商船三井への志望動機・志望理由一覧（全91件）
商船三井の本選考の志望動機一覧です。本選考に通過、内定した先輩が実際に回答した志望動機を掲載しています。同業他社と比べた魅力や商船三井ならではのポイントをとらえた志望動機を多数確認できるので、参考にしてES（エントリーシート）・面接対策をおこない、内定への道を切り開きましょう。
商船三井の
本選考の志望動機一覧
27卒
商船三井 / 本選考 / 志望動機 / 陸上職（技術系）
学校名非公開 / 理系 / 男性
【志望動機】脱炭素という社会課題に対し、技術を事業として成立させる段階まで本気で取り組んでいる点に強く惹かれたため。研究を通じて、低・脱炭素化においては技術が優れていても、経済性や運用面を考慮しなければ社会実装が進まない現実を学び、ビジネスを通じて社会に価値を残し...
27卒
商船三井 / 本選考 / 志望動機 / 陸上職（事務系）
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【志望動機】私が貴社を志望する理由は、世界の物流を支える海運事業を通じて、社会や産業の基盤を根底から支える仕事に携わりたいと考えたためです。私はこれまで、異なる立場の人と対話を重ねながら課題解決に取り組む中で、複雑な状況を整理し、関係者を巻き込みながら前進させるこ...
27卒
商船三井 / 本選考 / 志望動機 / 陸上職（事務系）
学校名非公開 / 理系 / 女性
【志望動機】日本の生活基盤を海上輸送から守り、人々の日常に安心を提供したいと考え志望します。震災時に物流が滞り、棚が空のスーパーで感じた強い不安が私の原体験です。四方を海に囲まれ、輸入の9割以上を担う海運こそが「あたりまえ」を支える生命線であると確信し、この業界を...
27卒
商船三井 / 本選考 / 志望動機 / 陸上職（事務系）
学校名非公開 / 理系 / 男性
【志望動機】自らの他者貢献による自己成長の原動力を最大化したいと考えるためです。チームスポーツや海外大学での経験から他者のために努力し、自らも成長していくことに大きな意義を感じるようになりました。海運という社会的責任の思い事業でこそ、この思いに近づけると考えます。...
27卒
商船三井 / 本選考 / 志望動機 / 陸上職（事務系）
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【志望動機】世界を舞台に大きな物流を支え、人々の生活基盤を守りたいと考え商船三井を志望する。予期せぬ事態が絶えない海の上で、知恵を絞りながら目的地まで荷物を届ける海運業の使命感に強く惹かれた。中でも商船三井は、既存の枠組みにとらわれず、海洋事業や風力発電など新しい...
27卒
商船三井 / 本選考 / 志望動機 / 陸上職（事務系）
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
内定辞退
【志望動機】世界中の物流を支えることで、人々の生活の当たり前を支えたいと考え、御社を志望いたしました。海外の和食店での経験から、食が国や文化を越えて人々に価値を届ける力を実感する一方で、物流や調達の不安定さによって、その価値が十分に届いていない現実にも課題意識を持...
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27卒
商船三井 / 本選考 / 志望動機 / 陸上職（技術系）
京都大学大学院 / 理系 / 男性
【志望動機】海運の技術革新を通じて持続可能な世界規模の物流網を構築したいからだ。脱炭素社会の実現に向け、貴社はウインドチャレンジャーやアンモニア燃料船など、既存の枠を超えた新技術の実装に最も果敢に挑戦している姿勢に惹かれた。またOB訪問を通じ、若手からプロジェクト...
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27卒
商船三井 / 本選考 / 志望動機 / 陸上職（事務系）
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【志望動機】社会の前提そのものをグローバルな規模で支える仕事がしたいという思いから海運業界を志望した。その中で商船三井を選んだ理由は2点ある。1点目は非海運事業への展開の独自性だ。邦船3社を比較した際、海運を核にしながらFSRUやクルーズ・不動産と異なる領域へ果敢...
27卒
商船三井 / 本選考 / 志望動機 / 陸上職（事務系）
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【志望動機】私は、自身の仕事を通じて国を越え、世界中の産業を根底から支えたいと考え、海運業界を志望している。中でも貴社を志望する理由は、国や業界を越えて世界の産業基盤を支えるという自身の価値観を、事業として最も体現していると感じたからだ。海運を事業の中核に据えなが...
27卒
商船三井 / 本選考 / 志望動機 / 海上職（自社養成コース）
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【志望動機】少数精鋭の環境で、一人ひとりが高い責任を担いながら専門性を磨いていける点に魅力を感じ、志望いたしました。中でも御社は、特定の分野で世界水準を目指し続けている企業であり、単に事業規模が大きいだけでなく、強みを明確にしながら成長している点に惹かれました。ま...
26卒
商船三井 / 本選考 / 志望動機 / 陸上職（事務系）
早稲田大学 / 文系 / 男性
【志望動機】私が貴社を志望する理由は、「海運を通じて日中関係をはじめとする国際的な架け橋になりたい」と考えているからです。私は中国で育った帰国子女として幼少期から両国の摩擦をみてきました。こうした課題に対して、私は経済と環境を支える海運の力を活用し、両国が共に発展...
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26卒
商船三井 / 本選考 / 志望動機 / 陸上職（事務系）
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【志望動機】1つ目は、LNG燃料船の導入など、業界に先駆けて新たな挑戦を行なっている点だ。変化し続ける社会の中で、新たな技術やビジネスモデルに果敢に挑む貴社の姿勢は、現状に満足せず、常に挑戦を続けたいという私の想いと合致している。2つ目は、業界の中でもエネルギー事...
26卒
商船三井 / 本選考 / 志望動機 / 海上職（自社養成コース）
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【志望動機】私が貴社を志望する理由は、業界をリードする技術力を持ち、安全運航と環境保全への高い意識を持ちながら、持続可能な海上輸送の実現に取り組んでいる点に強く共感したからです。私は幼少期から海や生物に関心を持ち、高校では絶滅危惧種の魚の研究、大学・大学院ではサン...
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26卒
商船三井 / 本選考 / 志望動機 / 陸上職（事務系）
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定
【志望動機】1.世界中の当たり前の生活を支えられる点。2.若手の成長を後押しする社風の2点、これが商船三井志望理由である。1.に関しては、大学院での「絶滅危惧種の魚が生き続けられる環境を守る研究」から、当たり前を支える事に強いやりがいを感じるからである。貴社では、...
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26卒
商船三井 / 本選考 / 志望動機 / 陸上職（事務系）
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【志望動機】私が貴社を志望する理由は、大きく三点あります。第一に、「他者貢献性」を大切にしている自分にとって、人々の生活や産業を海の物流から支える海運業はまさに縁の下の力持ちであり、自分の価値観と強く重なります。第二に、新しいことに挑戦するのが好きな私にとって、様...
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26卒
商船三井 / 本選考 / 志望動機 / 陸上職（事務系）
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
内定入社
【志望動機】2つある。1つ目は物流を通じて世界を繋ぐ御社の事業内容に強く惹かれた点だ。私は、ドイツに1年間交換留学をしていた。その際に、大きな船舶が日本のコンテナを積んでいるさまを目にし、遠く離れた日本から物が届くことのありがたさを痛感した経験が非常に印象に残って...
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26卒
商船三井 / 本選考 / 志望動機 / 陸上職
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【志望動機】私は、国際社会と日本を結ぶ「物流の動脈」として、社会の根幹を支える仕事がしたいと考え、御社を志望いたしました。中でも、御社は単なる輸送にとどまらず、環境負荷の低減やデジタル化などを通じて、持続可能な海運の未来をリードしており、その姿勢に強く共感していま...
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26卒
商船三井 / 本選考 / 志望動機 / 陸上職（事務系）
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【志望動機】インフラ業界の中でも世界を舞台に働ける海運業界に特に興味を持った。自身の研究を通して、エネルギーの安定供給の大切さを実感しており、エネルギーの安定供給・そして再生可能エネルギー事業に非常に興味を持っている。特に、エネルギーに強みを持ち海を起点とした事業...
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26卒
商船三井 / 本選考 / 志望動機 / 陸上職（事務系）
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【志望動機】船舶事業を通じエネルギーの安定供給を中心に日本の人々の豊かな暮らしを未来まで支えたいため志望する。まず海運業界を志望する理由について、背景には２つの経験がある。１つ目について、～～～～～～～運営に１5年間携わる、サークルで～～～～～運営を中心にサークル...
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26卒
商船三井 / 本選考 / 志望動機 / 陸上職（事務系）
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【志望動機】1様々な挑戦（Wind Challengerやアンモニア燃料船）を中心に海運の未来のために挑戦をしている点に魅力を感じた。BLUE ACTION 2035など環境対応という部分は先頭を走っている、これからを引っぱる存在になりうる2御社の社風・風土です。...
26卒
商船三井 / 本選考 / 志望動機 / 陸上職（事務系）
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【志望動機】世界と日本を結ぶ輸送を通じて、産業の基盤を支え人々の暮らしを豊かにする存在になりたい。留学を通じて日本のものづくりの精緻さを実感すると同時に、それを支える物流の重要性を認識した。資源が乏しく島国である日本では、原料やエネルギーの安定輸入と製品の確実な輸...
26卒
商船三井 / 本選考 / 志望動機 / 陸上職（事務系）
同志社女子大学 / 文系 / 女性
【志望動機】私が貴社を志望する理由は、グローバルな視点で物流・海運業界の未来を切り拓くという明確なビジョンと、伝統と革新を両立させた経営戦略に強く共感したからです。特に陸上総合職として、現場経験と事業全体の知見を融合させ、国内外の事業を横断する業務に携わることで、...
26卒
商船三井 / 本選考 / 志望動機 / 陸上職（事務系）
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
内定
【志望動機】私は「海運を成長市場へ運ぶ血流に進化させたい」という想いから商船三井を第一志望とした。世界貿易量の 90 ％を担う海運が脱炭素の潮流を主導できれば、国際社会の CO₂ 削減ピッチは一段上がる。貴社は硬翼帆 Wind Challenger とメタノール燃...
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26卒
商船三井 / 本選考 / 志望動機 / 陸上職（事務系）
学校名非公開 / 文系 / 女性
【志望動機】二度の海外経験を通して、物流がいかに日常生活に必要不可欠であるかということを子供ながらに感じる機会に恵まれました。社会人として周りの人々の当たり前を守りたいという想いのもと、物流業界を志望しております。とりわけ貴社を志望させていただいている理由と致しま...
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26卒
商船三井 / 本選考 / 志望動機 / 陸上職（事務系）
学校名非公開 / 文系 / 男性
【志望動機】業種・国籍を超え多様なバックグラウンドを持つ人々と協働できること、そして脱炭素社会の実現に最も効果的に貢献できる業界であると考えていることから、海運業界を志望しております。留学を通じ、様々な背景を持つ人々の多様な意見に触れながら思考を巡らすことの面白さ...
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基本データ
| 会社名 |
株式会社商船三井 |
| フリガナ |
ショウセンミツイ |
| 事業内容 |
■ドライバルク船サービス
世界最大の船隊で、世界の資源を輸送する
■油送船サービス
世界の主要なエネルギー源である原油や石油製品の安定供給を行う
■LNG船サービス
クリーンエネルギーの安定輸送で、人々の暮らしや産業を支える
■海洋事業サービス
洋上でLNGや原油を受け入れるなど、物流事業の川上への事業展開を行う
■自動車船サービス
日本経済の成長を支えている自動車産業。その根幹を支える
■ターミナルサービス
コンテナ輸送のバリューチェーンの要となる自営ターミナルを運営する
■ロジステック・サービス
グループ力を活かし、航空・海上フォワーディング、陸上輸送、倉庫保管、重量物輸送など物流をトータルプロデュース
■客船サービス
世界一周のような長期クルーズから、ワンナイトクルーズまで、個人向けのホスピタリティサービスを展開する
■フェリー・内航サービス
人とモノの交流を展開する、国内最大規模のネットワークを有する
■関連事業サービス
海運を中心とした総合力を支える、多彩な周辺事業を展開する
■技術開発
世界最大級のコンテナ船をはじめ、環境保全に向けて、高度な輸送技術を追求する |
| 設立日 |
1884年4月 |
| 資本金 |
660億100万円 |
| 従業員数 |
11,567人 |
| 売上高 |
1兆8250億9800万円 |
| 株式市場 |
東証プライム |
| 決算月 |
3月 |
| 代表者 |
池田 潤一郎 |
| 本社所在地 |
〒105-0001 東京都港区虎ノ門2丁目1番1号 |
| 事業所 |
国内：東京
海外：世界50カ所以上 |
| 関連会社 |
旭タンカー(株)、大阪船舶(株)、商船三井近海(株)、東京マリン(株)、(株)宇徳、商船三井フェリー(株)、(株)フェリーさんふらわあ、ダイビル(株)、 商船三井客船(株) 、グリーンシッピング（株）、商船三井オーシャンエキスパート(株) など
合計449社(2018年3月期) |
| 平均年齢 |
38.4歳 |
| 平均給与 |
1659万円 |
| 電話番号 |
03-3587-7111 |
| URL |
https://www.mol.co.jp/ |
| 採用URL |
https://www.mol.co.jp/saiyou/ |
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