研究】日本における海運大手3社(日本郵船、商船三井、川崎汽船)それぞれの強みと弱みを確認し、なぜ商船三井を志望するのかを明確にした。また「商船三井の弱みは何か」という質問がくることを想定し、そのような質問を受けた際にポジティブな回答をできるように準備した。多...
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公開日:2021年10月20日

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22卒 商船三井 / 本選考 / 企業研究 / 陸上職(事務系)

早稲田大学 / 文系 / 男性 内定辞退
【企業研究】商船三井の経営計画であるローリングモデルを参照した。とりわけ、その中で自分がしたいことと、これからの会社の方針が一致していることを確かめられたのは大きかった。また、その経営計画を読む中で自分が疑問に思ったことを面接で質問できるように準備した。OBOG訪...
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公開日:2021年6月23日

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22卒 商船三井 / 本選考 / 企業研究 / 海上職(自社養成コース)

明治大学 / 文系 / 男性 内定入社
【企業研究】そもそも海上職という仕事の特殊性について十分に理解したうえで選考に臨む必要がある。その中でもなぜ海上職なのか、なぜ航海士・機関士なのかという理由に加えて、なぜ商船三井なのかを明確な根拠と共に自信を持って話すことができなければならない。特に日本郵船との違...
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公開日:2021年5月21日

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21卒 商船三井 / 本選考 / 企業研究 / 陸上職(事務系)

東京外国語大学 / 文系 / 男性 内定辞退
【企業研究】まずは海運大手3社の違いを把握しておくこと。事業だけでなく、当面の目標や、開発中の新事業の性質、社風なども把握しておくべき。総合商社ほど、業界全体で一致した雰囲気や資質を求めてくるということが無かったので、会社ごとによく対策しておくべき。
中でも、商...
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公開日:2020年10月19日

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21卒 商船三井 / 本選考 / 企業研究 / 陸上職(事務系)

早稲田大学大学院 / 理系 / 女性 内定入社
【企業研究】知らない人に海運とは何かを説明できるようにすることが最低限の条件だと思います。また、海運会社は日本郵船、商船三井、川崎汽船がありますが、それぞれの違い(仕事内容、プロジェクト、将来展望、人の雰囲気)について面接で語れると非常に強いと思います。各会社の違...
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公開日:2020年7月27日

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20卒 商船三井 / 本選考 / 企業研究 / 陸上職(事務系)

北海道大学 / 文系 / 男性
【企業研究】海運業という特徴から業務内容が分かりにくいため、OB訪問やセミナー、インターンシップに参加するなりして入社後のイメージをつけていくことが重要。志望動機の原体験に関しては実家が離島にあったり家族が海運業界に勤めているなど特殊な例でもない限りそこまでオリジ...
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公開日:2019年6月26日

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18卒 商船三井 / 本選考 / 企業研究 / 陸上職

早稲田大学 / 文系 / 男性
【企業研究】「グローバルに働けるから」以外の志望動機は用意しておいた方がいいと思う。多くのグローバル企業の中で、海運を志望する理由は必ず面接で問われることになる。また、この企業と日本郵船、川崎汽船との違いも自分なりに考えておかなければならない。正直、ロジスティクス...
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公開日:2017年12月12日

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18卒 商船三井 / 本選考 / 企業研究 / 海上職

慶應義塾大学 / 理系 / 男性
【企業研究】日本郵船、川崎汽船との違いをはっきりと説明できるようにすることが必須。説明会ではその企業のことを大まかにしか知ることができないので、OB訪問や座談会で細かな特色について把握することが重要であると思う。ただ、基本的に海上職の方は勤務のほとんどを海上ですご...
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公開日:2017年12月8日

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17卒 商船三井 / 本選考 / 企業研究

北海道大学 / 性別非公開 内定入社
【企業研究】事業内容についてあまり聞かれることはなく、どんなビジネスをしているかとその中で何をやりたいかをさらっと聞かれる。内定後の懇親会で面接官が言うには、人柄を重視しているとのこと。就活生の視点による適性ではなく、面接官の目による適性を面接で測られるので、他の...
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公開日:2017年6月13日

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16卒 商船三井 / 本選考 / 企業研究

立教大学 / 性別非公開
【企業研究】海上職は普通の職種とは違うので、OB訪問で仕事や働き方の理解をした方が、志望動機を作りやすいと思う。少なくとも、説明会・座談会に必ず参加すること。
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公開日:2017年6月13日

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商船三井の 会社情報

基本データ
会社名 株式会社商船三井
フリガナ ショウセンミツイ
事業内容 ■ドライバルク船サービス
 世界最大の船隊で、世界の資源を輸送する

■油送船サービス
 世界の主要なエネルギー源である原油や石油製品の安定供給を行う

■LNG船サービス
 クリーンエネルギーの安定輸送で、人々の暮らしや産業を支える

■海洋事業サービス
 洋上でLNGや原油を受け入れるなど、物流事業の川上への事業展開を行う

■自動車船サービス
 日本経済の成長を支えている自動車産業。その根幹を支える

■ターミナルサービス
 コンテナ輸送のバリューチェーンの要となる自営ターミナルを運営する

■ロジステック・サービス
 グループ力を活かし、航空・海上フォワーディング、陸上輸送、倉庫保管、重量物輸送など物流をトータルプロデュース

■客船サービス
 世界一周のような長期クルーズから、ワンナイトクルーズまで、個人向けのホスピタリティサービスを展開する

■フェリー・内航サービス
 人とモノの交流を展開する、国内最大規模のネットワークを有する

■関連事業サービス
 海運を中心とした総合力を支える、多彩な周辺事業を展開する

■技術開発
 世界最大級のコンテナ船をはじめ、環境保全に向けて、高度な輸送技術を追求する
設立日 1884年4月
資本金 660億100万円
従業員数 10,500人
売上高 1兆7754億7000万円
株式市場 東証プライム
決算月 3月
代表者 池田 潤一郎
本社所在地 〒105-0001 東京都港区虎ノ門2丁目1番1号
事業所 国内:東京
海外:世界50カ所以上
関連会社 旭タンカー(株)、大阪船舶(株)、商船三井近海(株)、東京マリン(株)、(株)宇徳、商船三井フェリー(株)、(株)フェリーさんふらわあ、ダイビル(株)、 商船三井客船(株) 、グリーンシッピング(株)、商船三井オーシャンエキスパート(株) など

合計449社(2018年3月期)
平均年齢 38.5歳
平均給与 1436万円
電話番号 03-3587-7111
URL https://www.mol.co.jp/
採用URL https://www.mol.co.jp/saiyou/
NOKIZAL ID: 1130986

商船三井の 選考対策

株式会社商船三井の本選考通過ES(エントリーシート)詳細を見る

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