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市況産業である上に、今の世界情勢だと海運業界も難しい部分もあるのではないだろうか。海運市況や世界経済の影響を受けやすい点が課題であると感じた。また、脱炭素...続きを読む(全152文字)
飯野海運株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、飯野海運株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に飯野海運株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
市況産業である上に、今の世界情勢だと海運業界も難しい部分もあるのではないだろうか。海運市況や世界経済の影響を受けやすい点が課題であると感じた。また、脱炭素...続きを読む(全152文字)
絶対に必要不可欠な物流、海運を担っている。また不動産業も展開。続きを読む(全31文字)
参入障壁の高いケミカル船の運航や不動産に強いため、その点は強いと思う。しかし、波の大きい海運業界で生き残るためには工夫が必要だと思う。続きを読む(全67文字)
物流はなくなることがないと思うので、将来性があると思う。この会社も大きな会社なので成長していくのではないかと思う。続きを読む(全57文字)
ガス船、ケミカルタンカーを始めとしたエネルギー関連製品の輸送に強みを持つ。また、不動産事業により定期的な円収入がある点は、個人的に魅力に感じた。なぜなら、...続きを読む(全111文字)
海運業は不安定ではあるが、不動産業でも収入があるため、比較的安定している。続きを読む(全37文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
大手が手を出さないエリアが商圏の為、手堅く、大手が手を出さない商圏で生き残ることは出来ると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
一...続きを読む(全121文字)
【社員から聞いた】海運業と不動産事業の2軸体制で堅実な経営を行っている。船種はケミカルタンカー・オイルタンカー・ガス船だけで82%とかなり偏りがあるが、当...続きを読む(全102文字)
【本・サイトで調べた】とにかく従業員数が少なく、圧倒的な少数精鋭であるため、一人当たりの仕事量は多いだろう。そのため、裁量権が大きいと思う。続きを読む(全70文字)
エネルギー輸送など社会に欠かせない物流を支え、世界中の産業や人々の生活を支える仕事に大きなやりがいを感じた。また、海運事業だけでなく不動産事業も展開してお...続きを読む(全145文字)
社員のお話を聞いている限り福利厚生などはかなりしっかりしている。各種休暇制度など生活面を支える制度が充実しており、長く働き続けられる環境が整っている点が印...続きを読む(全83文字)
職種によっては夜間にも対応しなければいけないこともある。続きを読む(全28文字)
会う方みな穏やかでとても素で話してくれる印象だった。落ち着いた雰囲気の中にも社員同士が協力しながら仕事を進める、温かみのある社風であると感じた。少数精鋭の...続きを読む(全135文字)
海運業界の中でも少数精鋭なので裁量が大きい。続きを読む(全22文字)
海運業界の中ではすごく高いわけではないと感じた。続きを読む(全24文字)
裁量が大きいからこそ、大変な部分はあると感じた。続きを読む(全24文字)
競合他社に比べて真面目な方が多い印象だ。続きを読む(全20文字)
海運事業と不動産事業の配属によっては希望の仕事ができない可能性もあるが、どちらの部署であっても海外事業や、扱う金額の大きな仕事なので、やりがいも大きいと思う。続きを読む(全79文字)
年によって上下はするものの、三大海運に劣らない金額をもらえるのが魅力だった。続きを読む(全38文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
競合他社がすくないので安定性がある。
新規の開拓というよりは既存顧客の維持を大事にする傾向。
【気になること・改善したほうがいい点】
大きく...続きを読む(全141文字)
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【良い点】
私が配属された整備事務所は、一人一つソファまたはベッドが割り当てられ休憩中はそこで昼寝する事ができる。
事務所には、大浴場がありいつでも使...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
港湾事業というかなり参入障壁が高い業界となるため、安定しておりなくなるような仕事ではない。
【気になること・改善したほうがいい点】
ただし、...続きを読む(全117文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ガス溶接機や油圧ジャッキなどの大型品を運ぶこともあり、想像以上に重労働です。
さらに、ルートによっては次の現場...続きを読む(全209文字)
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【良い点】
日本の中古車輸出において約20%のトップシェアを誇る強固な基盤があり、近年は新門司港を拠点とした電気自動車(EV)物流への参入や、RPA(自...続きを読む(全193文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
誰しも炎天下での現場作業という過酷なものは行いたくはありません。実際、そのような環境下において熱中症が発生してい...続きを読む(全236文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
屋外での作業、直射日光、アスファルトや重機からの輻射熱。これらが重なる環境では、体への負荷が想像以上に積み重なります。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
現場は屋外での作業が多いため、天候に大きく影響されます。夏の暑い時期には熱中症のリスクが高まり、冬の寒さや雨風の中での作業も避けられません。...続きを読む(全278文字)
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【良い点】
島民には無くなれば困る存在ではあるという事に尽きますね。
新規参入が無い内はそうなります。
【気になること・改善したほうがいい点】
もはや打...続きを読む(全212文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
学生時代は運動部に所属していて、体力にも自信がありました。
給料が高い事もあり港湾の仕事を始めたんですが、かな...続きを読む(全246文字)
| 会社名 | 飯野海運株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | イイノカイウン |
| 設立日 | 1918年12月 |
| 資本金 | 130億9180万円 |
| 従業員数 | 688人 |
| 売上高 | 1272億9500万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 大谷 祐介 |
| 本社所在地 | 〒100-0011 東京都千代田区内幸町2丁目1番1号 |
| 平均年齢 | 38.6歳 |
| 平均給与 | 1286万円 |
| 電話番号 | 03-6273-3069 |
| URL | https://www.iino.co.jp/kaiun/ |
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